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來自： cxag > 《住房與建設(shè)》
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3D施工動(dòng)畫，高鐵項(xiàng)目CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底
3D施工動(dòng)畫，高鐵項(xiàng)目CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底。
精品3D動(dòng)畫 | 中鐵北京局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底
精品3D動(dòng)畫 | 中鐵北京局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底。請(qǐng)看視頻：「聲明：素材來源騰訊視頻」本站精品文章鏈接。①基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域新興媒體；②程序、法規(guī)、管理、技術(shù)、資訊推介...
中鐵北京局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底
中鐵北京局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術(shù)交底。CRTSⅢ型板式無砟軌道是我國自主研發(fā)的一種新型無砟軌道，技術(shù)尚未成熟，文中在總結(jié)、吸收國內(nèi)外無砟軌道設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合武...
中鐵上海工程局益陽高鐵項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 舉辦無砟軌道施工技術(shù)觀摩會(huì)
中鐵上海工程局益陽高鐵項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 舉辦無砟軌道施工技術(shù)觀摩會(huì)。現(xiàn)場(chǎng)觀摩結(jié)束后，在益陽制板場(chǎng)會(huì)議室召開了無砟軌道施工技術(shù)交流會(huì)，各單...
商合杭高鐵大跨度連續(xù)梁底座板施工技術(shù)
商合杭高鐵大跨度連續(xù)梁底座板施工技術(shù)商合杭高鐵大跨度連續(xù)梁底座板施工技術(shù) 商合杭高鐵大跨度連續(xù)梁底座板施工技術(shù)。在簡支梁固定支座...
“宜賓造”高鐵技術(shù) 打破國外壟斷
“宜賓造”高鐵技術(shù) 打破國外壟斷。普什驅(qū)動(dòng)綜合管理部部長洪穎介紹，CRTSⅡ型軌道板專用數(shù)控磨床，是專門用于CRTSⅡ型軌道板的承軌臺(tái)磨削的重要設(shè)備，是保證CRTSⅡ型板式軌道平順性的前提，直接影響到...
從“四縱四橫”邁向“八縱八橫”
“四橫”則包括徐州～鄭州～蘭州客運(yùn)專線，上?！贾荨喜L沙～昆明客運(yùn)專線，青島～石家莊～太原客運(yùn)專線，上海～南京～武漢～重慶～成都客運(yùn)專線。在此基礎(chǔ)上，正在建設(shè)中的“八縱”通道包括沿...
真的太詳細(xì)了，高鐵無砟軌道施工技術(shù)交底動(dòng)畫演示，簡單易懂！
為什么一般普快列車軌道下有碎石，而高鐵沒有？
無砟軌道其實(shí)很早就出現(xiàn)了，最早在1840年的英國大西鐵路上就開始使用，在漫長的歷史沿革中，先后出現(xiàn)過連續(xù)鋼筋混凝土軌道、預(yù)應(yīng)力鋼筋...
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