日前，“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)“時速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目在京召開技術(shù)方案推進(jìn)會，科技部高新司、科技部高技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會議。 

會上，項(xiàng)目實(shí)施組織單位進(jìn)行了項(xiàng)目匯報，并與技術(shù)審核專家就項(xiàng)目具體技術(shù)方案、核心關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了深入的交流與研討?？萍疾扛咝滤尽⒖萍疾扛呒夹g(shù)中心圍繞國家戰(zhàn)略、全局思維、一體化組織實(shí)施、協(xié)同創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面，針對項(xiàng)目實(shí)施與組織管理提出了一系列明確的要求。

“時速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目是2016年首批啟動的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目，定向委托給中國中車組織實(shí)施。項(xiàng)目將針對不同國家不同軌距、不同電壓制式、不同環(huán)境溫度、不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用需求，按照統(tǒng)一的技術(shù)平臺、不同的技術(shù)路線研制具有產(chǎn)品平臺特征的時速400公里跨國互聯(lián)互通高速列車。在今年博鰲亞洲論壇年會上，中車公司負(fù)責(zé)人對外宣布，2020年，中車將推出可變軌的時速400公里高速列車，以適應(yīng)跨境運(yùn)輸?shù)男枰?/span>

本項(xiàng)目從基礎(chǔ)前沿研究、共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、集成與應(yīng)用示范進(jìn)行全鏈條布局和組織實(shí)施，研究任務(wù)涉及不同領(lǐng)域，工作協(xié)同性要求高，具有深遠(yuǎn)的政治、經(jīng)濟(jì)和科技影響力，對我國高速鐵路的技術(shù)發(fā)展和自主創(chuàng)新具有重要的戰(zhàn)略意義，為我國“走出去”和“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略的實(shí)施提供了有力的技術(shù)支撐。

自項(xiàng)目立項(xiàng)以來，“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)辦公室積極組織開展各項(xiàng)技術(shù)實(shí)施方案論證、專題技術(shù)研討會、推進(jìn)會，梳理項(xiàng)目里程碑節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化目標(biāo)管控，取得很好的成效，為后續(xù)項(xiàng)目的順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。