從鐵路部門獲悉，京雄城際（北京段）正式接入既有京九鐵路線路，成為中國鐵路路網最新組成部分，并開始北京西站-大興機場站間聯(lián)調聯(lián)試，為京雄城際（北京段）9月底與大興國際機場同步開通運營奠定堅實基礎。

作為2019年京津冀區(qū)域內率先開通運行的國鐵線路，旅客搭乘高鐵列車從北京西站出發(fā)到達大興國際機場僅需用時20多分鐘，進一步方便旅客來往北京市區(qū)與北京大興國際機場。天津市民也可通過京津城際倒乘感受北京市區(qū)至北京大興機場交通不堵的快速通達。

京雄城際的建設讓京雄城際鐵路（北京段）正式接入全國路網，作為“八縱八橫”高鐵網-京港大通道京雄城際鐵路的重要組成部分，全線率先進入聯(lián)調聯(lián)試及開通運營的線路，也必將為大興機場站至雄安站等后續(xù)線路施工建設提供有益借鑒和參考，為進一步完善和優(yōu)化區(qū)域及全國路網布局、疏解北京非首都功能，服務雄安新區(qū)“千年大計”，助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐和保障。

以雄安新區(qū)為核心，北京、天津、石家莊京津冀1小時高鐵工作生活圈漸成規(guī)模，一張日益延伸不斷完善的國脈與高鐵網，助力城市的快速發(fā)展，加快京津冀乃至全國的經濟發(fā)展，也為市民出行帶來了便捷。

文章來源:北方網