其實(shí)很多車主都對(duì)彎讓直行有誤解，而且很多交警在執(zhí)法過(guò)程中也存在誤解，大家仔細(xì)看一下交通法就明白，彎讓直行的前提是在沒(méi)有交通信號(hào)燈的十字路口，但很多情況下在有紅綠燈的路口發(fā)生彎車輛與直行車輛的事故中，很多出現(xiàn)場(chǎng)的交警都是簡(jiǎn)單的一句彎讓直行來(lái)把責(zé)任推到彎車輛，這是不對(duì)的。

有紅綠燈，不管是彎車輛還是直行車輛，都是依照交通指示信號(hào)燈的引導(dǎo)來(lái)通過(guò)路口，在這個(gè)過(guò)程中既然讓彎和直行同時(shí)進(jìn)行，就應(yīng)該是平等的路權(quán)，大家應(yīng)該是相互禮讓依次通過(guò)。

所以直行車輛不要誤解彎讓直行的基本條件是沒(méi)有紅綠燈，在有紅綠燈的路口，為什么彎車輛與直行車輛發(fā)生事故的時(shí)候也會(huì)判彎車輛全責(zé)呢？

因?yàn)榈谝淮蠹业能囕v都有保險(xiǎn)，第二大家都很忙，與其浪費(fèi)時(shí)間去跑交警隊(duì)，還不如聽(tīng)交警的現(xiàn)場(chǎng)判定呢，第三十字路口的事故一般都不是很大，還要不涉及人身傷亡，就不用賠償太多，并且有保險(xiǎn)公司，所以很多彎車輛就擔(dān)了全責(zé)。

這涉及到交通法中未提及的一個(gè)概念:“路權(quán)”，即道路優(yōu)先使用權(quán)，規(guī)定，直行車輛路權(quán)高于彎車輛，不管你在路口還是路段，彎還是調(diào)頭，直行車輛路權(quán)最高。凡是改變自己行駛軌跡的，都要尊重未改變行駛軌跡車輛的道路優(yōu)先使用權(quán)。這來(lái)源于“互不干涉”原則，即車輛在道路上行駛時(shí)，都應(yīng)當(dāng)以“盡量不改變其它車輛行駛軌跡”為原則。