大運(yùn)河,從遠(yuǎn)古走到現(xiàn)在,執(zhí)著干年,行程千里,感動(dòng)生命,感動(dòng)世界。

腳步繞過山嶺、穿越峽谷、跋涉沼澤、踏過平川,走進(jìn)大都市、經(jīng)過城鎮(zhèn)、親近鄉(xiāng)村。聞過古典的炊煙,賞過現(xiàn)代的霓虹；領(lǐng)略過北方的豪放,也感受了南方的溫情。

途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、浙江四省一市，山與山相連、水與水相融。

光陰荏苒,2500多年,任歲月蒼茫,依然固守心中的追求,奔騰、流消、滋養(yǎng)……

雖為人工之軀,卻胸懷大志,牽起海河、黃河、淮河、長江、錢塘江——自然天成的高貴脈絡(luò),攜手打造水運(yùn)通道,舟楫往復(fù),一派盛景。

無心倨傲,歷史記載了你的榮耀,里程最長、工程最大、年代最久遠(yuǎn),摘得世界之最的桂冠。

無意攀比,阿拉伯?dāng)?shù)字記錄你的長度,全長1794千米,是蘇伊士運(yùn)河的10倍、巴拿馬運(yùn)河的20倍,令世人嘆為觀止。

與長城齊名,號(hào)稱古代兩項(xiàng)偉大工程。凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧、勤勞與力量,是中華民族的靈魂與驕傲。

神奇的運(yùn)河水,誕生了幾十座城市,或水抱城或水繞城,城市因水而茁壯、因水而繁榮；灌溉了沿途的村莊、小鎮(zhèn),風(fēng)光迤邐。

悠悠運(yùn)河水,締造了恢宏的運(yùn)河文化,實(shí)現(xiàn)了中華文化的多元、互補(bǔ)和共繁。

翻閱歷史,泛黃的線裝書里,油墨芬芳的鉛字里,無所不知的“百度”里，運(yùn)河的前世今生一一呈現(xiàn)在字里行間、鼠標(biāo)移動(dòng)的速度里。

大運(yùn)河,一首流淌的歌,且歌且行。

穿越隋朝,試圖走近真實(shí)的隋煬帝

選擇一明媚的日子,走近運(yùn)河,彎腰鞠一捧運(yùn)河水用心傾談,目光跟隨記憶之光穿越,到達(dá)隋朝。

隋朝38年(公元581-618),前后有隋文帝、隋煬帝兩代,是我國歷史上存在較短的朝代之一。

短暫的隋朝,歷史地位不可小覷,承前啟后,38年中,中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化等各方面均得到鞏固,并為后來的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

第二代皇帝隋煬帝楊廣49年(569-618)的人生歲月,波瀾壯闊又毀譽(yù)難定，稱帝14年(604618),功與過、褒與貶眾說不一。

生在帝王皇室的他,自有他的熱鬧、驕做、榮耀抑或孤寂、落寞、痛楚。

暫且不說他集父母優(yōu)點(diǎn)于一身,俊雅貌美；不說他的才情,7歲就會(huì)作詩；不說他20歲一統(tǒng)霸業(yè),中國從此進(jìn)入和平強(qiáng)盛時(shí)代；不說他后宮佳麗三千,只對(duì)蕭氏一往情深；也不說他的最后,一代梟雄歸黃土、煙柳掩孤墳的寂寞。

只說他的雄心、他的壯舉、他的偉業(yè)。

春秋烽火,鐵馬征戈。

他的一道圣旨,舉國行動(dòng),數(shù)以萬計(jì)的平民百姓紛紛離開家園,奔赴啟程,艱辛的步履叩開了未來的偉大:雙手、血汗,甚至生命,鑄就了不朽的運(yùn)河。

唐朝文學(xué)家皮日休說,運(yùn)河“北通涿郡之漁商,南運(yùn)江都之轉(zhuǎn)輸,其為利也博哉！”

大氣魄、大手筆,堪與秦始皇相比。

皮日休在《汴河懷古》中說:“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多?！笔惆l(fā)的是功高禹湯的贊頌。但皮日休拿楊廣和大禹來比,充分說明他對(duì)隋煬帝修運(yùn)河的功績是肯定的。

功在當(dāng)代,利在千秋。

事過數(shù)百年后,宋朝發(fā)大水,千里隋堤阻擋了洶涌的洪水,挽救了成千上萬人的性命。北宋杰出的政治家、思想家、文學(xué)家王安石在《白日不照物》中寫道：“隋堤散萬家,亂若春蠶箔。”

閱讀隋朝,心潮起伏、思緒跌宕,仿佛看見遠(yuǎn)古那奔馳的駿馬絕塵遠(yuǎn)去——

大業(yè)五年(609),隋煬帝親率大軍西巡,從京都長安(今天的西安)出發(fā),路途遙笤,期間遭遇艱難險(xiǎn)阻,沐浴暴風(fēng)驟雪,吞飲大漠風(fēng)沙,跋山涉水千萬里，經(jīng)歷千辛萬苦,歷經(jīng)半年,抵達(dá)河西走廊張掖郡,開拓疆土、安定西疆、開展貿(mào)易、暢通絲綢之路。

舉世創(chuàng)舉!就連唐太宗也油然感慨:“大業(yè)之初,隋主入突厥界,兵馬之強(qiáng)，自古已來不過一兩代耳?！?span lang="EN-US">

觸摸歷史,由衷贊嘆的還有他對(duì)教育的重視、典籍的整理、圖書的搜集、地方志的編撰。

他開創(chuàng)的科舉制度,與他開鑿的大運(yùn)河、開通的絲綢之路一樣不朽,影響深遠(yuǎn)、福蔭子孫、造福中華。

隋煬帝,一代君王,千秋史冊(cè)、人間論道,激蕩心靈。

果真要與誰對(duì)照比較,在中國的帝王中,他不是最壞的,也不是最暴虐的，秦始皇做過的事,他多半也做了,但是他沒有焚書坑儒；他做過的事,唐太宗多半也做了,但是唐太宗的貞觀時(shí)代遠(yuǎn)不及他大業(yè)前期富庶,然而,秦始皇、唐太宗享有“千古一帝”的美譽(yù),而他隋煬帝卻名聲不堪。

好在,當(dāng)所有的一切都離他而去,陪伴他的還有那條川流不息的大運(yùn)河,他可以枕著他的大運(yùn)河,安然靜好的睡上千年萬年。

好在,現(xiàn)代人的目光不再苛刻,一分為二解讀他的功與過:一些文史家已著書撰文為他昭雪、重新存檔；影視劇也已接近原本演繹真實(shí)的他,拍攝光影、載入史冊(cè)。

聆聽,運(yùn)河深處的故事

追尋、訪問,那些沉淀于運(yùn)河河床里的歲月故事,抑或是片段、花絮總是素繞在筆尖,揮之不去。

站在運(yùn)河古老的渡口,俯下身聆聽,堤岸那一塊塊條石無聲述說著那些早已久遠(yuǎn)的樁樁往事。

那迎親的隊(duì)伍,嗩吶聲多么嘹亮,小媳婦的花棉襖曾羞紅了渡口古銅色的臉膛；彼岸浣衣的少女,棒槌起起落落,聲聲敲打在對(duì)岸少年的心坎上,少年情不自禁扔下一枚石子,漣漪一串串,蕩漾在少女的心湖。

終究兩顆相愛的心無法泅渡父母之命、媒妁之言這條世俗的河流,任相思真愛付諸水流。

擺渡人,渡口邊一座移動(dòng)的橋,迎來送往,在凄風(fēng)苦雨中跋涉,在烈日寒月下穿行。

一只槳在水面上采擷風(fēng)浪；一只槳在激流暗礁上探測(cè)人生。

把懷疑和猶豫,拋在船尾化作浪花,與歐鳥快樂相伴。

進(jìn)退自如的長楫,猶如飛出的金梭,不是為了縫補(bǔ)歷史的遺憾,而是連接中斷的期盼和希望。

記得,最后一葉漁舟上岸,商船,忙碌于水上的家園。如梭的商船獨(dú)自航行，或結(jié)伴同行,激情與力量進(jìn)濺的浪花如影隨形,有詩云:“商船旅往返,船乘不絕”。

大運(yùn)河,一條運(yùn)輸?shù)暮恿?span lang="EN-US">,注定與商船締結(jié)著一種無法釋懷的情結(jié)。“黃金水道”一度名聲大噪,以輝煌的筆調(diào),半攬?zhí)煜轮?cái)賦。無論曾經(jīng)以槳為翼,以櫓為鰭,還是后來汽笛高亢的長鳴,都是運(yùn)河承載著生生不息,代代繁衍。

千年的大運(yùn)河啊,你深邃的眸子里究竟收藏了多少笑聲與眼淚、歡喜與憂傷、榮辱與興廢,滄桑與輝煌?

銘記,那些不曾淡忘的記憶

大運(yùn)河,記憶的河流啊,你一定不會(huì)忘記吧?

有這樣的一群人,叫纖夫；有這樣的一條路,叫纖道；有這樣的一根繩,叫纖繩；有這樣的一種呼喊,叫纖夫的號(hào)子。

長年累月,纖夫以“弓”的姿勢(shì),赤腳感知運(yùn)河水的冷暖,用堅(jiān)實(shí)的腳印丈量著纖道的長度,丈量著生活的艱辛,丈量著人生的意義,并將腳印深深地刻進(jìn)了纖夫石、刻進(jìn)了歷史。

粗糲的纖繩,扛在裸露的肩上,拉著一家老小的希望,拉著一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，拉著一河沉重的悲壯,拉出了一個(gè)時(shí)代的景致。

“嗨,嗨喲喲,嗬嗨……”一聲聲撼動(dòng)心魄的號(hào)子,是一首有聲無字的歌,激蕩起一陣陣高亢的回響,令河水一次次沸騰；脊背流淌的汗水掉進(jìn)河里,使河水一次次暴漲,大運(yùn)河啊,如果你有味蕾,一定品嘗到了人間最酸最苦的味道。

歲月悠悠,滄海桑田。

纖夫已成為故事,纖繩走進(jìn)了歷史博物館,纖夫的號(hào)子已成為絕唱,纖道不是淹沒在歷史的塵埃里,就是淪落為普通的通道，成為記憶中一道虛設(shè)的風(fēng)景。

行走,追尋大運(yùn)河的足跡

2013年的夏天,異常熱情，7月份以后,35度的火熱情懷一次次向40度高溫沖刺。天氣預(yù)報(bào)記錄了這份歷史新高,汗水不會(huì)忘記這份酷熱。

就在這個(gè)炎熱的夏季,吳江區(qū)開啟了文藝家們行走大運(yùn)河的序幕,歷時(shí)兩年。文藝家們追尋大運(yùn)河的腳步,走進(jìn)了津京、蘇北、山東……

他們中有白發(fā)蒼蒼的老人,有年富力強(qiáng)的中年人,有風(fēng)發(fā)正茂的青春年少，他們是吳江區(qū)文藝界的精英代表。

他們分批結(jié)伴同行,走進(jìn)城鎮(zhèn)、走進(jìn)山區(qū)、走進(jìn)農(nóng)村,驕陽曬黑了他們的膚色,汗水濕透了他們的衣服,腳步卻堅(jiān)定地一次次抵達(dá)運(yùn)河的身邊,傾聽運(yùn)河的心聲,丈量運(yùn)河的長度,詢問遠(yuǎn)去的歲月。

一路行走,一路尋訪。

依然承擔(dān)著通航使命奔流不息的滔滔運(yùn)河水、汽笛長鳴、穿梭往返的商船，激動(dòng)著藝術(shù)家們的心扉；因?yàn)楦牡莱蔀閮?nèi)河蓄著的一往寂寞,惆悵了藝術(shù)家們的眼睛；已經(jīng)斷流干涸的河床,枯萎的鵝卵石守望遠(yuǎn)逝的戀情,點(diǎn)燃了藝術(shù)家們的悲憫與傷感……

行走是一種態(tài)度,用行動(dòng)支持運(yùn)河申遺；行走是一種傳承,將運(yùn)河文化彰顯發(fā)揚(yáng)；行走是一種銘記與學(xué)習(xí),銘記歷史、學(xué)習(xí)保護(hù)和發(fā)展。

每到一處,作家們虔誠訪問當(dāng)?shù)匚幕?span lang="EN-US">,了解運(yùn)河的前世、看運(yùn)河的今生、記錄發(fā)生在運(yùn)河身邊的故事,撰寫散落在人間的傳說,抒發(fā)激蕩心潮的感慨。

攝影家們,早起晚歸,拍攝晨曦和暮色中的運(yùn)河；登高匍匐、選擇最佳角度，攝取眼睛看到的感動(dòng)與美景；用鏡頭定格往返的商船、歡悅的浪花、熠熠閃爍的波光,以及運(yùn)河水滋養(yǎng)的城市小鎮(zhèn)村莊,還有藝術(shù)家們行走在陽光下的身影、足跡與汗水。

一座建筑、一個(gè)典故、一則軼聞都激發(fā)出詩人的靈感火花,他們將所見所聞寫成靈動(dòng)的現(xiàn)代詩、講究格律的古詩詞、韻律十足的歌詞。

畫家們,用畫筆、色彩畫出運(yùn)河的過往與現(xiàn)在、奔騰與寂寞以及縈繞在運(yùn)河邊上的風(fēng)土人情……書法家們,揮毫潑墨,書寫運(yùn)河水、運(yùn)河情、運(yùn)河魂……

我慶幸是這支優(yōu)秀群體中的一員,將這個(gè)夏季連同在這個(gè)夏季里發(fā)生的故事、以及我知道的那些與運(yùn)河有關(guān)的事,寫進(jìn)了這篇文字里。

2014年春天,吳江文藝家們?cè)俅螁⒊?span lang="EN-US">,追尋大運(yùn)河的腳步,走進(jìn)了嘉興、紹興、杭州……

大運(yùn)河,吳江的母親河

如果說太湖是吳江的生命之源,那么大運(yùn)河就是吳江的母親河。

吳江段大運(yùn)河起點(diǎn)在松陵瓜涇口北側(cè),穿越松陵、平望和盛澤,終點(diǎn)在盛澤鎮(zhèn)的鴨子壩,全程為42.74公里。

經(jīng)年流淌不息的運(yùn)河水,像母親的乳汁,茁壯了吳江,令其發(fā)展、飛翔。

無論是20多年前的1992年,吳江撤縣建市,還是20年后的2012年撤市設(shè)區(qū),融入蘇州大市,每一次區(qū)劃調(diào)整,于吳江都是一次機(jī)遇,都助推了吳江的騰飛。

如今,被運(yùn)河惠澤的松陵已劃歸太湖新城；盛澤躋身吳江區(qū)四大發(fā)展板塊；平望鎮(zhèn)在全區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)賽中,排名始終靠前,發(fā)展有底氣有實(shí)力。

我是一名新吳江人,如果說家鄉(xiāng)的青山是我靈魂的依靠,那么吳江的運(yùn)河水則是我心靈的港灣。

20多年前的秋天,年輕的我來到吳江,驚艷我的不是高樓不是繁華,而是那滔滔運(yùn)河水以及水面上成群結(jié)隊(duì)的貨船。

那是我第一次走出書本上對(duì)運(yùn)河的認(rèn)知,身臨其境真實(shí)地走近運(yùn)河、觸摸運(yùn)河、感知運(yùn)河水的溫度。

那時(shí),我和我的小伙伴們?cè)谝患移髽I(yè)里上班,居住在企業(yè)職工宿舍里,宿舍圍墻外面就是運(yùn)河,還有一個(gè)碼頭。在企業(yè)工作的日子里,與運(yùn)河為鄰。

回顧細(xì)數(shù),多少個(gè)清晨傍晚、多少個(gè)體閑時(shí)光,我和小伙伴們站在運(yùn)河岸邊,看太陽灑在運(yùn)河里波光瀲滟,看雨滴落在運(yùn)河里漣滿綻放,看雪花飄進(jìn)運(yùn)河里不見了,看船上炊煙隨風(fēng)裊裊；數(shù)那長長的掛船,一、二、三、四、五、六……在那個(gè)遠(yuǎn)離鎮(zhèn)區(qū)的企業(yè)里,看運(yùn)河上流動(dòng)的風(fēng)景,幾乎成了我們這些“候鳥”們?nèi)繕I(yè)余樂趣。

節(jié)假日探親回到家鄉(xiāng),關(guān)于運(yùn)河的話題,曾一次次愉悅了親情、鄉(xiāng)情、愛情。

依然記得,碼頭上,每天都很忙碌——

滿載的各種貨船進(jìn)港靠岸,卸下沙子、石頭、鋼筋、水泥、煤……

我不知道下船后它們?nèi)チ四膬?span lang="EN-US">,但我看見我們所在的那個(gè)小鎮(zhèn)一天天在豐滿、長高；企業(yè)附近的村莊越來越漂亮,一幢幢別墅在田野上矗立；工商局辦證大廳越來越忙,進(jìn)駐民營開發(fā)區(qū)的企業(yè)越來越多……

裝滿的各種貨船離港遠(yuǎn)行,帶走了服裝、布匹、染料、樹苗……

我不知道它們被送到哪里,但我看見,那個(gè)小鎮(zhèn)的企業(yè)不斷招工、不斷成長，以至于后來有的成長為當(dāng)?shù)刂е推髽I(yè)、有的成長為上市公司、有的成長為全國五百強(qiáng)企業(yè)。

后來,我離開了那個(gè)小鎮(zhèn),但對(duì)這個(gè)小鎮(zhèn)的關(guān)注沒有離去,我看見報(bào)紙上、電視新聞中,經(jīng)常報(bào)道這個(gè)小鎮(zhèn)的發(fā)展、成長,我想這其中也不乏有運(yùn)河的一份貢獻(xiàn)吧。

而這個(gè)小鎮(zhèn)只是吳江的一個(gè)縮影,正如“江南何處好,樂居在吳江”。

運(yùn)河滋養(yǎng)呵護(hù)著吳江,吳江也熱愛著運(yùn)河。近年來,吳江為保護(hù)運(yùn)河做出了不懈努力。

“四改三”工程,豐滿了運(yùn)河的身體、增強(qiáng)了體魄、提高了肺活量,將四級(jí)航道改造成三級(jí)航道,由60米拓寬至70米或90米,航道能通行1000噸的船舶。

古纖道,運(yùn)河的小伙伴,恰似一本無字的線裝書,總讓人讀出歷史的厚重、文化的深沉和唯美。

吳江境內(nèi),一段留存660多年的古纖道,京杭運(yùn)河上唯一幸存的寶貝,行走到上世紀(jì)80年代,終不堪歲月的侵襲,全部坍塌。

雜草乘機(jī)荒蕪了殘存的容顏,風(fēng)霜雪雨狠心地斑駁了零落的心情。只有運(yùn)河水悲切地一次次浪奔涌來,撫慰累累傷疼。

但是,吳江沒有忽視這段京杭運(yùn)河風(fēng)景線上的遺孤,搶救!責(zé)無旁貸!

1984年,吳江將沿線各地殘留的古纖道大青石收集起來,重建了1.6公里的古纖道,并修復(fù)了三座古橋。

1986年7月,吳江古纖道被列為吳江縣文物保護(hù)單位,1995年4月被列為江蘇省文物保護(hù)單位,2007年被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

2010年,蘇南運(yùn)河吳江段啟動(dòng)四級(jí)航道升三級(jí)航道的整治工程,這段古纖道更是受到“特殊照顧”。

2011年,完成了古纖道首期200米的修繕工作,2013年底啟動(dòng)古纖道修繕工程(二期)工程,修繕剩余段,預(yù)計(jì)2014年10月,這段號(hào)稱“水上長城”的九里石塘的風(fēng)貌將再現(xiàn)吳江。

配合“四改三”工程,還先后啟動(dòng)改建云梨橋、云龍大橋、八坼大橋、平望河大橋、新運(yùn)河大橋。其中,平望運(yùn)河大橋、新運(yùn)河大橋先后于2013年秋天和2014年春天完工,云梨橋預(yù)計(jì)在2016年完工,2014年啟動(dòng)萬心大橋改建工程。

吳江境內(nèi)的運(yùn)河,越來越年輕、越來越美麗、越來越生態(tài)。

2014年3月,吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)“1058”工程民生實(shí)事項(xiàng)目吳江運(yùn)河文化公園。

以運(yùn)河命名,濱水城市文化公園,位于京杭大運(yùn)河吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)段東側(cè),是吳江區(qū)沿運(yùn)河的核心地帶,占地面積約534畝,公園呈帶狀分布,沿河最寬處近300米,最窄處約8米。

運(yùn)河文化公園將以運(yùn)河大橋?yàn)槠瘘c(diǎn),由南向北“穿過”三座跨運(yùn)河的大橋一—云梨橋、江興橋、江陵橋,像一條彩帶繞著大運(yùn)河“搖曳”至淞南路,全長約6公里。

水運(yùn)之美、親民之源”是運(yùn)河文化公園的追求,懷揣樂居吳江的不變信念，傾力打造運(yùn)河的“生態(tài)廊”和“快樂源”,高調(diào)張揚(yáng)運(yùn)河歷史文化特色。

文化公園建成后,與對(duì)岸的三里橋生態(tài)公園和九里石塘歷史風(fēng)貌區(qū)隔河相望，猶如歲月靜好的三位“佳麗”,相映成趣,攜手編織吳江運(yùn)河景觀廊道的風(fēng)景。

今后,運(yùn)河文化公園將整體敞開式開放,從云梨橋等跨運(yùn)河大橋上都可以直接步入公園廣場(chǎng),屆時(shí)將感受移步換景的運(yùn)河生態(tài)風(fēng)光。

項(xiàng)項(xiàng)舉措,一個(gè)個(gè)工程,吳江用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)在表達(dá)對(duì)運(yùn)河的摯愛,這份深情、這份厚意,已寫進(jìn)了吳江發(fā)展的卷宗,寫進(jìn)了運(yùn)河的檔案里,必將成為永恒。

平望,古運(yùn)河畔的一方福地

回首,來吳江已20余年,我與運(yùn)河有緣。

2003年,我輾轉(zhuǎn)遷居到平望鎮(zhèn),依然沒有走出運(yùn)河的視線。

平望鎮(zhèn)地處吳江區(qū)域中心,交通重鎮(zhèn),陸路水路干線縱橫,改道后的新運(yùn)河依傍小鎮(zhèn),歡快奔流；古老的運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過,靜看歲月輪回。

于是,運(yùn)河文化攜手鶯湖文化、宗教文化、古村落文化、良渚文化以至于后來的廣場(chǎng)文化,構(gòu)筑了平望博大的文化內(nèi)涵。

2013年,平望鎮(zhèn)黨委政府響亮地喊出了“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)、文化立鎮(zhèn)”的最強(qiáng)音，感召、振奮。

改道后的新運(yùn)河,位于平望鎮(zhèn)的西面,岸的東邊是平望鎮(zhèn)傾心打造的運(yùn)河風(fēng)光帶,也是居民的健康步道。

晨曦暮色中,居民們?nèi)齼蓛稍谶@里漫步競(jìng)走,享受著愜意的體閑時(shí)光。圍墻內(nèi)是整齊劃一的居民小區(qū),演繹著尋常百姓人家的故事。

運(yùn)河、風(fēng)光帶、建筑樓群,靈動(dòng)、靚麗、壯觀,風(fēng)景天成。

每每有外來賓朋,友善好客的小鎮(zhèn)人總要帶領(lǐng)他們來這里走走看看,他們欣賞的目光、贊美的話語,想必運(yùn)河水看到了也聽到了。

運(yùn)河的西邊是平望鎮(zhèn)平西村的土地,肥沃的良田,呈現(xiàn)給四季以春的葳蕤、夏的豐腴、秋的收獲、冬的珍藏。

橫跨運(yùn)河之上的新運(yùn)河大橋,一身喜慶大紅顏色的著裝,像一面旗幟,像一座航標(biāo),給人以指引、引領(lǐng)。

靜臥鎮(zhèn)區(qū)一隅的古運(yùn)河,因?yàn)楦牡莱蔀閮?nèi)河,早已失去通航能力,蓄著一汪清水,像一位德高望重的老人,見證平望的變遷,守候平望的安寧,被后人敬仰，讓小鎮(zhèn)驕傲。

多少次,我走在與古運(yùn)河相依相隨的那條古纖道上,腳步輕輕,重了,怕驚擾了那份古意與安然,還有心中的那份敬重。

與古運(yùn)河攜手相伴的還有兩座古橋一安德橋、安民橋,一南一北,像手足、像兄弟,年年歲歲遙遙相望,共同守望著古運(yùn)河以及平望小鎮(zhèn)人家。

運(yùn)河之畔連接著平望的母親湖—鶯脰湖,岸邊還矗立著名剎小九華寺。

多少次,我想,古河、古橋、古寺何其有緣、幸運(yùn),可以相守?cái)?shù)百年、相看倆不厭,還將共同走進(jìn)以后悠長悠的長日子里……

古運(yùn)河、安德橋、鶯膽湖、小九華寺,名揚(yáng)遠(yuǎn)方,各有各的故事,曾經(jīng)吸引皇帝大臣高僧文人騷客紛紛慕名而來,留下詩篇、留下畫作、留下佳話、流傳至今。

古運(yùn)河,迎來送往多少名人大家,顏真卿、楊萬里、趙時(shí)遠(yuǎn)、張觀、吳瓊仙……他們途經(jīng)這里無不被平望的湖光水色、歷史風(fēng)貌、地方勝景、民間習(xí)俗所迷醉,紛紛吟詩填詞作賦。

安德橋一度被譽(yù)為橋中的偉“丈夫”,南宋詩人楊萬里在《過平望》中寫道“亂港交穿市,高橋過得桅”,高大可見一斑。

小九華寺是一代宗教大師太虛法師出家的地方。近年來,小九華寺不斷得以擴(kuò)建、宗教文化得到弘揚(yáng)。

古時(shí)有“太湖之亞”美稱的鶯脰湖的傳說、故事更是不勝枚舉,明清時(shí)期以平波夜月、殊勝曉鐘、遠(yuǎn)帆歸浦、驛樓覽勝、爛溪野店、獲塘柳影、桑磬漁舍、元真仙跡等“鶯湖八景”名聞遐跡,讓多少旅人途經(jīng)、駐足,流連忘返,引來無數(shù)墨客魂?duì)繅?mèng)繞。

康熙、乾隆二帝巡游至此,均揮毫潑墨,贊美之詞躍然紙上,如乾隆帝的《鶯脰湖詞》:“極目煙波天四圍,鶯湖正值早鶯飛。漁人賈客皆歡喜,帆飽還兼春水肥?！薄?span lang="EN-US">

清朝出生于吳江本土文人鈕琇,夜晚明月高懸,穿過安民橋,沿著古運(yùn)河行船,又穿過安德橋,望著兩岸遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近高高低低的樓臺(tái),如置身夢(mèng)幻之中,欣然寫下“樓臺(tái)如夢(mèng)夜如年,涼露瀉銀蟾”的詞句。

古運(yùn)河畔的美不僅令無數(shù)男士盡折腰,就連女人也心生愛慕。當(dāng)年春天的一日傍晚,夕陽西下,晚霞滿天,汾湖才女沈宜修坐船來到平望,夜泊鶯湖,專為賞看鶯湖的一輪明月。她看到了“曲堤春滟漾,杜若正芬芳。啼柳鶯猶沚,銜泥燕正忙”,感受到了“碧流浮鏡藻,翠綠靜嵐光。腌映桃花醉,參差菜陌香”,發(fā)出了“自堪供眺覽,不必問蕭湘”的感慨。

清代詩人查慎行,在運(yùn)河之畔的平望驛樓上,極目遠(yuǎn)望,吟出了《臨江仙》詞:“兩岸菰蒲聞笑語,人家只隔輕煙。銀魚曉市上來鮮。一湖鶯脰水,雙櫓燕梢船。屈指郵亭剛第一,眼中長路三千。東風(fēng)吹夢(mèng)到江天。故鄉(xiāng)桑苧外,無此好山川?！?span lang="EN-US">

“無此好山川”,平望鎮(zhèn)乃千年福地,古運(yùn)河,猶如小鎮(zhèn)身體中流淌不竭的血管,仍在汩汩搏動(dòng)著,輕緩從容,寵辱不驚!

古河、古橋、古寺,這些都是平望鎮(zhèn)的寶貝,他們的過去都是平望的歷史與記憶。為了留住這些歷史,喚起這些記憶,2013年,平望鎮(zhèn)黨委政府將古運(yùn)河安德橋景區(qū)改造列為平望鎮(zhèn)政府實(shí)事項(xiàng)目,適時(shí)予以推進(jìn)；鶯脰湖生態(tài)公園建設(shè)工程被吳江區(qū)列為1058工程也已按序時(shí)進(jìn)度實(shí)施推進(jìn),屆時(shí)古運(yùn)河、鶯脰湖將更加美麗。

2013年10月,以鶯湖園、鶯脰湖、小九華寺、古運(yùn)河、安德橋?yàn)槭〖?jí)AAA鶯湖風(fēng)景區(qū)的創(chuàng)建一舉成功,下一步將爭(zhēng)創(chuàng)更高級(jí)別的旅游風(fēng)景區(qū)。

對(duì)于平望而言,我時(shí)時(shí)有種表達(dá)的欲望在心中翻騰,那是一種愛戀,正如沈從文先生致他最心愛的女人:“我行過許多地方的橋,看過許多次數(shù)的云,喝過許多種類的酒,卻只愛過一正當(dāng)最好年齡的女人?！?/span>