7月8日，魯網(wǎng)以《山東航空一天四次被列入失信被執(zhí)行人 因未完全履行判決所確定義務(wù)》為題，報(bào)道了山東航空股份有限公司（下稱(chēng)“山東航空”）被法院列入失信被執(zhí)行人的信息，引發(fā)各界廣泛關(guān)注。不少讀者追問(wèn)，山東航空進(jìn)入失信被執(zhí)行人因何而起？對(duì)此，魯網(wǎng)記者進(jìn)行了深入了解。

魯網(wǎng)記者獲悉，山東航空被列入失信被執(zhí)行人名單，主要是因?yàn)榫芙^為已經(jīng)離職的張某某、沈某、劉某某、劉某4名飛行員辦理相關(guān)轉(zhuǎn)移手續(xù)。因法院判決已經(jīng)生效，山東航空有履行能力而拒不履行生效的法律文書(shū)確定義務(wù)，被執(zhí)行法院納入失信被執(zhí)行人名單，俗稱(chēng)老賴。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，張某某、沈某、劉某某、劉某四名飛行員與山東航空的訴訟內(nèi)容類(lèi)似，均以同樣的原因起訴山東航空，山東航空均以敗訴告終。關(guān)于雙方爭(zhēng)議的內(nèi)容，以劉某與山東航空的勞動(dòng)爭(zhēng)議案件為例展開(kāi)解讀。

劉某于2011年7月4日入職山東航空，擔(dān)任飛行員，雙方簽訂了勞動(dòng)合同。劉某于2018年6月11日向山東航空郵寄了解除勞動(dòng)關(guān)系通知書(shū)，稱(chēng)由于個(gè)人原因，解除與山東航空的勞動(dòng)關(guān)系。

山東航空于2018年6月13日簽收，但并不同意解除勞動(dòng)合同。山東航空認(rèn)為，劉某單方解除勞動(dòng)合同不符合雙方約定，解除無(wú)效，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行勞動(dòng)合同內(nèi)容。爭(zhēng)議無(wú)果，劉某將山東航空推上被告席。

一審法院審理認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第三十七條之規(guī)定，勞動(dòng)者提前三十日以書(shū)面形式通知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同。本案中，劉某于2018年6月11日向山東航空送達(dá)了解除勞動(dòng)關(guān)系通知書(shū)，故雙方的勞動(dòng)合同于山東航空收到解除勞動(dòng)關(guān)系通知書(shū)三十日后解除。山東航空主張劉某的解除行為無(wú)效，要求繼續(xù)履行勞動(dòng)合同，沒(méi)有法律依據(jù)，一審法院不予支持。

法院一審判決山東航空于判決生效之日起十五日內(nèi)為劉某出具解除勞動(dòng)合同證明，并為劉某辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)；按照中國(guó)民用航空局管理部門(mén)的相應(yīng)規(guī)定為劉某辦理或協(xié)助辦理現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料（安保評(píng)價(jià)）、飛行技術(shù)檔案（包括飛行記錄簿）的復(fù)印件、飛行執(zhí)照關(guān)系、空勤登機(jī)證、體檢鑒定檔案（健康記錄本）和民用航空人員體檢合格證關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)。

一審判決作出后，山東航空不服，提起上訴稱(chēng)，劉某與山東航空簽訂了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同，從事飛行員工作，合同期限至法定退休年齡止。因?yàn)轱w行員崗位具有特殊性，培養(yǎng)一名合格的飛行員耗資大、周期長(zhǎng)。山東航空為劉某提供了大量的培養(yǎng)資金和培訓(xùn)機(jī)會(huì)，現(xiàn)劉某提出辭職，不僅違背了雙方簽訂的《勞動(dòng)合同》，也將造成國(guó)有資產(chǎn)的巨大損失，嚴(yán)重影響山東航空正常航行工作的開(kāi)展。

山東航空同時(shí)表示，一審法院判決山東航空為劉某出具安保評(píng)價(jià)不符合法律規(guī)定。一是出具安保評(píng)價(jià)不屬于勞動(dòng)爭(zhēng)議案件受理范圍，亦不屬于用人單位的法定義務(wù)；二是劉某因個(gè)人原因辭職，并不涉及跳槽到其他航空公司擔(dān)任飛行員，不需要對(duì)之前的工作進(jìn)行書(shū)面評(píng)價(jià)；如果劉某是為了跳槽到其他航空公司，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)與飛行人員和其所在單位進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成一致后，方可辦理有關(guān)手續(xù)；三是山東航空與劉某之間仍存在勞動(dòng)合同關(guān)系，無(wú)需轉(zhuǎn)移檔案及社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù)。

二審法院審理認(rèn)為，本案二審爭(zhēng)議焦點(diǎn)包括：一、山東航空與劉某之間的勞動(dòng)關(guān)系是否已經(jīng)解除；二、山東航空應(yīng)否為劉某出具解除勞動(dòng)合同證明并辦理勞動(dòng)人事檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)；三、山東航空應(yīng)否為劉某辦理或協(xié)助辦理現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料（安保評(píng)價(jià)）、飛行技術(shù)檔案（包括飛行記錄簿）復(fù)印件、飛行執(zhí)照關(guān)系、空勤登機(jī)證、體檢鑒定檔案（健康記錄本）和民用航空人員體檢合格證關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)。

爭(zhēng)議焦點(diǎn)一，二審法院認(rèn)為，劉某于2018年6月11日向山東航空郵寄《解除勞動(dòng)關(guān)系通知書(shū)》，山東航空認(rèn)可其于2018年6月13日收到該解除通知書(shū)，故劉某解除雙方勞動(dòng)關(guān)系符合法律規(guī)定的形式及程序，一審法院認(rèn)定雙方勞動(dòng)關(guān)系已解除，具有事實(shí)及法律依據(jù)，本院予以確認(rèn)。

關(guān)于爭(zhēng)議焦點(diǎn)二，法院認(rèn)為，《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第五十條第一款規(guī)定，用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動(dòng)合同時(shí)出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為勞動(dòng)者辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。山東航空要求繼續(xù)履行勞動(dòng)合同且無(wú)需辦理勞動(dòng)人事檔案及社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)的上訴意見(jiàn)，缺乏事實(shí)及法律依據(jù)，本院不予支持。

關(guān)于爭(zhēng)議焦點(diǎn)三，法院認(rèn)為，山東航空作為用人單位，在雙方勞動(dòng)關(guān)系解除時(shí)有義務(wù)為劉某辦理檔案轉(zhuǎn)移手續(xù)，且劉某所從事的民航飛行員行業(yè)特點(diǎn)決定了飛行員現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料（安保評(píng)價(jià)）、飛行技術(shù)檔案等相關(guān)專(zhuān)業(yè)檔案是其從業(yè)的必備材料，因此，一審法院依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》及民航管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)范性文件判令山東航空為劉某辦理或協(xié)助辦理現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料（安保評(píng)價(jià)）、飛行技術(shù)檔案（包括飛行記錄簿）復(fù)印件、飛行執(zhí)照關(guān)系、空勤登機(jī)證、體檢鑒定檔案（健康記錄本）和民用航空人員體檢合格證關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)，于法有據(jù)。山東航空關(guān)于出具安保評(píng)價(jià)不屬于人民法院審理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件審查范圍的上訴主張不能成立，本院不予支持；其關(guān)于無(wú)需為劉某辦理或協(xié)助辦理檔案轉(zhuǎn)移手續(xù)的上訴意見(jiàn)，依據(jù)不足，本院亦不予支持。另外，飛行員安保評(píng)價(jià)、飛行技術(shù)檔案等檔案資料的轉(zhuǎn)移手續(xù)，涉及對(duì)民航管理部門(mén)相關(guān)規(guī)范性文件的理解和適用，故一審法院對(duì)劉某關(guān)于轉(zhuǎn)移或協(xié)助轉(zhuǎn)移相關(guān)檔案資料的請(qǐng)求予以支持，同時(shí)指出檔案資料的轉(zhuǎn)移應(yīng)依照民航管理部門(mén)的具體規(guī)定執(zhí)行并無(wú)不當(dāng)，本院依法予以維持。

綜上所述，二審法院認(rèn)為，山東航空的上訴請(qǐng)求不能成立，應(yīng)予駁回；一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百七十條第一款第（一）項(xiàng)規(guī)定，二審法院駁回山東航空上訴，維持原判。