羅西亞大街形成于1907年，是中東鐵路沿線俄式建筑保存較好、具有突出特色的一條街道。

街道長1451米，寬18米，沿街兩側分布的俄式建筑，均勻排列，形成以昂昂溪車站為中心的功能完善的建筑群體。

1897年8月，中東鐵路動工修建。1904年以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連的中東鐵路建成通車，而昂昂溪火車站(原稱齊齊哈爾車站)成為這條鐵路上的一個重要樞紐。

當年，昂昂溪擔負著編組、修養(yǎng)、護路等重要功能，來自俄國的工人和技術人員涌入此地修建鐵路，同時他們也在火車站附近建設了大量的辦公和居住建筑。這些俄式建筑逐漸匯聚成了一條大街——羅西亞大街。

見證了中東鐵路的歷史，具有較高的建筑藝術價值和歷史文化價值，也是中東鐵路沿線俄式建筑保存較好、具有突出特色的一條街道，1952年中東鐵路全部收歸中國政府所有。

  火車站、鐵路俱樂部、醫(yī)院現(xiàn)在還做為辦公用房，其他民用住宅大多已無人居住，少部分仍做為住宅使用。