鳳凰科技訊（作者/白楊）今天上午，阿里巴巴董事局主席馬云出席2017全球智慧物流峰會(huì)并發(fā)表了講話。馬云在講話中提出，不超過(guò)8年，中國(guó)每天將生產(chǎn)10億個(gè)包裹，而這，將由此現(xiàn)在的物流企業(yè)帶來(lái)一系列挑戰(zhàn)和變革。

今天的峰會(huì)論壇，有超過(guò)5000個(gè)聽(tīng)眾參加，馬云說(shuō)這個(gè)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他的想象。過(guò)去十年，中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展堪稱世界的奇跡。

四年前，馬云創(chuàng)辦菜鳥(niǎo)物流時(shí)，對(duì)員工說(shuō)1天1億個(gè)包裹的時(shí)代就要到來(lái)。盡管這個(gè)數(shù)字在四年前更像是天方夜譚，但實(shí)際上，2016年中國(guó)的包裹總量已經(jīng)超過(guò)300億，今年基本上就可以實(shí)現(xiàn)1天1億個(gè)包裹。

馬云還展望未來(lái)說(shuō)，雙11當(dāng)天的包裹量將成為以后每天日常的數(shù)量。他提出，不超過(guò)8年，中國(guó)將面臨1天10億個(gè)包裹。這將對(duì)現(xiàn)在所有的物流公司帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。

但是，現(xiàn)在很多物流公司沒(méi)有準(zhǔn)備好，無(wú)論是從組織、人才、技術(shù)、眼光格局來(lái)看，都沒(méi)有準(zhǔn)備好，這樣未來(lái)一定被淘汰。

這時(shí)候，需要有公司站出來(lái)。當(dāng)初創(chuàng)辦菜鳥(niǎo)，就是希望整合行業(yè)資源，去面對(duì)1天1億個(gè)包裹。過(guò)去四年，馬云對(duì)菜鳥(niǎo)的表現(xiàn)總體還是很滿意，認(rèn)為菜鳥(niǎo)做好了第一棒的責(zé)任。

但是，當(dāng)1天10億包裹的那一天到來(lái)時(shí)，受益的不一定是目前的物流巨頭。馬云說(shuō)當(dāng)初他參加通信行業(yè)的高管會(huì)，就提出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，受益的一定不是在場(chǎng)的通信巨頭，當(dāng)時(shí)很多人不以為然，但事實(shí)也確實(shí)如此。

現(xiàn)在這個(gè)情況輪到物流行業(yè)，如果沒(méi)有做好準(zhǔn)備，未來(lái)一定被一些新技術(shù)的物流公司所取代。

馬云表示，物流行業(yè)是真正的實(shí)體企業(yè)，離開(kāi)了物流，很多東西就會(huì)變成“壞想”而不是“理想”。未來(lái)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)想要復(fù)活，首先要復(fù)活物流。實(shí)體經(jīng)濟(jì)的很多利潤(rùn)，也將都依靠物流。

對(duì)于菜鳥(niǎo)，其第一責(zé)任不是保證物流多快，那是快遞公司來(lái)保證的。菜鳥(niǎo)要保障制造業(yè)消除庫(kù)存，現(xiàn)在制造業(yè)與市場(chǎng)的連接還太長(zhǎng)，未來(lái)要讓制造業(yè)盡量0庫(kù)存。

菜鳥(niǎo)要做的是其他物流公司不愿意做，也做不好的事情?，F(xiàn)在把社會(huì)的物流資源聚集起來(lái)，是要發(fā)揮更大的作用。很多企業(yè)做到了東部地區(qū)物流很快，但那不叫快。什么時(shí)候把中西部不發(fā)達(dá)地區(qū)的物流做快了，才是真正的快。這也是菜鳥(niǎo)的責(zé)任。

關(guān)于就業(yè)問(wèn)題，馬云認(rèn)為新技術(shù)的出現(xiàn)前期，都會(huì)有很多失業(yè)。物流行業(yè)未來(lái)3到5年的變革和最大的挑戰(zhàn)，也是好不容易組織起來(lái)的快遞人員，會(huì)出現(xiàn)失業(yè)。因?yàn)楝F(xiàn)在很多機(jī)器人、自動(dòng)駕駛，以及概念很好的無(wú)人機(jī)，這些都會(huì)替代人力。

所以，現(xiàn)在物流企業(yè)需要思考如何應(yīng)對(duì)，不然是對(duì)員工的不負(fù)責(zé)。至于現(xiàn)在很多企業(yè)討論的幾險(xiǎn)一金，那是基本的，真正要考慮的是快遞人員未來(lái)的出路。

物流公司未來(lái)要成長(zhǎng)，依靠的將是技術(shù)、數(shù)據(jù)和人才。而且利益來(lái)源也不是規(guī)模，而是技術(shù)?，F(xiàn)在有很多物流公司已經(jīng)上市，還有很對(duì)在排隊(duì)上市。但馬云發(fā)現(xiàn)這些公司上市后和上市前沒(méi)什么區(qū)別，無(wú)非是變成排名多少的符號(hào)。

他借用趙本山小品中的一句臺(tái)詞“人死了，錢(qián)沒(méi)花完“來(lái)調(diào)侃這種情況。他認(rèn)為，融完資，錢(qián)不花出去那就是傻子，而且這些錢(qián)要用到技術(shù)上去，而不是到市場(chǎng)拼殺。

現(xiàn)在整天在1天1億包裹的市場(chǎng)拼殺，當(dāng)1天10億包裹到來(lái)時(shí)，你的企業(yè)就會(huì)落后。所以物流公司要高度關(guān)注人才，為未來(lái)儲(chǔ)備優(yōu)秀的人才。