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      大眾確認(rèn)與滴滴成立合資公司:大眾持股40%,拓展出行版圖

       牛人的尾巴 2018-05-03
      大眾確認(rèn)與滴滴成立合資公司:大眾持股40%,拓展出行版圖

      新的合資公司中,大眾最初將持有40%股份,它的目標(biāo)是提供約10萬(wàn)輛電動(dòng)化或具備自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品與滴滴共同組建一個(gè)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)。

        加入滴滴發(fā)起的“洪流聯(lián)盟”僅一周,大眾就計(jì)劃與滴滴在業(yè)務(wù)合作以及自己在中國(guó)市場(chǎng)的出行服務(wù)布局上再進(jìn)一步。

        5月初,這家全球最大規(guī)模的汽車(chē)制造商將與中國(guó)最大的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)商滴滴共同成立一家合資公司。

        新的合資公司中,大眾最初將持有40%股份,它的目標(biāo)是提供約10萬(wàn)輛電動(dòng)化或具備自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品與滴滴共同組建一個(gè)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì),并且為車(chē)隊(duì)提供其管理經(jīng)驗(yàn)。新合資公司不會(huì)涉及目前滴滴的現(xiàn)有業(yè)務(wù),但會(huì)參與滴滴的全球化布局和服務(wù)。

        未來(lái),大眾可以根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展將股份拓展至最高50%。

      2014年10月大眾與滴滴就達(dá)成過(guò)合作,推出大眾汽車(chē)新能源車(chē)滴滴專(zhuān)車(chē)服務(wù)2014年10月大眾與滴滴就達(dá)成過(guò)合作,推出大眾汽車(chē)新能源車(chē)滴滴專(zhuān)車(chē)服務(wù)

        在新的合資公司中,大眾將是與滴滴合作的唯一股東,但同時(shí)他們也約定采購(gòu)的車(chē)輛并不一定全部來(lái)自大眾。

        在4月才剛剛接任大眾集團(tuán)CEO的赫伯特·迪斯(HerbertDiess)表示,公司將在中國(guó)投資約150億歐元用于電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、構(gòu)建數(shù)字化商業(yè)模式以及拓展新的移動(dòng)服務(wù)項(xiàng)目。大眾汽車(chē)在這些項(xiàng)目的全球總投資為340億歐元。

        “與滴滴的合資不只是網(wǎng)約車(chē),我們希望可以嘗試更多項(xiàng)目,以及自動(dòng)駕駛的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)等。” 大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁蘇偉銘表示。

        滴滴相關(guān)發(fā)言人也表示: “雙方仍在探討合作的細(xì)節(jié)。潛在的可能是雙方共同建立一項(xiàng)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù), 并研究在其他領(lǐng)域的合作,例如為網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)新的汽車(chē)產(chǎn)品。

      大眾集團(tuán)CEO迪斯大眾集團(tuán)CEO迪斯

        其實(shí),大眾與滴滴希望合作的計(jì)劃可以一直追溯到2016年底。大眾曾計(jì)劃收購(gòu)滴滴約20%股份,雙方建立一直豪華車(chē)網(wǎng)約車(chē)車(chē)隊(duì)。

        最終,滴滴拒絕了來(lái)自大眾的入股計(jì)劃,雙方隨即開(kāi)始討論籌建合資公司的新合作模式。

        大眾一直希望能夠把出行服務(wù)作為未來(lái)自己盈利的一個(gè)潛在板塊。除了建立了自己的MOIA品牌,它還在2016年5月以3億美元收購(gòu)了Uber在歐洲市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——英國(guó)共享出行服務(wù)商Gett。

        在中國(guó),滴滴也并不是它合作的第一家企業(yè)。

        2017年11月,大眾投資了首汽旗下的GoFun共享汽車(chē)項(xiàng)目,持有該公司20%的股權(quán)。目前,GoFun已經(jīng)在全國(guó)23個(gè)城市提供服務(wù),并計(jì)劃將規(guī)模拓展到40個(gè)城市。并且,大眾與江淮合資公司新品牌思皓純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)獲得了該公司的超過(guò)7000輛訂單。

      滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維
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        蘇偉銘還表示, 大眾還在與更多的潛在合作伙伴進(jìn)行談判, 以建立一個(gè)豪華車(chē)為主的網(wǎng)約車(chē)服務(wù),以及建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站等。

        可以說(shuō),剛剛開(kāi)啟大變革時(shí)代,將中國(guó)市場(chǎng)放在最緊要位置的大眾,在中國(guó)的出行服務(wù)領(lǐng)域正在加快布局的腳步

        而對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),它在4月24日剛剛宣布與31家汽車(chē)制造商共同發(fā)起了““洪流聯(lián)盟””,將自己打造成為全球最大的一站式的出行平臺(tái),與汽車(chē)廠商共建汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái),成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者。

        滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維表示,未來(lái)十年,滴滴平臺(tái)將在全球范圍內(nèi)服務(wù)20億用戶(hù),滿(mǎn)足用戶(hù)50%的出行需求,并推廣超過(guò)1000萬(wàn)輛共享新能源汽車(chē)。

      (責(zé)編:于洪凱)

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