2005年，Q7正式問世，這標(biāo)志著奧迪家族正式進(jìn)入豪華SUV的戰(zhàn)場。不過在此之前，路虎、雷克薩斯、寶馬、奔馳早已推出自家的豪華SUV，Q7只能算是個(gè)“弟中弟”。但奧迪很快又找到了新的方向——豪華中型SUV市場，這個(gè)細(xì)分市場當(dāng)時(shí)還沒被徹底開辟。并且當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者，相比Q7這種中大型SUV，更希望購買一款中型SUV。

所以奧迪趕緊去買臺(tái)復(fù)印機(jī)，然后把打印的比例縮小。就這樣，在2008年，Q5正式亮相。之后的火爆程度就不用說了，加價(jià)提車、加價(jià)都提不到車等情況在4S店里司空見慣。而到了2018年3月，Q5L正式上市，比起舊款車型，Q5最明顯的地方最是加了個(gè)“L”，這讓它繼續(xù)成為消費(fèi)者心目中最值得買的豪華SUV之一，最重要的是，目前在4S店最高還有高達(dá)8.42萬元的優(yōu)惠。那么這樣一款“神車”在保養(yǎng)方面的費(fèi)用又會(huì)是多少呢？對比寶馬X3呢？

如果不是4S店那邊的問題的話，Q5L真的非常值得推薦，尤其在保養(yǎng)費(fèi)用對比寶馬X3，更是突出它的性價(jià)比，這還沒說Q5L常年都有的高優(yōu)惠。但買車就必須經(jīng)過4S店，而4S店建議的每5,000公里一次的保養(yǎng)周期不僅過短，還會(huì)讓保養(yǎng)費(fèi)用急劇上升。所以對Q5L感興趣的朋友，在購買時(shí)一定要跟4S店商量好保養(yǎng)方案，就算有錢也不是那么亂來的。