引言：觀致5和榮威RX5都是比較不錯的車型，兩款車各有各的優(yōu)點，也各有各的缺點。不過就目前的銷量上來看，榮威RX5還是非常受消費者的認可的。接下來小編就和大家聊聊這款兩款車型。

觀致5這款車上市已經有好多年了，不過從目前的銷量上來看，這款車表現并不是很好。和同級別的車型相比，觀致5的價格比他們都要高好幾萬，所以很多的消費者在考慮車輛的時候，這一點是接受不了的。雖然說定價比較高，但是根據觀致汽車發(fā)布的年報來看，觀致汽車每賣出一輛觀致五虧損高達1.7萬。這款車的優(yōu)點就是它的整車外觀設計比較敦實，比較的飽滿。而缺點就是變速箱的響應速度不是很快。

我們再來聊聊觀致五的整體內飾設計和這臺車的配置表現。這臺車的整體內飾設計比較中規(guī)中距，感覺和大眾的車型比較相似。整個中控臺的布局，包括用料上的表現都能夠體現這臺車居家的風格，對于內飾這一塊就是見仁見智了。因為觀致五的整體銷量表現并不是很好，對這臺車的終端優(yōu)惠最高幅度達到了4萬元左右。也就是說，一臺中配的車型全部落地，包括購置稅上牌，大概也就是在15萬左右。整體的配置表現還是比較不錯的，像定速巡航，上坡輔助，自動駐車，前后倒車雷達以及倒車影像等基本上都有配備，整體的表現還是比較不錯的。

榮威RX5這款車的情況剛剛是和觀致5相反，榮威這款車型從上市到現在，每個月的銷量表現都非常的不錯，并且它還有一個非常吸引消費者的地方就是互聯網的斑馬語音系統，搭載了阿里yunos系統的的斑馬語音可以實現迭代升級，并且語音的深度服務，包括導航的深度服務，這些流量全部都是終身免費的。1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，使用了最新的缸內中置直噴技術，搭配的七速雙離合變速箱，響應速度也非常的快。目前，榮威RX5這款車的終端優(yōu)惠在15000元左右，自動擋中配的車型全部落地大概也就15萬左右。

榮威RX5的內飾設計稍微要討巧一些，還是比較符合當下年輕消費者的審美趨勢的。整個中控臺的用料包括內飾以及座椅等方面，表現都是非常不錯的。這臺車最大的一個亮點就是搭配了一臺10.4英寸的中央大屏，這塊屏幕搭載了阿里的YUNOS系統，可以實現互聯網的一些功能，比如說在線聽音樂，在線導航等等。我曾靜態(tài)體驗過這款車的后排空間，2700毫米的軸距，讓它擁有了一個非常不錯的后排空間。而且座椅的包裹性以及支撐性方面的表現都是比較不錯的，但是這款車有一個缺點，就是后備箱的空間特別小。

總結：總的來說這兩款如果相比較的話，我個人還是比較建議選擇榮威RX5的，并不是說觀致5這款車不好，是因為車子買了之后，售后是一個要考慮的問題。大家如果有不同的看法可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討！