從可疑的食物到舷窗上的小洞

大家在乘坐飛機(jī)時(shí)有沒有留意過這些 “小心機(jī)”

這篇文章準(zhǔn)備帶你擴(kuò)展一下

有關(guān)飛機(jī)的冷知識(shí)

說不定在你在下次乘機(jī)時(shí)

能成為眾人里的專家也說不定~

飛機(jī)舷窗上的小洞是否曾經(jīng)讓你感到緊張？

這個(gè)小孔是 調(diào)節(jié)機(jī)艙內(nèi)氣壓不可或缺的

飛機(jī)的舷窗是由多層材料制成

這個(gè)小洞可以讓中間的一層

免受飛行中的巨大壓強(qiáng)作用

下次你對(duì)于乘坐飛機(jī)有安全之慮時(shí)

大可放心這個(gè)舷窗上的小洞不是什么問題

飛機(jī)上的座椅沒有一排排對(duì)齊舷窗擺放

似乎有點(diǎn)怪異

但是這得怪航空公司

YouTube上的《我的今日發(fā)現(xiàn)》頻道

在探究這個(gè)問題時(shí)發(fā)現(xiàn)

座椅排列完全不考慮舷窗的位置

是因?yàn)?nbsp;航空公司自己決定每一架飛機(jī)上有多少排座位

而每一家航空公司決定放置座椅的排數(shù)并不相同

吃過飛機(jī)餐后

總感覺嘴巴里有股怪味道？

有這種感覺的不止你一個(gè)人

當(dāng)你在高空中飛行時(shí)，你的味覺變得遲鈍

所以不一定是食物的錯(cuò)

哈羅德·麥基指出

飛機(jī)餐必須經(jīng)過冷凍和長時(shí)間儲(chǔ)藏也是不爭的事實(shí)

畢竟飛機(jī)上不可能給你開灶臺(tái)

冷凍食品不那么新鮮也很正常~

盡管大部分航空公司堅(jiān)持說沒有所謂的最安全的座位

但是看一看美國科技雜志《大眾機(jī)械》

關(guān)于航空事故的硬數(shù)據(jù)

會(huì)發(fā)現(xiàn)坐在后排更安全

這項(xiàng)調(diào)查表明在墜機(jī)事故中

靠近機(jī)尾的乘客生還幾率比前排乘客高出40%

所以下次你辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)

可能想要選一個(gè)后排的座位

關(guān)于飛機(jī)最不為人知的事情中

有一個(gè)是機(jī)艙在降落過程中為了做好安全準(zhǔn)備

會(huì)調(diào)低艙內(nèi)亮度

調(diào)暗光線作為一種安全措施

是為了讓乘客的眼睛適應(yīng)黑暗

這樣，如果降落過程中有什么意外

大家的眼睛已經(jīng)調(diào)整好可以進(jìn)行撤離

那些在天空中拖出的白線叫做水汽拖尾或者凝結(jié)尾跡

它們產(chǎn)生于航空燃料的燃燒

燃油燃燒時(shí)，產(chǎn)生了二氧化碳和水汽

飛機(jī)排出的水汽在空中冷凝為小水滴

如果你細(xì)心留意

你會(huì)看到飛機(jī)和水汽拖尾之間總是有段間隙

那是因?yàn)樗魵庾兂伤涡枰稽c(diǎn)時(shí)間

現(xiàn)在你知道的更多了！

事實(shí)上，這是不可能的

只是艙內(nèi)的壓強(qiáng)就不會(huì)允許你這么做

在標(biāo)準(zhǔn)的巡航高度

飛機(jī)機(jī)體的每一平方英寸（6.45平方厘米）上

都承受著高達(dá)8磅（3.6千克）的壓強(qiáng)

也就是說

機(jī)艙門上有1100磅/平方英尺的壓強(qiáng)

一般情況下閃電天氣飛行是安全的

因?yàn)轱w機(jī)本身被制造成是抗雷擊的

飛機(jī)的金屬外殼起到保護(hù)作用

而且飛機(jī)裝有防雷系統(tǒng)來應(yīng)對(duì)電的累積

事實(shí)上，在雷電天氣最安全的地方是待在一個(gè)金屬房里

比如一架飛機(jī)里

聯(lián)邦航空管理局（FAA）甚至估測(cè)

美國目前在使用中的每架飛機(jī)每年至少經(jīng)受一次雷擊

耳朵脹痛可以算是乘機(jī)的一個(gè)不良反應(yīng)

但它沒那么容易克服

耳朵會(huì)脹痛是因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)向上爬升時(shí)

周遭的大氣層變得越來越稀薄

然而艙內(nèi)的空氣被加壓到另一水平

根據(jù)physics.org網(wǎng)站的說法

這導(dǎo)致我們身體內(nèi)（包括耳朵中）的空氣膨脹起來

雖然這種情況無可避免會(huì)發(fā)生

專家建議通過嚼口香糖或者打呵欠讓耳朵恢復(fù)正常

即使是最了解飛機(jī)冷知識(shí)的人

可能也不知道為什么瓶裝水在安檢中是違禁物品

不允許帶一瓶水通過安檢既是出于安全的考慮

也有時(shí)間花費(fèi)的因素

雖然美國交通安全管理局的安檢掃描儀非常先進(jìn)

但讓它們分辨出瓶子里裝的是水還是化學(xué)試劑

仍然是件難事

美國交通安全管理局允許攜帶小劑量的液體

但是它們必須和隨身行李分開單獨(dú)檢查

飛機(jī)上的座椅空間之所以狹窄

可以簡單歸結(jié)為一個(gè)字：錢

航空公司在一架飛機(jī)里裝的乘客越多

他們賺的錢就越多

旅行分析師比爾·麥吉（Bill McGee）

在2014年做的一項(xiàng)研究揭露說

座椅相隔的空間多年以來實(shí)際上在逐漸縮小。

和1990年相比

飛機(jī)座椅的間隔已經(jīng)減少了5.1-12.7厘米

不知道了解了飛機(jī)的這些冷知識(shí)后

是否對(duì)你有幫助呢？