我國的鐵路發(fā)達(dá)，長度居全球第一。在很早之前，我國就開始修建鐵路，鐵路不僅能方便國民生活，還可以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國鐵路發(fā)達(dá)的地區(qū)，都很富裕。但鐵路可不是那么容易修建的，有些地方地形復(fù)雜，道路崎嶇，要有過硬的技術(shù)。但這種地方的鐵路一旦修成，自然是景色極美的。

其中有大秦鐵路，連接山西河北兩省，它承擔(dān)著運(yùn)煤任務(wù)，將山西的煤礦運(yùn)到南方地區(qū)。鐵路全長653米，在1992年通車，到了2002年時(shí)，就已經(jīng)運(yùn)煤1億噸了，而且運(yùn)煤量還在逐年增加。

寶成鐵路，它連接了陜西和四川兩省，全長669km，這條鐵路建成，改變了“蜀道難”的情況，解決了西南地區(qū)的交通問題。鐵路延清江河盤旋，通過秦嶺，一路上，賞盡山之壯美，水之靈動(dòng)。

如果你有機(jī)會(huì)搭上這幾條鐵路，別忘了好好欣賞沿途的風(fēng)景。(此文章純屬娛樂性、觀賞性，并非代表任何官方發(fā)表。)