新年伊始，萬象更新，汽車之家全體同事祝大家新年快樂！一年過去了，萬物都在改變，我們的生活，我們的事業(yè)，我們的愛情，我們的身體，我們的體重，我們的頭發(fā)……

所以啊，對(duì)自己好點(diǎn)才是王道，階段性的犒勞自己，比如花兩個(gè)月時(shí)間攢錢買一塊自己喜歡的手表，偶爾去喜歡的餐廳吃頓好的，然后努力攢攢錢，拿年終獎(jiǎng)把喜歡的車給買了。你說剩下的？剩下的貸款慢慢還唄……

提到喜歡的車，每個(gè)人心中肯定有不同的尺子去衡量。對(duì)于我身邊的同事來說，他們大都是90后甚至是95后，而喜歡的車也基本都是15萬以內(nèi)就能搞定的緊湊型轎車，這些車的最大共同點(diǎn)就是——都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

領(lǐng)克03是這個(gè)級(jí)別車型中的“新生力量”，而這也是葉力瑞這個(gè)95后特別喜歡的一點(diǎn)。作為吉利旗下的高端品牌，領(lǐng)克在打造旗下車型的功力方面值得肯定，葉力瑞也給出了較高的評(píng)價(jià)，不過對(duì)他來說，還是更期待未來推出的領(lǐng)克03 2.0T車型，你是否像他一樣期待呢？

作為7代高爾夫車主，郭豪對(duì)高爾夫自然是情有獨(dú)鐘。很多人都和他一樣，被高爾夫車系的歷史熏染，也同樣被現(xiàn)款高爾夫的品質(zhì)圈粉。雖然現(xiàn)款高爾夫也算不上新車，但扎實(shí)的底盤調(diào)校、稍加改動(dòng)就能“起范兒”的外觀仍舊是眾多年輕消費(fèi)者的心頭好，如果想買這個(gè)價(jià)位的緊湊型車，高爾夫肯定是一個(gè)繞不開的選擇。

雖然上市后曾一度加價(jià)，但似乎消費(fèi)者對(duì)于思域的熱情卻一直難以消減。作為這個(gè)級(jí)別中的代表車型，思域依靠強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)圈粉無數(shù)，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于思域的段子也是層出不窮。不得不說，日系車似乎出生就自帶“改裝”潛質(zhì)，哪怕不對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng)，僅僅給思域降低一些車身高度，就又能將顏值提升一個(gè)檔次，您覺得呢？

很多車型上市后都說要挑戰(zhàn)思域，菲斯塔也同樣不例外，但就宛霖看來，菲斯塔是非常有實(shí)力挑戰(zhàn)思域的，0—100km/h加速時(shí)間快過思域，配置豐富，顏值也不差，如果怕買思域之后變成“街車”，那考慮考慮菲斯塔也不錯(cuò)！

全新一代?？怂故歉Ｌ卦?018年布局的重磅車型，福特也對(duì)它給予了厚望。從產(chǎn)品力方面來說，全新一代?？怂乖谌装l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)抑制、懸架表現(xiàn)等方面都做得很好，但在變速箱調(diào)校方面仍舊有待提升，此外雖然軸距有所增加，但車內(nèi)乘坐空間依舊算不上特別充裕。不過，全新一代?？怂褂谐叩念佒抵?，又有曾經(jīng)老款福克斯的口碑支持，相信全新一代車型的銷量會(huì)有一定的提升，讓我們拭目以待吧。

提到運(yùn)動(dòng)緊湊型車，怎么能不說馬自達(dá)？昂克賽拉雖然將要面臨換代，但現(xiàn)款車型依靠非常不錯(cuò)的優(yōu)惠，還是很有性價(jià)比的。要買昂克賽拉，你需要做好以下準(zhǔn)備：首先，你會(huì)得到非常順暢的駕駛感受，好開是你能想到的第一個(gè)形容它的詞匯；此外，你就得接受它空間、隔音和舒適性方面的短板了。總的來說，昂克賽拉是一款特點(diǎn)非常分明的車，如果真的想購買的話，建議盡量買2.0L版本車型，和1.5L車型開起來很不一樣，值得購買。

對(duì)于選擇困難癥的小伙伴來說，如果想買一臺(tái)緊湊型車，還要帶有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和駕駛樂趣，那就從本文這幾款車當(dāng)中挑吧，去店里試駕一下，看看空間是否夠用？看看配置是否喜歡？實(shí)車和照片哪個(gè)更好看？相信會(huì)有更直觀的感受。