汽車(chē)空調(diào)異響故障現(xiàn)象
汽車(chē)空調(diào)進(jìn)行工作時(shí)，發(fā)出異常的聲響或出現(xiàn)振動(dòng)等現(xiàn)象。
汽車(chē)空調(diào)異響故障可能原因
空調(diào)異響一般情況下都是壓縮機(jī)響，有壓縮機(jī)軸承、內(nèi)部柱塞等的聲響。
開(kāi)壓縮機(jī)異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會(huì)產(chǎn)生。
壓力開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)間歇性的開(kāi)合也會(huì)產(chǎn)生異響。
系統(tǒng)制冷劑過(guò)多，工作時(shí)產(chǎn)生噪聲；
壓縮機(jī)安裝支架松動(dòng)或壓縮機(jī)損壞；
由于間隙不當(dāng)、磨損過(guò)度、配合表面油污、蓄電池電壓低；
等原因造成電磁離合器打滑；
電磁離合器軸承損壞，線(xiàn)圈安裝不當(dāng)；
鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞；
鼓風(fēng)機(jī)有異物
冷卻機(jī)油過(guò)少，使配合表面出現(xiàn)干摩擦或接近干摩擦；
壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)、磨損過(guò)度，帶輪偏斜，傳動(dòng)帶張緊輪軸承損壞等。
汽車(chē)空調(diào)異響的判斷
空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。
汽車(chē)空調(diào)內(nèi)部異響
內(nèi)部異響主要是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲，原因有以下幾種：
1、開(kāi)空調(diào)時(shí)手套箱內(nèi)傳來(lái)類(lèi)似流水聲音的異響。這是空調(diào)膨脹閥在工作，正常現(xiàn)象。
2、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異響?？照{(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未曾更換，風(fēng)道內(nèi)有樹(shù)葉等異物。
解決辦法：
打開(kāi)副駕駛位工具箱下空調(diào)格蓋板用紗布袋套住，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，風(fēng)扇開(kāi)啟最大檔吹出異物。或修理廠(chǎng)用高壓氣流吹出異物。
3、是空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。
解決辦法：抽換冷媒。
備注：如果一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā)，且聲音位于中控臺(tái)內(nèi)部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。
如果抽換冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大;
汽車(chē)空調(diào)外部異響
外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺(jué)到響聲。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)部位傳來(lái)有規(guī)律的喀喇聲，加油門(mén)后異響隨之加大并加快。
發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的功能，導(dǎo)致異響。
解決辦法：先查看皮帶漲緊輪。皮帶松了，調(diào)節(jié)漲緊輪彈簧。
如果皮帶打滑，而且動(dòng)力明顯下降的。有可能是制冷系統(tǒng)滲漏了，壓縮機(jī)缺少冷媒，壓縮機(jī)冷媒就會(huì)使壓縮機(jī)工作阻力加大，導(dǎo)致異響。
2、空擋駐車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，加油門(mén)后丟開(kāi)油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)部位傳來(lái)有喀喇聲。
解決辦法：如果漲緊輪皮帶正常，這種情況一般是壓縮機(jī)電磁離合器問(wèn)題。拆開(kāi)電磁離合器后，如果軸承完好，磁吸附輪盤(pán)污濁，清理即可。如問(wèn)題依舊應(yīng)該更換電磁離合器。
也有可能是電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙，如果間隙過(guò)大，那么沖擊也會(huì)增大，如果間隙過(guò)小，電磁離合器工作時(shí)就會(huì)與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，這也是產(chǎn)生異響的一個(gè)常見(jiàn)原因。另一個(gè)是發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，造成電磁離合器的反復(fù)吸合。
3、空調(diào)散熱不好，或者管路發(fā)生堵塞造成壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)高，產(chǎn)生壓縮機(jī)異響。
解決辦法：清潔或維修空調(diào)散熱系統(tǒng)，或疏通壓縮機(jī)管路。
4、一種特殊情況：開(kāi)空調(diào)后，異響在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。有可能是機(jī)油不夠，機(jī)油壓力不足造成氣門(mén)頂筒響。
解決辦法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏機(jī)油，補(bǔ)充機(jī)油。
5、更換皮帶后有規(guī)律的敲擊聲。
可能是皮帶長(zhǎng)短不一樣，注意查看新老皮帶上的型號(hào)參數(shù)。
汽車(chē)空調(diào)異響解決方法
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響
空調(diào)壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，出現(xiàn)故障的幾率比較高，異響為常見(jiàn)的故障。
引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞，或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。
壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見(jiàn)部位
壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。
壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動(dòng)膠帶過(guò)松，電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑；傳動(dòng)膠帶過(guò)緊，電磁離合器上的負(fù)荷就會(huì)增加。傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)時(shí)，輕則會(huì)引起壓縮機(jī)不工作，重則會(huì)引起壓縮機(jī)的損壞。當(dāng)傳動(dòng)膠帶工作時(shí)，如果壓縮機(jī)帶輪以及發(fā)電機(jī)帶輪不在同一個(gè)平面內(nèi)，就會(huì)降低傳動(dòng)膠帶或壓縮機(jī)的壽命。
電磁離合器的反復(fù)吸合也會(huì)造成壓縮機(jī)出現(xiàn)異響
例如發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，這些都會(huì)造成電磁離合器的反復(fù)吸合。
電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機(jī)安裝面之間應(yīng)該有一定的間隙，如果間隙過(guò)大，那么沖擊也會(huì)增大，如果間隙過(guò)小，電磁離合器工作時(shí)就會(huì)與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，這也是產(chǎn)生異響的一個(gè)常見(jiàn)原因。
壓縮機(jī)工作時(shí)需要可靠的潤(rùn)滑
當(dāng)壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油使用不當(dāng)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。
鼓風(fēng)機(jī)松動(dòng)
汽車(chē)空調(diào)異響故障診斷解決流程
汽車(chē)空調(diào)異響或振動(dòng)的故障診斷的流程如下：
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