|
經濟發(fā)展到今天，城市之間的競爭早已走出了單打獨斗的時代，城市群之間的競爭風頭正起?？v觀中國最為知名的城市群，非長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群、成渝城市群以及長江中游城市群莫屬，從地理位置上看，這五大城市群宛若一把弓箭，蓄勢待發(fā)，引領中國經濟步入高質量發(fā)展新軌道。 從經濟學角度來講，1小時生活圈是一個黃金經濟圈?？v觀五大城市群，大都以中心城市為核心，輻射半徑大都在1小時生活圈以內。而1小時生活圈所涵蓋范圍的大小，還要得益于中國鐵路建設的日益發(fā)達。目前中國已將建設了八縱八橫的鐵路網，3萬里的高鐵里程，未來作為干線路網的補充，還將建設更多城際高鐵線路，未來1小時生活圈范圍將會更大，功能也將更加完善，全力為城市群的發(fā)展做好服務工作。 估計很多人會把城市群與都市圈弄混淆，如果把這兩個概念弄清楚之后，再來講超級都市圈就容易多了?？破找幌?，城市群是一個區(qū)域性的概念，是城市發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式，也是提升中國核心競爭力的關鍵。相比來說，都市圈范圍就小多了，一般以1小時通勤圈為范圍。簡單來說，就是城市群比都市圈涵蓋范圍大，一個城市群中可能存在多個都市圈。而超級都市圈，最先由摩根士丹利提出，本質上來說，就是指我們所說的城市群。 城市群要想有大發(fā)展，對城市基礎設施和高新技術的依賴非常密切。隨著未來高鐵、云服務、大數據、物聯網、5G技術的快速推進，城市群的發(fā)展更是如虎添翼。預計十年內，我國5G投資將達到4000億美元，屆時將會把物聯網和電子商務推向一個新的高度，中國的城市群必將蓬勃發(fā)展，再創(chuàng)輝煌。反觀都市圈，對信息設施、高鐵和智能電網依賴比較大，其最直接的作用就是加強城市協(xié)同發(fā)展，加速推進城市化進程。 其實，五大城市群的異軍突起并非偶然為之，離不開國家高遠縝密的頂層設計。站在全局考慮，五大城市群，東西南北中，各有一個，四平八穩(wěn)，即符合古代中庸之道，又兼顧了中國各個區(qū)域的協(xié)同發(fā)展，可謂是立意之遠，謀劃之深，中國能夠取得如此大的成就，絕對離不開中央領導的部署和安排，也讓我們堅定了我們國家會發(fā)展得越來越好的信心，祝福你，我的祖國~ |
|
|
