在國內(nèi)的眾多豪華汽車品牌，德系BBA一直是這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，而在現(xiàn)實(shí)生活中更是有錢人的牌面，在最初時(shí)以豪華身份入華至今，德系BBA'豪華'的身份在消費(fèi)者的心目中已經(jīng)是根深蒂固，即使像凱迪拉克，雷克薩斯，沃爾沃等眾多豪華品牌不斷的降低車輛在售價(jià)上的門檻和提升車輛的產(chǎn)品力，仍然沒能撼動(dòng)奔馳寶馬奧迪在國內(nèi)的地位。

其實(shí)相比德系BBA，拋開品牌影響力對(duì)于有錢人選擇自己的座駕時(shí)，作為和寶馬5系，奧迪A6L以及奔馳E級(jí)同級(jí)的沃爾沃S90，凱迪拉克CT6，雷克薩斯ES都是很不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗鼈儾粌H僅是有著更加親民的售價(jià)，在整車所擁有的產(chǎn)品力也是絲毫不懼寶馬5系，奧迪6L等，不過要說最出色的就屬沃爾沃S90了，雖說沃爾沃被吉利收購了，但它和吉利是分開獨(dú)立運(yùn)作，從而使得自身應(yīng)有的實(shí)力得到了很好的保證，尤其是它所擁有的安全性比奔馳還要出色，何況目前在售價(jià)上還一降再降，可謂是滿滿的性價(jià)比魅力。

同樣作為一款中高端'豪華'轎車，就光看它在外觀造型的體現(xiàn)上，它所散發(fā)出的氣場一樣能夠讓人感到相當(dāng)?shù)陌詺?，直瀑式的進(jìn)氣格柵在和兩側(cè)雷錘之神的大燈組搭配下，確實(shí)很大程度的增強(qiáng)了整個(gè)車頭的視覺沖擊感，而在側(cè)面看去，整個(gè)車身在稍顯低趴的同時(shí)，將車身也打造的極為修長，開出去，回頭率會(huì)絲毫的不輸奧迪A6L，寶馬5系。

除此之外，它在車身尺寸的體現(xiàn)上也是絲毫的不輸寶馬5系，奧迪A6L，在將車身長度達(dá)到了近5米1的同時(shí)，將軸距也做到了超過3米，由此可見，沃爾沃所擁有的車內(nèi)空間一樣是十分的寬裕，廉價(jià)到奧迪A6害怕，長5米1提速7秒，比奔馳安全，無奈沒人買！

而在內(nèi)飾的打造上，沃爾沃以往所體現(xiàn)出的北歐豪華風(fēng)格在這款S90身上也得到了極致的體現(xiàn)，在除了有著非常細(xì)膩的手感和觸摸感之外，還分別加入了木紋飾板和金屬拉絲裝飾，從而又一次為車內(nèi)的奢華氣氛加分，而配備的這套精準(zhǔn)無虛位的方向盤和真皮包裹的沙發(fā)座椅上，也確實(shí)能夠更好的滿足駕駛員的駕駛樂趣。

作為一款中高端豪華轎車，沃爾沃S90所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)相比寶馬5系，奧迪A6L也有著不俗的競爭力，在全系標(biāo)配著一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，起步馬力就達(dá)到了190匹，而中高配更是達(dá)到了254匹，同時(shí)在有著8AT變速箱的加持，使得平順上也十分出色，而且在百公里提速上也僅為7.2秒，要知道寶馬5系頂配也要8.1秒，因此可見，沃爾沃所擁有的整車實(shí)力都是相當(dāng)出色，而目前最低僅為28.98萬起的售價(jià)在性價(jià)比上也要占明顯優(yōu)勢(shì)，即使是這樣，但無奈的是并沒有多少人想買，可惜了一輛好車。

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