在轎車領(lǐng)域，每個(gè)月的銷量榜單一般都不會(huì)又太大懸念，不是大眾朗逸就是日產(chǎn)軒逸，偶爾全新英朗也能冒一下頭，其他車型一般都無(wú)法撼動(dòng)這三款的銷量。只是這些價(jià)格都普遍在10萬(wàn)之上，而且都是合資車，那么其實(shí)在轎車銷量榜單上唯一一款是國(guó)產(chǎn)轎車的就是吉利帝豪，2017全年銷量再次超過(guò)25萬(wàn)輛，愛(ài)國(guó)情爆棚的消費(fèi)者不可錯(cuò)過(guò)帝豪神車！

國(guó)產(chǎn)車這些年的發(fā)展有目共睹，尤其是SUV車型開(kāi)始火爆以來(lái)，國(guó)產(chǎn)車更是把SUV車型覆蓋到方方面面的細(xì)分領(lǐng)域。那么轎車就自然是國(guó)產(chǎn)汽車的短板，相比起大眾和日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，也只有吉利汽車能同時(shí)把轎車和SUV市場(chǎng)兩方面都發(fā)展得很好、很均衡。帝豪能殺進(jìn)轎車榜前十，主要也是多年口碑累計(jì)，雖然逐漸涌現(xiàn)出來(lái)的艾瑞澤7或者長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型都較帝豪配置要高，但是銷量卻始終無(wú)法和帝豪正面較量。

帝豪之所以能得到消費(fèi)者認(rèn)同，其實(shí)就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，對(duì)于一款售價(jià)只有6.98萬(wàn)起步，頂配10萬(wàn)元的轎車來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)算是很親民厚道了，再配上ESP、天窗、真皮座椅等高逼格的主流配置，即便是很多主流合資車也未必有帝豪厚道。

另外在用戶很注重的駕乘體驗(yàn)上，吉利帝豪也做到了完美極致，尤其是空間上更是能媲美主流B級(jí)車，這方面能給帝豪增色不少。車內(nèi)的配置檔次很不錯(cuò)，真皮包裹的平底式方向盤(pán)，精致的中控構(gòu)造及厚道的用料及做工，突出了吉利帝豪的性價(jià)比完全不遜色于13萬(wàn)的合資車。而消費(fèi)者關(guān)注的后排空間和腿部空間，同樣也是它能在同級(jí)別中脫穎而出的關(guān)鍵。

最后是油耗問(wèn)題，這也是帝豪同樣值得驕傲的表現(xiàn)，搭載1.5L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和CVT無(wú)極變速，而官方油耗只有5.4L，實(shí)際使用過(guò)程中也只有6L，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)不遜色于豐田，在同級(jí)別中更是遙遙領(lǐng)先。

吉利帝豪！從09年的經(jīng)典帝豪到目前的新款帝豪，吉利一直都是以前所未有的銷量在增長(zhǎng)，市場(chǎng)排名更是從二三十名到了如今的第8名，最近三年更是年年超過(guò)25萬(wàn)輛，在和合資車的比拼中僅次于大眾捷達(dá)和桑塔納，至于韓系車起亞以及美系車雪佛蘭等，統(tǒng)統(tǒng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。也正是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的強(qiáng)勢(shì)沖擊，合資車的售價(jià)才慢慢往低價(jià)走，我們才能用更便宜的價(jià)格買(mǎi)到更好的車，所以都應(yīng)該感謝茁壯成長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)車，感謝吉利帝豪！