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為波音777X研發(fā)的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄，以134300磅的推力成為了世界上推力最大的商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)），打破了自2002年以來(lái)一直由GE航空集團(tuán)的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)以127900磅推力保持的世界紀(jì)錄。  2019巴黎航展上亮相的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)  空中試車(chē)臺(tái)上的GE9X 這項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的推力于2017年11月10日在GE航空集團(tuán)俄亥俄州的Peebles測(cè)試中心產(chǎn)生。  下面，我們一起用一張圖看懂GE9X的 “過(guò)人之處”   成年人與GE90發(fā)動(dòng)機(jī)大小對(duì)比 下面這個(gè)視頻讓大家好好的了解一下這個(gè)大家伙： GE9X是由16個(gè)碳纖維的渦輪扇葉和19個(gè)3D打印的燃油噴嘴組成，用于向燃燒室內(nèi)噴射燃料的3D打印噴嘴則均是一次成型的，而非原來(lái)那樣要由20個(gè)單獨(dú)部件焊接而成，再加上設(shè)計(jì)做了優(yōu)化，所以重量減輕了25%，燃油效率也明顯提高了不少，還一躍成為了為通用有史以來(lái)噪音最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。  GE9X的風(fēng)扇葉片數(shù)量也是目前所有渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中最少的，只有16片風(fēng)扇葉片。與之相比，GE90的風(fēng)扇葉片數(shù)量為22片，GEnx的風(fēng)扇葉片數(shù)量為18片。這極大的減輕了風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的重量，同時(shí)使得風(fēng)扇可以轉(zhuǎn)得更快，來(lái)匹配低壓渦輪的速度。  葉片不同部分的顏色也大有玄機(jī)。超大的風(fēng)扇葉片前緣是高強(qiáng)度鋼材料，葉片的后緣是玻璃纖維材質(zhì)，葉片主體黑色的部分則是第四代碳纖維復(fù)合材料。這樣復(fù)雜的葉片結(jié)構(gòu)，使得GE9X可以更好地承受鳥(niǎo)擊損害，也使得葉片更輕、更瘦、更堅(jiān)韌、也更高效。  GE90風(fēng)扇葉片入選紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館 通過(guò)11級(jí)經(jīng)過(guò)全三維設(shè)計(jì)的高壓壓氣機(jī)葉片，GE9X的高壓壓氣機(jī)增壓比由19：1提升到27：1，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的整體增壓比由42：1提升到60：1的高度，這一航空史上最大的增壓比，可以為GE9X提供更多的做功能力。  第三代雙環(huán)預(yù)旋貧油燃燒室這種燃燒形式不僅可以使得結(jié)構(gòu)承受更高的燃燒溫度，從而提供更多的能量，而且可以針對(duì)CAEP/8燃油排放標(biāo)準(zhǔn)降低30%的氮氧化物排放，使得GE9X在高推力表現(xiàn)的同時(shí)，對(duì)環(huán)境更加友好。  第三代雙環(huán)預(yù)旋貧油燃燒室  陶瓷基高壓渦輪葉片是金屬葉片強(qiáng)度的兩倍，重量卻只有金屬葉片的三分之一，同時(shí)也有著更好的熱傳導(dǎo)效率。鈦鋁合金的低壓渦輪葉片相對(duì)于傳統(tǒng)的鎳基葉片，更輕、更強(qiáng)，包容性也更好，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)。 GE9X測(cè)試宣傳視頻： 正在向地面測(cè)試臺(tái)上安裝的GE9X GE9X正在進(jìn)行吸冰實(shí)驗(yàn) GE9X目前已贏得來(lái)自8家客戶(hù)的700多臺(tái)訂單。發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)證測(cè)試仍在進(jìn)行中，雖然必須解決輕微的設(shè)計(jì)缺陷，但預(yù)計(jì)將在今年下半年完成。 GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的參與者還包括日本IHI公司，法國(guó)賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，法國(guó)賽峰航天推進(jìn)器公司和德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司。 本文來(lái)源：直觀學(xué)機(jī)械整理
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來(lái)自： 笑談人生iavo6h > 《智造·創(chuàng)業(yè)》
