這85人當中，血液病患者50人(白血病34人)、鼻咽癌患者5人、肝癌4人、肺癌患者15人、其他11人。分車型看，85人中奧迪Q5車主27人、奧迪A4L車主31人，奧迪A3車主8人。

“我們不僅代表病患，也代表3000多投訴人來向奧迪討說法?！倍苟购头教硎?。

國家相關部門聯(lián)系投訴者

據(jù)了解，懷疑開奧迪車而得了白血病的維權者目前已經(jīng)超過3000人。自3月份“豆豆在哭”公眾號的一篇網(wǎng)絡文章引發(fā)社會關注以來，“奧迪車異味”事件持續(xù)發(fā)酵，但一汽-大眾奧迪始終沒有公開表態(tài)。

此前，奧迪官方曾通過公關部門回復齊魯晚報采訪函，表示通過權威檢測，車內(nèi)有害物質(zhì)均在國家標準之內(nèi)?！爸袊|(zhì)量認證中心等多家第三方權威機構(具備CNAS、CMA等認證的檢測資質(zhì))多次對一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車輛進行檢測，結果也顯示車內(nèi)甲醛和苯的含量均在國家標準范圍之內(nèi)，不會對人體健康造成傷害。”

豆豆和方太也希望全國的車主都能主動去做車內(nèi)有害物質(zhì)檢測。但她們同時擔心，奧迪官方不會以車主自檢結果為依據(jù)來應對，而奧迪出具的說明始終得不到她們的信任。

豆豆分兩次自行做的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測

3月21日，豆豆等人分別向國家市場監(jiān)督管理總局、深圳市消費者委員會投遞了舉報材料，并遞交了33名受害者的詳細信息(診斷、車本、死亡證明等)。

據(jù)豆豆介紹，缺陷產(chǎn)品管理中心已經(jīng)致電豆豆核實情況，中消協(xié)也于4月1日致電幾位受害者代表，雙方進行了溝通。“相關部門在迅速、認真地處理奧迪致癌事件?！倍苟贡硎尽?/p>

深圳市消費者委員會的負責人也表示，他們還在案例征集和調(diào)查階段，將會根據(jù)調(diào)查結果制定后續(xù)方案。2017年，深圳市消費者委員會曾針對116宗奧迪車異味投訴，對23輛奧迪Q5做過車內(nèi)空氣質(zhì)量測評，均檢出甲醛、TVOC，部分車輛檢車5種污染物。

4月15日，本報記者就“奧迪車異味投訴”再度向奧迪公關部門進行采訪。16日凌晨5點左右，奧迪官方回復齊魯晚報·齊魯壹點：“依據(jù)具備CNAS、CMA等車內(nèi)空氣質(zhì)量認證資質(zhì)的多家第三方權威機構多輪送檢，以及具有同等國家認證資質(zhì)的一汽-大眾氣味檢測實驗室對批量車輛的質(zhì)檢監(jiān)測，依據(jù)“乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南(GB/T?27630-2011)”結果顯示，一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標準范圍之內(nèi)，不會對人體健康造成傷害。