伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速的崛起，家用汽車已經(jīng)開始慢慢走進(jìn)千家萬戶，曾經(jīng)家庭最向往的大件商品已經(jīng)不再那么高貴，而從如今的汽車市場(chǎng)來看，很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候不再僅僅要求實(shí)用性能，外觀漂亮大氣的汽車更符合消費(fèi)者的擇車標(biāo)準(zhǔn)，而今天咱介紹的是一款即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的B級(jí)車型，新車名為大眾arteon，是大眾精心打造的一款高顏值B級(jí)車型！

雖然說如今的市場(chǎng)SUV車型賣的比較火爆，但是相信有一大批消費(fèi)者還是極為鐘愛家用汽車的，畢竟汽車而在操控性和油耗的表現(xiàn)上，都是勝于SUV車型的，相比較緊湊級(jí)轎車，中級(jí)車因?yàn)閾碛懈蟮目臻g而越來越受追捧，像去年剛剛上市的凱美瑞，在市場(chǎng)的銷量是持續(xù)增高，非常的火爆，而今天我們說的這款大眾全新B級(jí)車，也有望成為市場(chǎng)上最大的黑馬車型，實(shí)力絲毫不容小視！剛買凱美瑞后悔了，這B級(jí)車顏值勝雅閣，僅20萬起，比帕薩特、邁騰還要厚道！

作為大眾耗時(shí)多年研發(fā)的一款高顏值B級(jí)車，新車整體的外觀完全擺脫了大眾極為經(jīng)典的“套娃”設(shè)計(jì)理念，整車給消費(fèi)者的既視感非常的不錯(cuò)，前臉進(jìn)氣中網(wǎng)選用細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，下方增加了倒梯形的進(jìn)氣格柵，整車的動(dòng)感得到了完美的體現(xiàn)。從車身側(cè)面設(shè)計(jì)來看，新車線條從前臉勾勒到尾部，大溜背的造型設(shè)計(jì)也是當(dāng)下消費(fèi)者最為追求的了，同時(shí)新車配上熏黑19寸大輪轂，比凱美瑞、雅閣還要?jiǎng)痈小⒘鑵枺?/p>

尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4862mm/1871mm/1427mm，車身軸距達(dá)到了2800mm，定位一款中級(jí)車，空間的表現(xiàn)非常寬裕。內(nèi)飾打造上，新車采用了中控大屏、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、木紋飾板以及中控中央處的時(shí)鐘的裝飾使得整車科技感得到了很好的體現(xiàn)，配置上，新車配備了最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、六向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、全數(shù)字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測(cè)、駐車?yán)走_(dá)等主流的配置！

尾部設(shè)計(jì)上，新車整體扁平設(shè)計(jì)與車頭前后照應(yīng)，微微上揚(yáng)的鴨尾式搭配后擾流尾翼，給人一種轎跑車的感覺。最后來看一下這款車在動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大眾Arteon搭載三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了110kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為140KW、206kW，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，全系匹配了6速手動(dòng)和7速DSG變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的！

在國(guó)內(nèi)的B級(jí)車市場(chǎng)，德系轎車和日系B級(jí)車憑借出色的性能表現(xiàn)，受到了廣大消費(fèi)者的追捧，全新的八代凱美瑞的上市后，給德系車造成了很大的挑戰(zhàn)和威脅，而今天我們介紹的這款大眾arteon，憑借靚麗的外觀，上市后將會(huì)與帕薩特、雅閣爭(zhēng)奪市場(chǎng)。