高速上突然冒出個石頭塊，怎么辦？

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高速公路是一條封閉的道路，沒有行人、自行車等等，而且是單方向行駛，所以，相對來說，算是比較安全的道路了。不過，盡管如此，開高速也不能大意，因為，只要是高速行駛的汽車，哪怕一點點的危險和疏忽都會釀成大禍。

比如，如果高速上突然冒出一個石頭塊，我們應(yīng)該怎么處理呢？

首先，我們先看看會有什么危險吧，面對著眼前的磚頭塊，其實，很難判斷是否能越過去的，是否比自己的底盤低，而當(dāng)我們判斷的差不多的時候，其實離石塊已經(jīng)很近了。

那如果是萬幸，是塊小石頭，比底盤低，從石頭上騎過去，那就是有驚無險，但如果我們?yōu)榱硕惚苄∈^，不小心輪胎壓到了小石頭上，哪怕石頭塊并沒有鋒利的棱角，也可能會在高速沖擊下，讓輪胎爆胎。

如果是大的石頭塊，輪胎壓上，不僅僅會爆胎，甚至還會瞬間引起翻車。所以，首先輪胎是堅決不能壓上石塊的，無論大石塊還是小石塊。

那小石塊能騎過去，但如果遇到大石頭，騎過去，直接會刮傷底盤，傷到油底殼、汽油箱等等，導(dǎo)致漏油。

那這種情況，既然不能騎著過去，就只有躲避了，有些人會在看到石塊后，向左向右猛打方向盤，這種做法的危險性也非常大。

首先，就是我們的下意識反應(yīng)去猛打方向盤的傷害，來不及去看左右后視鏡的后車，如果突然有后車正在超你的車，直接就會相撞，而且要負(fù)全責(zé)。

另外，車子在高速狀態(tài)下，猛打方向盤，更是會讓車輛失控，如果車子有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)還能多一層保證，如果沒有的話，會直接引起側(cè)滑、轉(zhuǎn)向失靈，沒有經(jīng)驗的新手，可能就直接撞上高速的防護(hù)欄了。

那在高速上突然冒出個石頭塊，我們到底如何處理這種緊急情況呢？

這里我給大家?guī)讉€建議，首先，不能突然猛打方向盤，也不能冒然騎過去，而是要快速減速的同時觀察后方是否有車輛，然后做出下一步處理。

具體的操作是這樣的，首先，無論如何要緊握住方向盤，因為方向盤握緊了，在穩(wěn)定住車身上我們才能做出快速的反應(yīng)，萬一車子爆胎、側(cè)滑，轉(zhuǎn)向失靈了，都需要我們握住方向盤緊急調(diào)整方向。

另外，毫不猶豫的快速踩剎車，如果石塊離的太近，就一腳踩到底，現(xiàn)在的車子都有ABS防抱死系統(tǒng)，智能電腦會給我們快速的點剎，如果咱們車子沒有ABS，那就人為去快速點剎。目的就是讓車子快速的減速，甚至是停下。

但如果看到石塊距離自己還有段距離的話，就可以緩緩踩剎車減速。在減速的同時，我們就要同時去掃后視鏡，看后方是否有高速的來車，如果，萬幸沒有，就可以打方向躲避石塊。

高速上的突然的情況，除了這種石頭塊，其實，還有突然跑過的一只羊、一頭豬、一條小狗，還有礦泉水瓶等等，處理方法都相同。

但三味一直還是秉持這一個原則，就是任何危險情況都是可以避免的，前提是，我們集中精力做了預(yù)判。就是說，我們開高速，精力集中，其實是可以提前觀察到石頭塊的，這個時間足夠我們做出反應(yīng)。

在高速上開車，也給大家提個醒，隨時問一問自己四個問題：

我的雙手在方向盤的3、9點位置嗎？我現(xiàn)在的注意力集中嗎？我是不是會時不時的觀察后視鏡觀察后方路況呢？我跟前車保持好車距離嗎？

平時開車養(yǎng)成好習(xí)慣，好習(xí)慣有時候比技術(shù)更重要，因為在緊急情況下，真正救命的，不是好技術(shù)，而是好習(xí)慣！

好習(xí)慣有多重要？今天給大家看一個小視頻，一位國外小伙子在高速上突然車子失控了，他是如何用好習(xí)慣來讓自己化險為夷的？

你可以回到咱們的公眾號底部對話框中回復(fù)“高速”兩個字，這個小視頻就在那里了。

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