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      你能做,為什么別人不能做?

       加法減法人生法 2019-05-23

      六朝舊事隨流水,但寒煙芳草凝綠——王安石

      最近看到個新聞,小鵬汽車開始進(jìn)軍網(wǎng)約車領(lǐng)域,像這種汽車制造商布局出行市場已經(jīng)不算大新聞,還有如吉利控股的曹操出行、上汽集團(tuán)的享道出行等等也都已經(jīng)推出。

      網(wǎng)約車從誕生那天起,激烈的競爭似乎一刻也沒有停息過。哪怕靠燒錢成為市占率第一的滴滴,也并不是高枕無憂,它仍然要時刻應(yīng)對成群結(jié)隊(duì)、接踵而至的對手。

      試問,網(wǎng)約車是個好行業(yè)嗎?

      站在投資者的角度,一個行業(yè)是否是好行業(yè),有兩個標(biāo)準(zhǔn):

      1.所在領(lǐng)域是否具有成長性,是不是很賺錢?

      既然這么多大佬都在做網(wǎng)約車,最起碼說明,他們看好這個行業(yè)的未來。

      2.是否具有門檻,怎么應(yīng)對潛在競爭者?

      不少生意,看上去需求火爆,周期景氣,只要加入就能賺錢,但最大問題在于沒有門檻。是個人就能做、有點(diǎn)資本就能做、想做就能做,顧客購買你的產(chǎn)品也是買、買他的也是買,最后只能打價格戰(zhàn),賣方完全沒有議價能力。

      網(wǎng)約車就是如此,消費(fèi)者買的東西就是從甲地到乙地,平臺提供的服務(wù)幾乎一致,屬于競爭最慘烈的同質(zhì)化競爭。這種情況下,消費(fèi)者對價格就極其敏感,反而什么品牌并不太關(guān)心。

      假設(shè)現(xiàn)在大家都在用滴滴,明天美團(tuán)打車送券,很多人會馬上改用美團(tuán)打車,因?yàn)椴淮嬖谑裁崔D(zhuǎn)換的成本。

      如果一個行業(yè),客戶總是把重點(diǎn)放在比較不同公司之間的價格上,那么該行業(yè)競爭一定非常殘酷,肯定不是一個有定價權(quán)的好行業(yè)。

      下次有人再跟你說一個很賺錢的機(jī)會,請一定要反問一句,你能做,為什么別人不能做?

      商道即人道,在思考行業(yè)壁壘的時候,我想到了人生的壁壘。如果你想從事某個職業(yè),也請思考下:你的護(hù)城河在哪里?你做的事情,別人為什么不能代替你做?

      據(jù)我所知,大學(xué)畢業(yè)找個會計(jì)工作,門檻很低,只需要一個會計(jì)從業(yè)資格證,現(xiàn)在連這樣的從業(yè)資格證都取消了。而門檻越低,求職者也就越多,你和別人沒什么區(qū)別,老板當(dāng)然會選擇愿意接受更低工資的那個人。

      切記,永遠(yuǎn)別和他人處于同質(zhì)化競爭的狀態(tài),構(gòu)建自己的人生壁壘。

      那么,什么是人生的壁壘呢?

      對大多數(shù)人來說,時間是一道巨大的壁壘,他們總想著馬上就看到結(jié)果。一件事如果做三個月沒有出效果,就不會有人去做。

      如果有兩件事擺在面前,一件事,短期就能見效果;另一件事,長期更有價值。我一定選后者,因?yàn)檫@條路上競爭者少,收益會更大。

      一點(diǎn)隨想,希望對你有幫助。


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