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      液壓管道系統(tǒng)技術(shù)信息 – 管路支架

       星之明光 2017-11-06

      液壓管道系統(tǒng)技術(shù)信息 – 管路支架

       (2010-09-27 12:24:26)
      標(biāo)簽: 

      雜談

      液壓管道系統(tǒng)技術(shù)信息  管路支架

          設(shè)計(jì)管路系統(tǒng)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮以下因素:

      1. 管道不應(yīng)該由其他管道來(lái)支撐,也不能用來(lái)支撐其它部件。

      2. 應(yīng)盡可能避免從其他設(shè)備和機(jī)械傳遞過(guò)來(lái)的振動(dòng)。

      3. 設(shè)計(jì)支架時(shí)應(yīng)考慮熱傳遞。

      4. 支架盡可能靠近彎管的位置(彎管兩邊)

      5. 連接軟管時(shí),支架應(yīng)盡量放在管路的末端。

      管夾材料應(yīng)同時(shí)具備消音和抗磨損(當(dāng)管道移動(dòng)時(shí))的功能。管夾符合DIN 3015-1...3的標(biāo)準(zhǔn)。

      我們推薦的在船舶行業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域中管夾最大間距可參考附表(如有需要,歡迎索?。?。最終的管夾間距取決于項(xiàng)目的具體要求。

          液壓系統(tǒng)的溫度可能有很大的變化,特別是在船舶和海洋工程領(lǐng)域中。在一定條件下的溫度變化很大,例如,從冬季的零下40到夏季的零上40℃,而這種溫度變化會(huì)導(dǎo)致管道熱膨冷縮,在80℃的溫差下,每一米管的長(zhǎng)度變化接近一毫米。鋼管的線(xiàn)性變化可參考附表(如有需要,歡迎索?。?/span>

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