富有進攻性的騎行姿勢有助于山地車的操控和做出各種出色的動作。因此，這種騎行姿勢很重要，涉及多個身體部位。

那么在進攻姿勢的騎乘過程中，身體各部位應該保持怎樣的姿態(tài)呢？這篇文章告訴你答案。

【腳】

站立騎行時，任何作用力都會直接作用在自行車的腳踏軸心并直接傳導至腳掌。騎行時要盡量保持前腳掌接觸腳踏，這能使得整個腳掌以腳踝為支點上下活動并緩解大部分腳踏傳遞上來的震動。

【膝蓋】

騎乘過程中踩踏時腿一直伸得很直，那么這會讓你的膝蓋更早的報廢，并且也容易在復雜的地形下發(fā)生事故。所以膝蓋姿勢是需要調(diào)整的。

保持膝蓋彎曲，即使彎曲一點點，也不要伸直。踩踏是一個畫圓的動作，嘗試在2點鐘的位置開始發(fā)力，把重量壓在腳上。

【臀部】

臀部是身體最大和最重要的樞紐，任何一種運動的運動員，他們的力量輸出都要經(jīng)過臀部。

道路變得險峻時，必須要后移臀部，這樣就能壓低肩膀，讓重心后移，此時手臂才有足夠的伸展范圍應付大落差和急轉(zhuǎn)彎。

【軀干】

軀干的位置決定了騎行時人體的重心，騎行時你需要根據(jù)路況前后調(diào)整軀干位置來時刻保持騎行重心的平穩(wěn)，最終達到快速順滑的通過各種路面。

爬坡時你需要壓低軀干降低重心防止后仰，下坡時則需要后移軀干防止車輛前翻。

【肘部】

騎車時要注意彎曲手肘，可以只是輕微彎曲，但絕對不要伸直。

手肘向左右兩側(cè)伸展，這不僅是因為看上去很酷，其實也創(chuàng)造了一個強大的幾何結(jié)構(gòu)，增加手臂可運動范圍以迸發(fā)出驚人的力量。

說了這么多，你們get到山地騎行的正確姿勢了嗎？

筒子們有想要了解的騎行技巧也可以在評論區(qū)留言告訴小編(???)

和小編一起探討騎行技術(shù)，共同進步~