仿生學(xué)，是模仿生物的特殊本領(lǐng)的一門學(xué)科。人類不斷從大自然獲取靈感，創(chuàng)造出新的生產(chǎn)和生活工具。

簡單的說就是“偷師大自然”，因為大自然創(chuàng)造的每一種生物都是進化了極長的時間，有的甚至達幾十億年，其結(jié)構(gòu)之精巧，設(shè)計之巧妙，無法用語言表達。

仿生學(xué)即古老又年輕，人類也是大自然的造物之一，但人類不斷的在學(xué)習(xí)大自然并在此基礎(chǔ)上提高，在未來人類或可以超越大自然。

一，翠鳥→新干線。

（新干線子彈列車車頭）

日本新干線起初以“子彈列車”聞名，但行駛一段時間后，因音爆效應(yīng)產(chǎn)生的噪音超過了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

（翠鳥入水）

為了解決這個問題，工程師從翠鳥的嘴巴上獲得了靈感，翠鳥的長嘴呈流線型，向后直徑逐漸變大，當(dāng)翠鳥扎向水中捕魚時水流可以順暢地向后流動，阻力很小，只會濺起很小的水花。

工程師仿翠鳥鳥嘴對子彈車頭進行重新改造之后，車速比起原有設(shè)計提升了10%，而電力消耗降低了15%，噪音水平也有了顯著下降。

（新干線翠鳥車頭）

翠鳥扎入水中后，還能保持極佳的視力，因為它的眼睛進入水中后，能迅速調(diào)整水中因為光線造成的視角反差。所以捕魚本領(lǐng)很強

二，蝙蝠/鼯鼠——翼裝飛行

蝙蝠類是真正能夠飛翔的獸類，蝙蝠的前肢十分發(fā)達擁有獨特的飛行器官-翼手，非常善于飛行，但起飛時需要依靠滑翔，一旦跌落地面就難以再飛起來，有些蝙蝠的飛行速度可以達每小時50千米以上。

（蝙蝠的體型大小差異極大。最大的狐輻翼展達1.5米）

鼯鼠也稱飛鼠或飛虎，其擁有的飛膜可以幫助其在樹中間快速的滑行，但由于其沒有像鳥類可以產(chǎn)生升力的器官，因此鼯鼠只能在樹、陸中間滑翔。

（會飛的老鼠）

極限運動翼裝飛行就是綜合蝙蝠和鼯鼠的飛行特點而產(chǎn)生的運動，無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態(tài)后，飛行時速通?？蛇_到200公里/小時左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降一米的同時前進約三米。

通常由于飛行者的降落高度有限，需要在短時間內(nèi)調(diào)整姿勢和打開降落傘包，因此翼裝飛行具有極大的挑戰(zhàn)性和冒險性，被人們稱為“世界極限運動之最”。