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來(lái)自: 天悔大哥cqm > 《待分類》
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京張高鐵車站出站信號(hào)機(jī)設(shè)置方案優(yōu)化研究
京張高鐵車站出站信號(hào)機(jī)設(shè)置方案優(yōu)化研究1 概述。(2)方案2:參考京滬高鐵出站信號(hào)機(jī)設(shè)置方案,到發(fā)線股道以及鄰近高站臺(tái)的正線股道出站...
雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行!
雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行!中國(guó)中鐵承建了雅萬(wàn)高鐵靠近萬(wàn)隆方向約57公里的部分線下工程和全線的電力與電氣化工程,以及德卡魯爾車站、德卡魯爾...
這才是中國(guó)第一座高鐵站,不是北上廣深!
這才是中國(guó)第一座高鐵站,不是北上廣深!高鐵站全稱高速鐵路車站,是指在高速鐵路沿途建設(shè)、主要為高速列車服務(wù)的火車站。一般情況下,...
鐵路名詞術(shù)語(yǔ)歸納大全
138.列車保留:由于列車運(yùn)行前方發(fā)生事故中斷行車,或發(fā)生運(yùn)輸堵塞,或限制口交出列車數(shù)超過(guò)限額等原因,將通過(guò)或到達(dá)該地區(qū)的在途貨物列車或編組站按班計(jì)劃所編列車開(kāi)往指定中間站,摘走機(jī)車,暫時(shí)保...
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》普
所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門(mén),必須按列車運(yùn)行圖的要求,組織本部門(mén)的工作,以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。(7)貨物列車;第 416 條 進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及...
武漢鐵路局
京九線北起淮濱與阜陽(yáng)南車站間K907+300處與上海鐵路局分界,南至蔡山與孔壟車站間K1277+000處與南昌鐵路局分界;孟寶線東起孟廟車站40號(hào)岔尖,西至余官營(yíng)與寶豐車站間K98+000處與鄭州鐵路局分界;寧西...
地鐵小百科——地鐵里常用術(shù)語(yǔ)
3. 中斷正線行車:系指不論事故發(fā)生在區(qū)間、車站或車廠,造成運(yùn)營(yíng)正線雙線之一(上下行線之一)不能通行后續(xù)客運(yùn)列車的,即為中斷正線行...
調(diào)車作業(yè)安全專業(yè)知識(shí)【16】
調(diào)車作業(yè)安全專業(yè)知識(shí)【16】牽出線調(diào)車作業(yè)安全《調(diào)車作業(yè)安全》(第三版)1、非進(jìn)路調(diào)車設(shè)備。非進(jìn)路調(diào)車設(shè)備一般設(shè)置在調(diào)車線的非聯(lián)鎖區(qū)與集中聯(lián)鎖區(qū)相聯(lián)接,或集中聯(lián)鎖控制的調(diào)車場(chǎng)與出發(fā)場(chǎng)間作為牽...
新《行規(guī)》《技規(guī)》題庫(kù) 第二部分
A、5km/h B、15km/h C、25km/h D、45km/h.33、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道路橋梁,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置防止車輛以及其他物體進(jìn)入、墜入鐵路線路...
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