說(shuō)一件我身邊真實(shí)經(jīng)歷的事，我一朋友的媳婦，開(kāi)車(chē)接學(xué)生，出門(mén)倒車(chē)的時(shí)候看見(jiàn)一棵大樹(shù)，想要停車(chē)調(diào)整，結(jié)果踩剎車(chē)時(shí)踩到了油門(mén)，可憐那棵樹(shù)皮開(kāi)肉綻，花了好幾萬(wàn)才把車(chē)恢復(fù)個(gè)七七八八。朋友們別笑，你身邊這樣做過(guò)的人不少，說(shuō)不定你就干過(guò)這樣的傻事。不管生活中還是在電視新聞里，看到太多相似的例子了，一腳踩錯(cuò)了輕的破財(cái)消災(zāi)，重則家破人亡，很可怕的。對(duì)于這種有偶然因素的誤操作，我們?cè)撊绾伪苊饽?？今天我就拋磚引玉，先說(shuō)下自己的一些技巧吧。

踩錯(cuò)剎車(chē)的原因有哪些？一般情況踩錯(cuò)剎車(chē)都是在遇到突發(fā)狀況時(shí)候發(fā)生的。從思想意識(shí)上來(lái)說(shuō)，這是駕駛員的安全意識(shí)不到位，沒(méi)有提前預(yù)知到危險(xiǎn)，在突發(fā)狀況下反應(yīng)不及所致。人在提前預(yù)知危險(xiǎn)的情況下，是會(huì)做出防御調(diào)整的，在你思想意識(shí)里有了剎車(chē)的念頭，也會(huì)提前感知到剎車(chē)踏板的位置，所以在處理突發(fā)事情時(shí)就能很快踩到位。而沒(méi)有這個(gè)思想認(rèn)識(shí)，只能憑本能反應(yīng)了。其實(shí)這個(gè)本能反應(yīng)就是你的腳經(jīng)常放的位置，下意識(shí)地做相同的動(dòng)作，踩錯(cuò)的人多是平時(shí)習(xí)慣不好，腳不是閑置，就是在油門(mén)上。要是平時(shí)松油門(mén)就放在剎車(chē)位置，本能也會(huì)踩上剎車(chē)，不至于出現(xiàn)差錯(cuò)。

如何才能避免踩錯(cuò)剎車(chē)呢？首先是使用正確的剎車(chē)姿勢(shì)。一些人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)雙腳齊上，左腳剎車(chē)右腳油門(mén)，覺(jué)得這樣踩著方便，不用來(lái)回挪腳了。這種姿勢(shì)是錯(cuò)誤的，因?yàn)槿嗽谟龅揭馔獾臅r(shí)候，會(huì)下意識(shí)的雙腳一起用力，而當(dāng)你你使用雙腳控制時(shí)，就會(huì)把油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)的踩下去，造成誤操作。而正確的姿勢(shì)應(yīng)該是全部用右腳來(lái)操作，右腳跟在剎車(chē)前，通過(guò)腳掌的的挪動(dòng)來(lái)轉(zhuǎn)換操作。因?yàn)閺脑砩险f(shuō)，一只腳只能是操作一個(gè)地方，油門(mén)和剎車(chē)你只能選一個(gè)，遇到意外的時(shí)候，人的下意識(shí)反應(yīng)是操作離自己身體最近的裝置，就是剎車(chē)踏板，這樣也不會(huì)出現(xiàn)一起踩的狀況。

養(yǎng)成提前預(yù)知危險(xiǎn)的意識(shí)。這種意識(shí)不同于腳部的使用習(xí)慣，是駕駛員意識(shí)習(xí)慣的養(yǎng)成，就是在行駛中，要時(shí)刻有安全意識(shí)，當(dāng)不需要踩油門(mén)的時(shí)候，第一時(shí)間就把腳放到剎車(chē)踏板上，使你能夠在隨時(shí)的面對(duì)突發(fā)狀況剎車(chē)制動(dòng)。這也是屬于一種危機(jī)意識(shí)的培養(yǎng)，要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣需要加深思想認(rèn)識(shí)再逐步改變。國(guó)外有種方法是要記牢油門(mén)的位置，就是說(shuō)你腳可以離開(kāi)油門(mén)休息會(huì)，不在剎車(chē)踏板也可以，但是要在記憶里深刻記清楚油門(mén)的位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)潛意識(shí)里把油門(mén)踏板當(dāng)做禁區(qū)不去碰觸。我覺(jué)得在咱們國(guó)家可能不太適合，畢竟那樣還是需要反應(yīng)時(shí)間。

選擇有主動(dòng)防御系統(tǒng)的車(chē)輛。如果上邊的那些習(xí)慣你感覺(jué)自己難以養(yǎng)成，或者做起來(lái)較為困難的話，可以在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候，選擇哪種安裝有主動(dòng)防御的車(chē)輛。這種系統(tǒng)也叫做預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，從原理上說(shuō)，就是通過(guò)車(chē)載雷達(dá)實(shí)時(shí)掃描，發(fā)現(xiàn)前方有障礙了，就會(huì)把信息傳回電腦，如果模擬的路線有碰撞的可能，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)避讓?zhuān)f(shuō)白了就是電腦這個(gè)機(jī)器人代替你使用剎車(chē)。當(dāng)然這種配置雖說(shuō)先進(jìn)，畢竟還沒(méi)有完善起來(lái)，在進(jìn)行預(yù)判的時(shí)候會(huì)有漏洞，并不是完全的可靠，也許將來(lái)科技水平達(dá)到了會(huì)更安全。

總之，想要避免踩錯(cuò)剎車(chē)，就要在思想上加以重視，糾正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，提高自己對(duì)前方危險(xiǎn)的感知能力，時(shí)刻保持警惕心理，這樣才能降低自己誤操作的概率。