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      雨季涉水開車,這個功能一定要關(guān)掉,不然發(fā)動機(jī)可能會報廢

       滄海一粟_1980 2017-06-30

      進(jìn)入了炎熱的夏季,也開始了強(qiáng)降雨天氣,然而一些排水系統(tǒng)不夠完善的街道或者馬路也就成了“堰塞湖”。強(qiáng)降雨天氣,帶來的是出行不便,車主也更應(yīng)該注意汽車上的小細(xì)節(jié),不然將會是得不償失。

      涉水時應(yīng)該關(guān)閉自啟停

      配有自動啟停系統(tǒng)的車輛,為了達(dá)到省油的效果一般是默認(rèn)開啟的狀態(tài)。在經(jīng)過積水路面,肉眼還能判斷是否能通過,但是在水深的低洼路段,司機(jī)沒有把握卻要嘗試,那在積水路面熄火是將很危險的事情。

      車輛涉水熄火后再次強(qiáng)行啟動,雨水將通過進(jìn)/排氣管進(jìn)入到氣缸內(nèi),空氣可以被壓縮,但是水是不具備壓縮性的。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的的活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及配氣機(jī)構(gòu)都有可能發(fā)生彎曲變形或者斷裂,輕則大修發(fā)動機(jī),重則報廢,重新更換發(fā)動機(jī)。

      保險拒絕賠償

      現(xiàn)在購買保險都會選擇全險,涉水險也包括其中。只要是車子在積水路面或者泡水后導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的,都可以獲得賠償。不過,車主在車輛泡水后強(qiáng)行啟動發(fā)動機(jī)而造成的損傷,保險公司一律不賠,因為他們會認(rèn)為這是車主認(rèn)為造成的過錯。

      積水深度沒超過進(jìn)氣管就不怕?

      絕對大多數(shù)人認(rèn)為只要涉水深度不超過進(jìn)氣管口,就可以保證發(fā)動機(jī)不熄火,理論上是這樣的,但是車上零件特別是發(fā)動機(jī)內(nèi)的許多電器元件,雖然不會一進(jìn)水就馬上短路,但是也會造成損壞。還有一點(diǎn),排氣管的壓力遠(yuǎn)大于水的壓力,一般是不會對發(fā)動機(jī)造成威脅,不過經(jīng)驗不足的新司機(jī)有可能在深水區(qū)域內(nèi)熄火,就直接造成雨水倒灌發(fā)動機(jī)。

      涉水需要注意什么

      許多車主將輪胎的入水深度比作參照物,在涉水路面,只要低于輪胎中間線位置,那么就不必驚慌。如果實(shí)在輪胎中線與輪胎上沿位置時,咱們就量力而行,看著來。如果積水沒過輪胎,就千萬不要嘗試了,是很危險的行為。

      還有就是涉水前一定要留意前車的通過情況,如果前車是轎車也可以順利通過,那么你開SUV就昂起胸脯,大膽向前開。通過積水路面需要注意慢速幸會,避免一腳油門“唰”的過去,就怕沖起的水浪有可能高于進(jìn)氣管,造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

      總結(jié)

      車輛在遭遇強(qiáng)降雨或者泡水后,車主一定不要嘗試著點(diǎn)火啟動車輛,因為那會很容易就對發(fā)動機(jī)造成損害,不僅得不償失,保險公司也不拒絕賠償,只能通知拖車前來搶救。自己也不要擅自對車輛進(jìn)行拆卸或者維修,以免增加其他不必要的麻煩。

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