將職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入專業(yè)課教學(xué)的探索與實(shí)踐

——以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院地鐵站務(wù)專業(yè)為例

李宇輝

 [摘 要] 本文以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院地鐵站務(wù)專業(yè)為例，介紹了將職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入專業(yè)課教學(xué)的一些具體做法，并就這種做法的效果進(jìn)行了分析和總結(jié)。

[關(guān)鍵詞] 職業(yè)素質(zhì) 專業(yè)課教學(xué)

Abstract: Nanjing Institute of Railway Technology subway Zhanwu professional, for example, Professional quality training into the courses teaching some specific practices, The effect of this practice were analyzed and summarized.

Keyword: Professional quality Specialized Courses

一、引言

職業(yè)素質(zhì)教育在高等職業(yè)學(xué)校的教育體系中占有 重要的地位，其根本原因是由于職業(yè)素質(zhì)的高低直接影響到學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和用人單位對(duì)學(xué)校教育的滿意度，但在具體教學(xué)工作中，尤其是專業(yè)課的教學(xué)過(guò)程中， 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)往往得不到專業(yè)課教師的認(rèn)同和積極響應(yīng)，很多教師認(rèn)為這僅僅是德德育課教師或?qū)W管人員的事。本文將以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院南京地鐵站務(wù)訂單班的專業(yè)課教學(xué)為例，談?wù)剬⒙殬I(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入專業(yè)課教學(xué)的一些探索和思考。

二、地鐵站務(wù)人員的職業(yè)素質(zhì)要求

地鐵站務(wù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的工作崗位有值班站長(zhǎng)、車站值班員、站務(wù)員等，這些崗位的主要任務(wù)都是為乘客提供滿意的服務(wù)。南京地鐵根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)特性，提出了 “更快、更好、更安全、更舒適”的服務(wù)宗旨和“設(shè)施一流、周到便捷、體貼入微”的服務(wù)理念，這種充滿人文關(guān)懷的企業(yè)文化也對(duì)地鐵站務(wù)人員的職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)工作的實(shí)際，可以將影響乘客服務(wù)質(zhì)量的因素從功能質(zhì)量和技術(shù)質(zhì)量的角度進(jìn)行歸納總結(jié)如表1所示。

表1 乘客服務(wù)質(zhì)量影響因素

從表1可以看出，技術(shù)質(zhì)量主要取決于硬件設(shè)施，而功能質(zhì)量幾乎涵蓋了客運(yùn)服務(wù)的整個(gè)過(guò)程，站務(wù)部門(mén)員工職業(yè)素質(zhì)的高低直接決定了乘客服務(wù)功能質(zhì)量的好壞^[1]。

由表1乘客服務(wù)功能質(zhì)量的影響因素可以歸納出地鐵站務(wù)人員需要具備的主要職業(yè)素質(zhì)有以下幾個(gè)方面：

（一）高度的責(zé)任感和事業(yè)心

地鐵站務(wù)工作直接為廣大乘客服務(wù)，必須確保他們的人身安全和各種機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，高度的責(zé)任感和事業(yè)心是地鐵站務(wù)人員職業(yè)素質(zhì)的基本要求。沒(méi)有高度的事業(yè)心就不可能有強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，沒(méi)有高度的責(zé)任感就不可能有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

（二）較強(qiáng)的心理承受能力

地鐵站務(wù)人員的心理承受能力主要是指當(dāng)?shù)罔F出現(xiàn)設(shè)備故障或突發(fā)事件需要應(yīng)急處置時(shí)必須具有的承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力，這種素質(zhì)的高低主要取決于站務(wù)人員是否具有熟練的工作技能和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也需要站務(wù)人員注意在平時(shí)鍛煉自己的意志品質(zhì)，培養(yǎng)處亂不驚的心理素質(zhì)。

（三）良好的團(tuán)隊(duì)精神和服從意識(shí)

由于車站的行車組織、客運(yùn)服務(wù)以及與其他部門(mén) 的溝通協(xié)調(diào)等工作紛繁復(fù)雜，特別是出現(xiàn)各種突發(fā)事件時(shí)的處置、聯(lián)絡(luò)、匯報(bào)等工作千頭萬(wàn)緒，遺漏了一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)都可能造成嚴(yán)重后果，這就需要車站的每個(gè)員工 具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作精神，在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)、相互支持、相互配合，確保運(yùn)營(yíng)工作的安全有序。

（四）踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

地鐵車站的站務(wù)工作牽涉到列車的行車安全，特別是出現(xiàn)各種設(shè)備故障需要人工干預(yù)列車運(yùn)行時(shí)，需要車站值班員按照復(fù)雜的工作程序人工指揮列車運(yùn)行，站務(wù)人員必須具備一絲不茍和踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，不允許出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。

（五）良好的人際交往溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力

地鐵車站的站務(wù)人員在工作中除了與本班組人員間的相互聯(lián)系外，還必須與司機(jī)、調(diào)度員、各種機(jī)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)人員等其他部門(mén)的工作人員，以及各種類型的乘客、駐站民警、新聞?dòng)浾叩绕渌麊挝坏娜藛T打交道，這就對(duì)站務(wù)人員的人際交往溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力提出了很高的要求。

（六）良好的文明禮儀與行為習(xí)慣

地鐵車站是一個(gè)城市的窗口單位，地鐵站務(wù)人員在日常工作中需要與來(lái)自世界各地的游客或普通市民打交道，他們是否具有良好的文明舉止與行為習(xí)慣是關(guān)系到一個(gè)城市形象的大事，也是地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)對(duì)員工職業(yè)素質(zhì)的基本要求。

三、職業(yè)院校培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)中存在的問(wèn)題

我國(guó)的職業(yè)院校對(duì)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)教育都給與了高度的重視，采取了半軍事化管理、引進(jìn)職業(yè)文化、開(kāi)展企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)和企業(yè)專家講座、開(kāi)設(shè)職業(yè)素質(zhì)教育課程等針對(duì)性的措施，也取得了一定的效果，但總體說(shuō)來(lái)與用人單位的需求尚有較大的差距。

造成這種狀況的原因有很多，但最主要的原因是學(xué)校傳統(tǒng)上側(cè)重于專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)方面的研究，對(duì)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)研究比較薄弱，其衡量考核的標(biāo)準(zhǔn)屬于有要求無(wú)考核的“彈性”標(biāo)準(zhǔn)，不利于實(shí)際操作^[2]。另外，院校在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)中還存在半軍 事化管理流于形式、學(xué)生管理人員缺乏專業(yè)知識(shí)、思想教育力度不足、校園環(huán)境制約等問(wèn)題。但是，在實(shí)際教學(xué)工作中我們深刻感覺(jué)到，職業(yè)素質(zhì)教育沒(méi)有引起專業(yè) 課教師不重視，其重要性沒(méi)有提高到與專業(yè)技能培養(yǎng)同樣的高度，沒(méi)有在學(xué)校形成全員參與職業(yè)素質(zhì)教育的局面，也是造成這種狀況的一個(gè)重要的原因。很多專業(yè)課 老師本能的認(rèn)為，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)僅僅是班主任、輔導(dǎo)員等學(xué)生管理人員的事，于自己無(wú)關(guān)，而專業(yè)課教學(xué)才是傳授學(xué)生職業(yè)生涯基本技能的主要途徑。他們平 時(shí)不但不主動(dòng)參與對(duì)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)工作，還經(jīng)常將學(xué)生在學(xué)校表現(xiàn)出的不良學(xué)習(xí)風(fēng)氣和不文明的行為舉止完全歸咎于學(xué)生管理工作人員，這種認(rèn)識(shí)和做法當(dāng)然 是非常錯(cuò)誤的。

四、將職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入專業(yè)課教學(xué)的具體措施

 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了滿足南京地鐵對(duì)于高 素質(zhì)站務(wù)人員的需求，在南京地鐵站務(wù)訂單班的專業(yè)課教學(xué)中進(jìn)行了大膽的改革，要求每個(gè)專業(yè)課老師都承擔(dān)職業(yè)素質(zhì)教育的任務(wù)，將職業(yè)素質(zhì)教育融入各門(mén)專業(yè)課 的教學(xué)活動(dòng)中，并對(duì)實(shí)施效果嚴(yán)加考核，取得了良好的效果和一定的經(jīng)驗(yàn)，具體可以概括為要求學(xué)生做到“自主管理、自主學(xué)習(xí)、自我評(píng)價(jià)、自我約束”的四“自” 教學(xué)模式。

（一）設(shè)立“值班站長(zhǎng)”制度，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)自主管理

地鐵站務(wù)人員在工作中經(jīng)常面臨接待乘客投訴、解決乘客糾紛等復(fù)雜情況，地鐵公司要求所有學(xué)生都能具有較好的組織協(xié)調(diào)和人際溝通能力。為了積極適應(yīng)企業(yè)的需求，我們?cè)谀暇┑罔F訂單班設(shè)立“值班站長(zhǎng)”制度。

“值班站長(zhǎng)”是一個(gè)地鐵車站當(dāng)班班組的班組 長(zhǎng)，是日常站務(wù)工作和車站管理的負(fù)責(zé)人。我們?cè)谟唵伟嘣O(shè)立的“值班站長(zhǎng)”相當(dāng)于臨時(shí)班長(zhǎng)的角色，主要目的是通過(guò)每周輪流安排一名同學(xué)擔(dān)任“值班站長(zhǎng)”使盡 可能多的同學(xué)培養(yǎng)為他人服務(wù)的意識(shí)、組織管理和溝通協(xié)調(diào)能力?！爸蛋嗾鹃L(zhǎng)”的具體職責(zé)有：

1、負(fù)責(zé)班級(jí)學(xué)習(xí)紀(jì)律、生活紀(jì)律的檢查和管理；

2、代表班級(jí)參加參加學(xué)校的各種活動(dòng)和會(huì)議；

3、檢查和糾正本班同學(xué)的不良習(xí)慣和不文明行為；

4、每堂課向任課老師匯報(bào)出勤情況，記錄因不遵守課堂紀(jì)律被老師點(diǎn)名的同學(xué)；

5、每周班會(huì)對(duì)一周的班級(jí)情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)。

通過(guò)“值班站長(zhǎng)”制度的建立，在調(diào)動(dòng)了每個(gè)同學(xué)參與班級(jí)民主管理的積極性，培養(yǎng)了學(xué)生關(guān)心他人、關(guān)愛(ài)集體的良好習(xí)慣，促進(jìn)了學(xué)生自律精神的養(yǎng)成等幾個(gè)方面都取得了良好的效果。

（二）按學(xué)習(xí)小組的形式組織教學(xué)，促使學(xué)生樂(lè)于自主學(xué)習(xí)

地鐵站務(wù)工作需要學(xué)習(xí)掌握大量的地鐵規(guī)章、作 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備操作方法、應(yīng)急處理程序等技術(shù)文件，僅僅依靠課堂教學(xué)難以完成繁重的學(xué)習(xí)任務(wù)，這就對(duì)學(xué)生的自學(xué)能力提出了很高的要求。為了促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí) 能力的提高，我們?cè)谀暇┑罔F訂單班大膽改革了教學(xué)方法，取消了學(xué)生的書(shū)面作業(yè)，而代之以學(xué)習(xí)小組共同完成的學(xué)習(xí)任務(wù)。

以該專業(yè)的核心課程《城市軌道交通應(yīng)急處理》的教學(xué)為例，教師在理論教學(xué)和實(shí)踐性教學(xué)中都給學(xué)生設(shè)計(jì)了由同一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)共同完成的教學(xué)任務(wù)。理論教學(xué)中的教學(xué)任務(wù)主要是結(jié)合相關(guān)理論進(jìn)行案例分析，具體做法是教師提供給學(xué)生某地鐵公司 “嚴(yán)重事件專報(bào)”的文字稿和相應(yīng)地鐵線路的示意圖，要求學(xué)生將文字稿轉(zhuǎn)化成PPT課件，并在課堂教學(xué)中向全班同學(xué)進(jìn)行詳細(xì)講解。

實(shí)踐性教學(xué)中的教學(xué)任務(wù)是進(jìn)行模擬演練，這種 演練由每小組學(xué)生分別擔(dān)任地鐵的行車調(diào)度員、行車值班員、列車司機(jī)、值班站長(zhǎng)、行車值班員、客運(yùn)值班員等角色，按照不同的演練方案進(jìn)行配合演練。這樣的工 作對(duì)于一個(gè)小組的學(xué)生來(lái)說(shuō)難度適中，通過(guò)短期的分工協(xié)作能夠取得良好的學(xué)習(xí)效果。

（三）改革考核機(jī)制，要求學(xué)生能夠自我評(píng)價(jià) 

從事地鐵站務(wù)工作的員工除了要具有較強(qiáng)的自學(xué)能力外，還需要具備善于從日常繁雜瑣碎的工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)化解矛盾防止出現(xiàn)各種突發(fā)事件的能力，也就是善于“挑毛病”的能力，這就要求學(xué)生能夠養(yǎng)成細(xì)致認(rèn)真的工作作風(fēng)和一絲不茍的工作習(xí)慣。

因此，除了根據(jù)職業(yè)素質(zhì)的要求對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行 改革外，我們對(duì)南京地鐵訂單班學(xué)生的考核評(píng)價(jià)機(jī)制也進(jìn)行了大膽的改革。例如，在《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程案例分析的教學(xué)過(guò)程中，每組學(xué)生以小組討論的 形式共同對(duì)特定案例的發(fā)生原因、特點(diǎn)及改進(jìn)措施等進(jìn)行詳細(xì)的探討，再以課件的形式將學(xué)習(xí)的成果向老師和同學(xué)進(jìn)行公開(kāi)的匯報(bào)，教師和學(xué)生代表根據(jù)表2對(duì)該組學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，總成績(jī)以學(xué)生評(píng)價(jià)的分?jǐn)?shù)為主。

表2 案例分析教學(xué)評(píng)價(jià)的指標(biāo)

在實(shí)踐的過(guò)程中我們看到，通過(guò)多次的案例分析、課件制作和最后的成果匯報(bào)，學(xué)生對(duì)不同種類型城軌事故的分析能力有了很大的提高。更重要的是，多數(shù)學(xué)生在給別的同學(xué)“挑毛病”的過(guò)程中，也提高了自我糾錯(cuò)的能力。

（四）規(guī)范日常行為習(xí)慣，督促學(xué)生學(xué)會(huì)自我約束 

地鐵的站務(wù)部門(mén)代表了一個(gè)城市的形象，南京地鐵要求站務(wù)專業(yè)訂單班的學(xué)生必須具備良好的文明禮儀與行為習(xí)慣。為滿足企業(yè)的要求，除了日常生活中堅(jiān)持半軍事化管理外，我們?cè)趯I(yè)課教學(xué)中也對(duì)學(xué)生的個(gè)人儀表和文明行為提出了嚴(yán)格的要求。

由于每個(gè)學(xué)生的成長(zhǎng)環(huán)境、家庭教育、社會(huì)影響 的不同，個(gè)人的文明禮儀和行為習(xí)慣存在較大的差距，因而必須按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。我們?cè)谡n堂教學(xué)中要求每個(gè)學(xué)生統(tǒng)一執(zhí)行南京地鐵的個(gè)人儀表要求，如男 生禁止染發(fā)，頭發(fā)前不覆額、側(cè)不遮耳、側(cè)不及領(lǐng)、面不留須，禁止戴耳環(huán)、耳釘類飾物，衣著整潔不得留有灰塵和頭屑，指甲剪短、保持清潔等；女生不得戴耳環(huán) 和項(xiàng)鏈，不得化濃妝，不得涂有色指甲油，衣著整潔得體等。在文明習(xí)慣方面，我們要求學(xué)生上課認(rèn)真聽(tīng)講，積極配合教師的教學(xué)，上課不得遲到，不將食品帶入教 室，不得在教室遺留垃圾，下課主動(dòng)整理教室，關(guān)閉多媒體和電燈等，每個(gè)學(xué)生必須養(yǎng)成尊重他人、關(guān)愛(ài)集體、維護(hù)公德的良好文明習(xí)慣。

以上個(gè)人儀表和文明行為由教師和值班站長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督和考核，計(jì)入學(xué)生的專業(yè)課平時(shí)成績(jī)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，絕大多數(shù)同學(xué)都能理解學(xué)校和老師的良苦用心，自覺(jué)保持良好的個(gè)人儀表和文明習(xí)慣，基本杜絕了各種不文明現(xiàn)象的發(fā)生。

五、教改成果的分析與評(píng)價(jià)

為了了解以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)為目的的教改措施 的實(shí)際效果，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院專門(mén)成立了課題組對(duì)該項(xiàng)工作進(jìn)行評(píng)估。課題組采取分層隨機(jī)抽樣的方法，對(duì)包括南京地鐵站務(wù)專業(yè)訂單班學(xué)生在內(nèi)的在校生進(jìn) 行問(wèn)卷調(diào)查和訪談，調(diào)查對(duì)象包括普通地鐵站務(wù)專業(yè)的學(xué)生、南京地鐵站務(wù)訂單班學(xué)生及其它專業(yè)的普通學(xué)生三種類型。調(diào)查內(nèi)容涉及個(gè)人對(duì)行業(yè)的了解、對(duì)專業(yè)學(xué) 習(xí)的興趣、強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的效果等內(nèi)容。調(diào)查共發(fā)放問(wèn)卷600份，回收589份，有效問(wèn)卷576份，有效率96%。

（一）個(gè)人對(duì)行業(yè)的了解

從圖1可以看出，由于南京地鐵訂單班的同學(xué)經(jīng)常到南京地鐵的車站參觀，較多接觸到地鐵企業(yè)的各種規(guī)章制度和企業(yè)文化，大多數(shù)訂單班學(xué)生表示對(duì)地鐵行業(yè)較為了解，對(duì)將來(lái)所從事的職業(yè)有較好的歸屬感和榮譽(yù)感，這在很大程度上決定了學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

圖1 個(gè)人對(duì)行業(yè)的了解調(diào)查結(jié)果

（二）對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣

對(duì)于專業(yè)學(xué)習(xí)興趣的問(wèn)題，訂單班學(xué)生與本專業(yè)或其他專業(yè)的學(xué)生也顯示出明顯的差距。如圖2所示，超過(guò)80%的訂單班學(xué)生表示對(duì)專業(yè)課教學(xué)比較感興趣，這和我們?cè)谟唵伟鄬I(yè)課教學(xué)中深化教學(xué)方法的改革，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，主動(dòng)培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力有直接的關(guān)系。

圖2 對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)興趣調(diào)查結(jié)果

（三）強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的效果

圖3的調(diào)查結(jié)果顯示，將近70%的學(xué)生對(duì)訂單班強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的措施表示支持和理解，這種結(jié)果說(shuō)明學(xué)生深刻感受到學(xué)校強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的各種措施給自己帶來(lái)的明顯變化，認(rèn)識(shí)到這種變化對(duì)培養(yǎng)自己良好的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和文明習(xí)慣具有極大的好處。

圖3 強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的調(diào)查結(jié)果

六、結(jié)束語(yǔ)

專業(yè)課教師對(duì)于教學(xué)工作的精心設(shè)計(jì)和學(xué)生的積極配合是提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的基本保證，其中教師的作用應(yīng)該居于主導(dǎo)地位。教師不僅是專業(yè)知識(shí)的傳播者，更是職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)的示范者，教師的嚴(yán)格要求、率先垂范是保證將職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入專業(yè)課教學(xué)這一教改措施收到良好效果的關(guān)鍵。教育部在教人[2011]1號(hào)文（關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校教師職業(yè)道德規(guī)范》的通知）中指出，教師要學(xué)為人師，行為示范，以高尚師德、人格魅力和學(xué)識(shí)風(fēng)范教育感染學(xué)生^[3]。只有一個(gè)自身具有良好的職業(yè)道德和文明行為習(xí)慣的教師才可能培養(yǎng)出具有良好職業(yè)素質(zhì)的學(xué)生。

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