在本屆日內(nèi)瓦車展上，此前被人們猜測的換代車型馬自達(dá)CX-3并沒有出現(xiàn)，當(dāng)然不能有遺憾，馬自達(dá)亮相了一款介于CX-3和CX-5之間的緊湊型SUV馬自達(dá)CX-30，根據(jù)此前的消息，新車基于馬自達(dá)3打造，也就是說相比上一代CX-4,新車將采用最新的平臺打造和整體設(shè)計。馬自達(dá)CX-30或?qū)⒂诮衲晗奶扉_始陸續(xù)在歐洲、北美、日本與亞洲市場販?zhǔn)邸?/p>

在外觀上，馬自達(dá)CX-30采用了魂動設(shè)計美學(xué)“Charge and Release”，整體造型極為動感，前臉標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵下方鑲上了銀色鍍鉻飾條，與兩側(cè)大燈連在一起，營造出非常不錯的家族設(shè)計語言，大燈的造型也是非常狹長犀利，使得整個前臉顯得更加精致大氣。

在車身和尾部上，馬自達(dá)CX-30在車身設(shè)計上也是非常富有運動氣息，但是沒有明顯的腰線，而是通過各種流暢的型面來反射光線，形成光和影的流動效果，當(dāng)然，要是不勤于洗車的話可能沒有這種效果。在尾部的設(shè)計上，雙邊2出排氣孔是亮點，很是運動，但是這個屁股也太圓潤了吧。

在空間尺寸上，由于馬自達(dá)CX-30是在馬自達(dá)3的基礎(chǔ)延伸而來，相比馬自達(dá)3，CX-30的車身更大、內(nèi)部空間也要更充裕。新車的長寬高分別為4395/1795/1540mm，軸距為2655mm，在車身尺寸上全面超過昂克賽拉，甚至接近于CX-5。

在內(nèi)飾的設(shè)計上，馬自達(dá)CX-30依舊保持了家族化的設(shè)計風(fēng)格，以駕駛?cè)藛T為中心，整體布局與馬自達(dá)3 高度一致，兼具了設(shè)計感與高質(zhì)感的面貌，簡潔大方。中控臺采用了全新的折疊式設(shè)計，配上大尺寸懸浮式中控顯示屏，極大的減少了物理按鍵，使整個中控層次感十足的同時還兼顧了駕駛員操控的便利性；儀表盤采用了模擬指針與液晶屏組合的設(shè)計，為整個車內(nèi)增添了幾分科技感的同時，駕駛員在讀取信息上也更方便。另外，中控臺采用了軟質(zhì)材料包裹，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的檔次感。同時新車也采用了馬自達(dá)最新的HMI多媒體系統(tǒng)。

在動力上，馬自達(dá)CX-30將會分別搭載2.0L Skyactiv-G汽油發(fā)動機(jī)、1.8L Skyactiv-D柴油發(fā)動機(jī)和2.0L Skyactiv-X汽油發(fā)動機(jī)。其中2.0L Skyactiv-G汽油發(fā)動機(jī)最大馬力90kW，最大扭矩213Nm，支持馬自達(dá)M Hybrid混動技術(shù)。就目前來看，馬自達(dá)CX-30還尚未明確具體的動力配置，還有待上市后揭曉。在底盤上，馬自達(dá)CX-30采用了前麥弗遜獨立懸架，遺憾的是后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。

寫在最后：

總的來說，馬自達(dá)CX-30是馬自達(dá)進(jìn)一步細(xì)分SUV市場的產(chǎn)物，從馬自達(dá)CX-30上可以看到馬自達(dá)將最新的設(shè)計理念運用到了這臺車上。目前，馬自達(dá)CX-30在國內(nèi)關(guān)注度非常的高，目前已經(jīng)確定的是馬自達(dá)CX-30將在歐洲率先上市，至于會不會引入國內(nèi)還不得而知。