一升汽油究竟含了多少稅（燃油稅1元/升，同消費(fèi)稅0.74 0.86）

這幾天一直糾結(jié)于油價(jià)上漲，發(fā)改委給出的解釋是油價(jià)長(zhǎng)期倒掛。但我總覺(jué)得企業(yè)沒(méi)理由來(lái)虧本做生意，財(cái)政更沒(méi)理由貼錢(qián)進(jìn)來(lái)作財(cái)政，于是花了幾天時(shí)間，徹底查了下，現(xiàn)在油價(jià)里面到底含了多少稅。

1、特別收益金，即我們所說(shuō)的暴利稅。但政府的名目不這樣說(shuō)，因?yàn)槭斩愐?jīng)過(guò)人大立法，而且必須取之于民用之于民。所以……目前國(guó)際油價(jià)在60美元/桶上，征收比例為40%，速算折扣數(shù)為2.5美元。由于各地產(chǎn)油的密度不同，煉油效率不同，因此無(wú)法給出落實(shí)到確切的每一升油上。不過(guò)40%的比率是可以保留的。

《國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)征石油特別收益金的決定》

2、消費(fèi)稅，汽油消費(fèi)稅1元/升。作為取消了養(yǎng)路費(fèi)的代價(jià)；按理說(shuō)一般消費(fèi)稅是價(jià)外稅，應(yīng)該在消費(fèi)環(huán)節(jié)來(lái)征收的；不過(guò)中國(guó)的汽油消費(fèi)稅特色偏偏搞到了出廠征收，也就是說(shuō)，這個(gè)消費(fèi)稅，也是要征收增值稅的?！敦?cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于提高成品油消費(fèi)稅稅率的通知》

3、資源稅，之前是30元/噸，現(xiàn)在從新疆開(kāi)始率先改革，按照5%征收；不知道什么時(shí)候會(huì)推廣到全國(guó)?！缎陆?天然氣資源稅改革若干問(wèn)題的規(guī)定》

4、增值稅，沒(méi)什么好說(shuō)的，都是一般納稅人。17%

5、城市建設(shè)稅0.07，教育稅附加0.03。在之前的基礎(chǔ)上繳納的增值稅，再乘上

2014下半年教師資格證統(tǒng)考大備戰(zhàn) 中學(xué)教師資格考試 小學(xué)教師資格考試 幼兒教師資格考試 教師資格證面試

10%。

5、關(guān)稅。根據(jù)海關(guān)關(guān)稅目錄表如下。

這是進(jìn)口的

27101110 車(chē)用汽油及航空汽油 最惠國(guó)關(guān)稅5.0%/普通關(guān)稅14.0% 增值稅17.0% 消費(fèi)稅0%

實(shí)際計(jì)算方式為(MOPS價(jià)格+貼水)*匯率*(1+關(guān)稅稅率)*(1+增值稅率)+其它費(fèi)用 mops為普氏公司每天下午公布的一個(gè)燃油獨(dú)立價(jià)格，供市場(chǎng)參考。貼水即運(yùn)輸費(fèi)用，根據(jù)產(chǎn)地不同而不同，一般為5-10美元/噸。其他費(fèi)用為進(jìn)口代理費(fèi)，港務(wù)費(fèi)，港建費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，裝卸費(fèi)，存儲(chǔ)費(fèi)，交割費(fèi)等，這些是按照單位來(lái)收取。每噸1百至數(shù)百元不等，然后質(zhì)監(jiān)費(fèi)用，大概3-5千/批。

這是出口的

27101110 車(chē)用汽油及航空汽油 關(guān)稅0% 增值稅0% 消費(fèi)稅0% 這就意味著我們zf會(huì)將相應(yīng)的增值稅和消費(fèi)稅退還給中石油，從而降低出口價(jià)格。

最后給4個(gè)數(shù)據(jù)，在海關(guān)總署的公開(kāi)報(bào)表中截取的

2010年，成品油出口2787.8萬(wàn)噸，170.4億美元。成品油進(jìn)口3688.2萬(wàn)噸，223.4億美元。

折合出口價(jià)格611.2美元/噸,進(jìn)口價(jià)格605.7美元/噸。93#汽油密度為0.725kg/升。假設(shè)全部是93#汽油，1噸約折合1379.3升。最近人民幣升值后匯率為6.5746。即使按照這個(gè)價(jià)格計(jì)算，出口汽油價(jià)格為2.91元/升。進(jìn)口價(jià)格為2.88元/升，入

關(guān)后3.5元/升。