據(jù)英國《每日星報(bào)》報(bào)道，一名退休的波音飛行員認(rèn)為，失蹤5年的MH370航班飛向了一條“秘密跑道”，他還告訴調(diào)查人員應(yīng)該去馬達(dá)加斯加附近，而不是澳大利亞旁邊尋找飛機(jī)。

此人名叫蘭迪·瑞恩，他認(rèn)為MH370在空中遭到了劫持，然后就偏離了既定航線。

瑞恩曾是美國聯(lián)合航空公司的飛行員，他分析了MH370航班在起飛38分鐘失聯(lián)后的飛行路線，然后得出了這個(gè)結(jié)論。

他的看法是飛機(jī)要么飛到了陸地上“預(yù)先計(jì)劃好”的位置，要么墜入大海。至于劫機(jī)，他認(rèn)為頭號(hào)嫌疑人就是機(jī)長扎哈里·艾哈邁德·沙阿。

他說，如果建立新的搜索隊(duì)，那么搜索的重點(diǎn)范圍應(yīng)該是馬達(dá)加斯加附近地區(qū)。

當(dāng)被問及如何發(fā)現(xiàn)飛機(jī)蹤跡時(shí)，這位前美國空軍飛行員告訴記者：“通過某些設(shè)備偶然發(fā)現(xiàn)的。”

瑞恩說：“也許衛(wèi)星已經(jīng)在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)現(xiàn)了一些金屬異?，F(xiàn)象。到目前為止還沒有聽到有關(guān)黑匣子的任何消息，這仍然是個(gè)謎。”

早些時(shí)候接受采訪時(shí)，瑞恩曾說：“這架飛機(jī)正常起飛，然后按照預(yù)定路線飛行了一段時(shí)間，直到抵達(dá)那個(gè)‘點(diǎn)’?！?/p>

“這時(shí)候機(jī)艙里發(fā)生了一些事情，有人必須通過編程讓飛機(jī)產(chǎn)生了最初的那個(gè)左拐彎，”瑞恩說，“這是一架復(fù)雜的飛機(jī)，無論是誰干的，兩位飛行員肯定都知道自己在做什么。也就是說，如果其中一名飛行員要想做到這一點(diǎn)，另一名飛行員要么是同謀，要么失去了行動(dòng)能力?！?/p>

瑞恩說：“我想它降落在陸地上的某個(gè)地方，畢竟我們現(xiàn)在也就從水里撈到了一塊碎片。”

他指的是不久前馬達(dá)加斯加附近海域發(fā)現(xiàn)的疑似MH370碎片。

在馬達(dá)加斯加?xùn)|面發(fā)現(xiàn)的碎片

在那以前，人們一共從留尼汪島、毛里求斯和坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)了3片被證實(shí)屬于MH370航班的碎片。

在坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)的碎片

瑞恩承認(rèn)這幾塊碎片的發(fā)現(xiàn)對(duì)于他的理論是很大的打擊。

但他認(rèn)為不應(yīng)該排除飛機(jī)在陸地降落的可能性，因?yàn)閷?duì)澳大利亞以西海域進(jìn)行了4年的搜索還是一無所獲。

瑞恩的理論基于這樣一個(gè)問題，MH370失聯(lián)后，它的轉(zhuǎn)發(fā)器和飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）是如何停止運(yùn)行的。

他說意外停止的可能性“幾乎為零”。

瑞恩在美國聯(lián)合航空公司當(dāng)了33年機(jī)長，他駕駛的是一架波音747飛機(jī)。他說：“到目前為止，所有碎片都是在我提出的西行路線上發(fā)現(xiàn)的?！?/p>

“是的，我知道我的推斷聽起來有點(diǎn)邪惡，但是別忘了，搜索隊(duì)是在馬達(dá)加斯加?xùn)|面發(fā)現(xiàn)的受損機(jī)翼的碎片，那可能是飛機(jī)撞到水面時(shí)脫落的，”瑞恩說，“我相信飛機(jī)沿著這條線路往西飛，而不是往東飛向澳大利亞西南部，搜索隊(duì)在那里浪費(fèi)了太多時(shí)間。如果仍然有人愿意出錢搜索，應(yīng)該搜索馬達(dá)加斯加附近區(qū)域。”

他還說：“如果飛機(jī)在抵達(dá)馬達(dá)加斯加之前轉(zhuǎn)向北飛并且在陸地降落，我預(yù)計(jì)它會(huì)降落在一些荒涼的地方，在那里飛機(jī)的降落不容易引起人們的注意，尤其是在晚上。”

“只要預(yù)先計(jì)劃好，GPS可以幫助劫機(jī)者找到很多這樣的降落地點(diǎn)?！?/p>

“如果飛機(jī)降落在陸地，那就更難找到了，我敢打賭飛機(jī)一落地就被人用迷彩布蓋住了?！?/p>

“但是我想不通他們?yōu)槭裁匆俪诌@樣一架飛機(jī)?！比鸲髯詈笳f。