今天零時(shí)起，所有北京入境航班均須先從天津、石家莊、呼和浩特、沈陽、大連、 上海、青島、鄭州、西安12個(gè)指定的第一入境點(diǎn)入境。

知道君從權(quán)威渠道獲悉，今天預(yù)計(jì)有23個(gè)飛往北京的航班。

圖片來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端

知道君從天津機(jī)場(chǎng)獲悉，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱或者咳嗽癥狀的旅客，將由專人帶領(lǐng)從專用通道轉(zhuǎn)至機(jī)場(chǎng)“隔離區(qū)”，由120急救送天津市定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步醫(yī)學(xué)排查。

密切接觸者則由大巴送到指定隔離點(diǎn)進(jìn)行隔離醫(yī)學(xué)觀察，并安排好住宿、餐食和醫(yī)護(hù)人員。

其他無異常旅客經(jīng)過體溫測(cè)量后有序下機(jī)，填寫“流行病學(xué)調(diào)查表”，辦完入境手續(xù)后，轉(zhuǎn)至出發(fā)層等待；在機(jī)艙、航站樓等全面消毒后重新登機(jī)飛往北京。

約23個(gè)航班今日從指定第一入境點(diǎn)入境

今天上午8時(shí)18分，阿提哈德航空EY888航班降落在西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)，這也是西安成為第一入境點(diǎn)之后的首架入境航班。據(jù)西安當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，該航班抵達(dá)后預(yù)計(jì)停留10小時(shí)左右。

3 月22 日，民航局、外交部、國家衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、 移民局五部門聯(lián)合發(fā)布公告，決定自3 月23 日零時(shí)開始, 所有目的地為北京的國際始發(fā)客運(yùn)航班均須從指定的第一入境點(diǎn)入境。入境點(diǎn)共計(jì)12個(gè)，包括天津、石家莊、呼和浩特、沈陽、大連、 上海、青島、鄭州、西安等，航空公司包括國航、南航、海航、大韓航空、俄羅斯航空等。

知道君從權(quán)威渠道獲悉，今天預(yù)計(jì)有23個(gè)航班從第一入境點(diǎn)入境后飛往北京。“航班變化情況比較大，到昨天晚上11點(diǎn)航班計(jì)劃都還在變化?！币晃恢槿耸客嘎丁：桨喙芗蚁嚓P(guān)負(fù)責(zé)人也證實(shí)了這一說法，從昨日晚間開始，今日飛北京的航班計(jì)劃一直都在變化。

針對(duì)后續(xù)是否會(huì)進(jìn)行下一步調(diào)整的問題， 在今日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，中國民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華表示，目的地為北京的國際航班指定第一入境點(diǎn)的安排及相關(guān)措施會(huì)根據(jù)疫情變化情況適時(shí)調(diào)整。

多個(gè)航班有旅客出現(xiàn)發(fā)熱和呼吸道癥狀

知道君從天津機(jī)場(chǎng)獲悉，今天有國航的四個(gè)航班，以及俄羅斯航空的一個(gè)航班入境天津后飛北京。此前，3月21日和22日，天津機(jī)場(chǎng)均有分流航班落地。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，昨日由法國巴黎飛往北京的CA934航班上有10名旅客有發(fā)熱和呼吸道癥狀。飛機(jī)落地后，海關(guān)關(guān)員對(duì)發(fā)熱和有呼吸道癥狀的旅客周圍座位旅客開展流行病學(xué)調(diào)查，最終判定“密切接觸者”171名（包含10名機(jī)組人員）。

從此前落地的入境分流航班來看，均出現(xiàn)發(fā)熱和咳嗽癥狀的旅客。其中，CA910航班有1名發(fā)熱旅客，8名咳嗽旅客，密切接觸者為84名；CA926航班有2名發(fā)熱旅客。

發(fā)熱旅客就地進(jìn)行醫(yī)學(xué)排查，密接者就地隔離

知道君從天津機(jī)場(chǎng)獲悉，旅客的身體健康情況在航班落地前就會(huì)匯總到工作人員手中，這項(xiàng)篩查工作主要由該航班上的客艙乘務(wù)員來完成。

圖片來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端

當(dāng)航班落地后，身穿防護(hù)服的海關(guān)關(guān)員會(huì)再次登機(jī)使用測(cè)溫設(shè)備對(duì)旅客的身體狀況進(jìn)行排查。發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱或者咳嗽癥狀的旅客，將由專人帶領(lǐng)從專用通道轉(zhuǎn)至機(jī)場(chǎng)“隔離區(qū)”。120急救經(jīng)由專用通道將該10名旅客送天津市定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步醫(yī)學(xué)排查。171名“密切接觸者” 則由配備好安保人員、醫(yī)護(hù)人員的10輛大巴送到指定隔離點(diǎn)進(jìn)行隔離醫(yī)學(xué)觀察，并安排好住宿、餐食和醫(yī)護(hù)人員。

太原市衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)在其官方微信公眾號(hào)也發(fā)布消息稱，按照入境進(jìn)京國際航班分流要求，指定小店區(qū)按屬地管理原則負(fù)責(zé)集中隔離工作，指定市第四人民醫(yī)院、市中心醫(yī)院汾東院區(qū)為定點(diǎn)醫(yī)院，指定市急救中心為轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)。

入境西安的航班降落后，工作人員將對(duì)機(jī)上所有人員進(jìn)行包括采樣核酸檢測(cè)、體溫檢測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和流行病學(xué)調(diào)查等內(nèi)容的衛(wèi)生檢疫。對(duì)衛(wèi)生檢疫中發(fā)現(xiàn)的確診病例、疑似病例、發(fā)熱病例，及其密切接觸者，按照要求就地留觀、收治。

據(jù)報(bào)道，西安咸陽機(jī)場(chǎng)建成了每日可承載3000人的核酸檢測(cè)區(qū)，安排專業(yè)人員進(jìn)駐，逐人進(jìn)行核酸檢測(cè)。同時(shí)，在全市范圍內(nèi)，按照每天確保500間的要求足額配備留觀酒店和醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)。

身體未發(fā)現(xiàn)異常的旅客怎么辦？天津機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其他無異常旅客經(jīng)過體溫測(cè)量后有序下機(jī)，填寫“流行病學(xué)調(diào)查表”，辦完入境手續(xù)后，轉(zhuǎn)至出發(fā)層等待，全過程都在封閉區(qū)域，不與其他航班人員交叉。

入境西安的旅客經(jīng)確認(rèn)無需隔離留觀，最終目的地非陜西境內(nèi)的乘客，在進(jìn)行相關(guān)信息填報(bào)后，辦理入境手續(xù)、行李清關(guān)，乘原航班繼續(xù)前往北京。

第一入境點(diǎn)機(jī)場(chǎng)對(duì)航站樓等進(jìn)行全面消毒

航班從第一入境點(diǎn)入境后，機(jī)場(chǎng)有何應(yīng)對(duì)舉措？據(jù)太原日?qǐng)?bào)報(bào)道，山西省成立了國際航班經(jīng)停太原入境赴京工作指揮部。3月21日至22日多倫多至北京HU7976航班第一入境點(diǎn)為太原，成為首架經(jīng)停太原入境赴京的國際航班，該航班的保障由工作指揮部統(tǒng)一指揮。

太原機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行國際航班的保障流程，設(shè)置航班和旅客保障的專用機(jī)位、專用通道、專用發(fā)熱旅客處置區(qū)，對(duì)行李實(shí)施統(tǒng)一消殺，擺放至指定位置，協(xié)助旅客核查行李；引導(dǎo)接送留觀車隊(duì)到達(dá)指定地點(diǎn)，開通進(jìn)場(chǎng)綠色通道，實(shí)現(xiàn)人員轉(zhuǎn)運(yùn)隔離的無縫對(duì)接。

消毒作業(yè)方面，機(jī)場(chǎng)和相關(guān)單位密切配合，無縫對(duì)接，確保對(duì)航空器、航站樓以及旅客經(jīng)過的設(shè)施、設(shè)備全面消毒，并妥善做好貨物保障等工作。

在天津機(jī)場(chǎng)，旅客下飛機(jī)的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)方面對(duì)腹艙行李進(jìn)行了安檢和消毒，待全部旅客下飛機(jī)后，工作人員對(duì)機(jī)艙進(jìn)行了全面消毒，并對(duì)航站樓及旅客經(jīng)過的設(shè)施、設(shè)備全面消毒。

未來一周預(yù)計(jì)有231個(gè)進(jìn)京航班分流入境

據(jù)飛常準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)未來一周（3月23—29日）首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)港航班316個(gè)，其中國際航班231個(gè)，中國國航執(zhí)飛航班148個(gè)，南方航空、海南航空和九個(gè)國際航空公司執(zhí)飛國際航班83個(gè)。但并不排除有航班取消或者調(diào)整的情況。

一名航空公司不愿具名的高層人士分析稱，分流航班對(duì)于首都機(jī)場(chǎng)來說最大的作用是可以很好地緩解旅客入境壓力，緩解T3-D人員過于集中的情況。

此前，首都機(jī)場(chǎng)在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上針對(duì)旅客擠壓情況曾作出回應(yīng)稱，在3月15日之前，首都機(jī)場(chǎng)T3-D處置專區(qū)只接受疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)的航班，每天大概是10余架次的航班，旅客是在2000人次左右。

從3月15日零時(shí)開始，首都機(jī)場(chǎng)將全部國際以及來自港澳臺(tái)地區(qū)的進(jìn)港航班全部調(diào)整到了T3-D的處置專區(qū)進(jìn)行運(yùn)行。這一調(diào)整讓首都機(jī)場(chǎng)處置專區(qū)的航班量和旅客量都較之前提高了三倍以上，也就是導(dǎo)致了部分時(shí)段出現(xiàn)了多個(gè)300人以上的大飛機(jī)集中抵達(dá)。

中國民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華今日表示，首都國際機(jī)場(chǎng)每周近200余班國際客運(yùn)航班，分別通航33個(gè)國家，首都機(jī)場(chǎng)口岸面臨前所未有的輸入性風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)整目的地北京國際航班第一入境點(diǎn)，有利于嚴(yán)控境外疫情向首都輸入，有利于提升國際航班旅客健康保障，也有利于提升入境旅客通關(guān)效率。

記者 吳婷婷 許雯

編輯 大橙子