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      來看看這家專門做“減法”的供應(yīng)鏈管理企業(yè)

       wgbz2008 2018-04-10

      萬聯(lián)導(dǎo)讀:市場上的供應(yīng)鏈開放平臺模式主要有四大類:以社會化物流開放平臺模式為代表的菜鳥;以自營供應(yīng)鏈開放模式為代表的京東;以快遞及綜合服務(wù)平臺模式為代表的順豐。其中菜鳥、京東和順豐在業(yè)內(nèi)比較知名,而準(zhǔn)時達(dá)對很多讀者來說還比較陌生。近日,小編受邀專程探訪了這家企業(yè),與印象當(dāng)中的物流企業(yè)相比,準(zhǔn)時達(dá)在為制造業(yè)提供精益供應(yīng)鏈管理服務(wù)方面,的確有自己的獨特之處,他們稱自己是“一家專門為企業(yè)做減法”的供應(yīng)鏈管理企業(yè)。

        

      在準(zhǔn)時達(dá)辦公大樓門口,赫然立著有“準(zhǔn)時達(dá)供應(yīng)鏈管理”標(biāo)識的導(dǎo)視牌。令小編好奇的是,準(zhǔn)時達(dá)的英文譯名并不像大多企業(yè)那樣來自中文音譯,而是為“JUSDA”。聽了準(zhǔn)時達(dá)工作人員介紹,小編才發(fā)現(xiàn),準(zhǔn)時達(dá)的LOGO組合另有玄機(jī),意義深遠(yuǎn)。


      JUSDA中JIT代表供應(yīng)鏈管理的核心思想Just in time;準(zhǔn)時達(dá)寓意著貨物送達(dá)的時效不早不晚,剛剛好;D與A相連代表始終與客戶緊密相連;簡潔流暢的黃色漸變條帶是供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的完美銜接,更象征準(zhǔn)時達(dá)邁向嶄新未來。


      在準(zhǔn)時達(dá)辦公通道最顯眼處,刻著這樣一句宣傳語——“始終超越客戶期望”。準(zhǔn)時達(dá)負(fù)責(zé)人解釋道:“這代表準(zhǔn)時達(dá)提供的服務(wù)不是只能滿足客戶的基本需求,而是每一次服務(wù)的質(zhì)量都要達(dá)成并且超越客戶期望。準(zhǔn)時達(dá)認(rèn)為只有把客戶當(dāng)成合作伙伴(partner)而不是強(qiáng)調(diào)甲方和乙方的關(guān)系,才能真正理解客戶痛點,幫助客戶做出最佳的供應(yīng)鏈管理解決方案。“


      當(dāng)大家去深入了解準(zhǔn)時達(dá)的過去及現(xiàn)在,就能深刻體會到這句宣傳語及其涵義的分量。與業(yè)內(nèi)一眾物流、供應(yīng)鏈企業(yè)均從國內(nèi)起步不同,準(zhǔn)時達(dá)自誕生之日起就具備全球化基因,十八年來,一直在為世界一流企業(yè)如Foxconn、Apple、三星、夏普、諾基亞、思科等服務(wù),歷練了對目標(biāo)產(chǎn)業(yè)和目標(biāo)客戶痛點的精準(zhǔn)理解,具有備受客戶認(rèn)可的高效、協(xié)同、專業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力,因此也就不難理解為什么時至今日,準(zhǔn)時達(dá)的全球化步伐依然扎實、穩(wěn)健,很少遭遇大多出海企業(yè)所面臨的“水土不服”等難題。


      而帶著“始終超越客戶期望”這樣一種企業(yè)理念,準(zhǔn)時達(dá)的定位并不是做一家提供傳統(tǒng)運(yùn)作的物流公司,而是真正結(jié)合了技術(shù)流、訊流、金流、人流、物流、過程流六流合一的供應(yīng)鏈平臺管理企業(yè)。準(zhǔn)時達(dá)所運(yùn)用的六流合一的理念,其中技術(shù)流、訊流、金流為虛,人流、物流、過程流為實,虛實結(jié)合、互聯(lián)互通,真正體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的價值,代表準(zhǔn)時達(dá)提供的不僅僅是貨物的連接,更是科技與商業(yè)的全方位服務(wù)。


         

      深入客戶企業(yè)調(diào)研,充分了解企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的痛點,幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈條上的所有環(huán)節(jié),提供全程供應(yīng)鏈的精益化管理解決方案,以達(dá)到降低倉儲、運(yùn)輸、配送成本,減少人力支出的目的,真正幫助企業(yè)“做減法”,從而實現(xiàn)向精益生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,是準(zhǔn)時達(dá)精益供應(yīng)鏈管理的價值。


      準(zhǔn)時達(dá)認(rèn)為,精益供應(yīng)鏈管理要求上下游企業(yè)共同合作,并不是簡單將諸如存貨和成本推給供應(yīng)商。在準(zhǔn)時達(dá)服務(wù)的客戶當(dāng)中,有很多是制造業(yè)的巨頭,對一個千億級的制造企業(yè)來說,貨物在倉儲多停留一天,就有可能造成生產(chǎn)成本的上升,而就算是0.1%的庫存成本,對企業(yè)也將是極大的浪費。降低成本的定義還應(yīng)該從制造商延伸到整條供應(yīng)鏈,如果只是把成本轉(zhuǎn)嫁到供應(yīng)鏈的上游,讓供應(yīng)商想辦法消化成本,同樣不利于整條供應(yīng)鏈的改善,無法降低總成本,也就無法從根本上實現(xiàn)為企業(yè)“做減法”。


      未來企業(yè)間的合作一定是資源、優(yōu)勢互補(bǔ),互相協(xié)同,而不是關(guān)起門來單打獨斗。準(zhǔn)時達(dá)正著力打造的智慧化供應(yīng)鏈實時協(xié)同平臺,以智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)為基礎(chǔ),能全面支持準(zhǔn)時達(dá)自身和外部客戶信息系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理和運(yùn)營服務(wù),并可最大限度滿足在開放式多渠道環(huán)境下高度復(fù)雜多變的客戶需求。借助該平臺,可以把供應(yīng)商、制造商、服務(wù)商、客戶整合到其中,協(xié)同合作,讓雙方或多方獲得更有價值的信息和數(shù)據(jù),給客戶提供更精準(zhǔn)的商業(yè)決策分析與更高效的資源利用。準(zhǔn)時達(dá)希望與客戶一起協(xié)同合作,成為為客戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案的最佳合作方,并聯(lián)合上下游的資源最終建立供應(yīng)鏈的生態(tài)系統(tǒng)


      準(zhǔn)時達(dá)對其供應(yīng)鏈實時協(xié)同平臺的打造和對自身角色的定義,可以說是對時下業(yè)內(nèi)所抱持的“協(xié)同”理念的極致發(fā)揮,是更高級別、更具有遠(yuǎn)見卓識的“協(xié)同”,而從根本上來說,這又是秉承 “始終超越客戶期望”企業(yè)理念的準(zhǔn)時達(dá),在前進(jìn)路上的必然選擇。


      作為服務(wù)富士康科技集團(tuán)最主要的供應(yīng)鏈管理企業(yè),準(zhǔn)時達(dá)從富士康制造業(yè)中脫胎,由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,從富士康集團(tuán)旗下一個提供基礎(chǔ)服務(wù)的物流總處,發(fā)展到今天業(yè)務(wù)版圖縱橫全球,迥異于一般物流企業(yè)的定位更高、更專業(yè)的平臺型供應(yīng)鏈管理企業(yè),可謂著實不易,期間遇到的挑戰(zhàn)可想而知,但其一直在不斷革新,求變,迭代,進(jìn)化,力圖改變自己的基因,把精益供應(yīng)鏈的價值傳遞給社會,做有社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。我們有理由相信,這家一直在物流、供應(yīng)鏈領(lǐng)域精耕細(xì)作的企業(yè),未來將在促進(jìn)中國乃至全球供應(yīng)鏈開放和轉(zhuǎn)型中扮演越來越重要的角色。


      來源:萬聯(lián)網(wǎng)

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