滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)部分漏鋼事故一般發(fā)生在以下5個(gè)部位：

1.座磚與鋼包包底之間滲鋼;

2.上水口與水口座磚之間的間隙滲鋼;

3.上水口與上滑板之間滲鋼;

4.上下滑板之間滲鋼;

5.下滑板與下水口之間滲鋼。

具體原因可能存在以下幾個(gè)問題：

1）滑動(dòng)機(jī)構(gòu)因長時(shí)間高溫使用，或在操作中不小心被碰撞等等，使滑動(dòng)機(jī)構(gòu)變形量大，導(dǎo)致滑板界面受力不均，受力面小的部位會(huì)形成微小間隙，可能造成滑板間滲鋼。

2）安裝下滑板的滑動(dòng)小車因長時(shí)間裝卸滑板也會(huì)與上滑板機(jī)構(gòu)間慢慢產(chǎn)生誤差，導(dǎo)致上下滑板間形成微小縫隙。

3）機(jī)構(gòu)用的彈簧因長時(shí)間在高溫環(huán)境下使用，有時(shí)雖然沒到服役期，也有可能會(huì)產(chǎn)生變形失效，在鋼水靜壓下，會(huì)使滑板間出現(xiàn)縫隙，可能導(dǎo)致滑板間滲鋼，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)行成整個(gè)機(jī)構(gòu)穿鋼。

4）下水口頂緊套變形，使下水口裝不正，或下水口頂緊套滑動(dòng)小車的子母扣因長時(shí)間使用磨損，使下水口與下滑板間不能很好的起到頂緊作用，造成滲鋼。

1）滑板表面平整度不符合要求，平整度低，滑板間形成微波縫隙。

2）滑板質(zhì)量存在問題，在澆注時(shí)，尤其是在連滑的二次滑板，表面劃痕嚴(yán)重，或在滑板口處形成馬蹄形熔損，鋼水會(huì)滲入較深的劃痕內(nèi)，此處溫度相對較低，鋼水會(huì)冷凝形成夾鋼，若繼續(xù)開動(dòng)滑板，尤其在連鑄上大行程的往復(fù)拉動(dòng)，此時(shí)可能會(huì)因?yàn)閵A鋼導(dǎo)致滑板間縫隙加大，造成漏鋼事故。

1）耐火泥沒活好，稀稠不合適，在安裝下水口的火泥過稀會(huì)被擠出，起不到很好的支撐作用，過稠則不能很好的鋪展開。而且在用高壓壓縮空氣吹水口眼內(nèi)殘泥時(shí)，過稀的耐火泥會(huì)被吹出空隙，這就為下水口滲鋼埋下了隱患。

2）上水口機(jī)構(gòu)內(nèi)干的耐火泥沒清理干凈，或存在鋼渣，滑板面上存在少許耐火泥，使用時(shí)因疏忽沒有清理干凈，在給下水口涂抹火泥時(shí)，火泥里混有顆粒狀的干耐火泥渣，這給生產(chǎn)帶來了很多隱患。

3）連鑄機(jī)操作存在的問題。當(dāng)鋼包開澆后，下水口上掛上了大包長水口進(jìn)行保護(hù)澆注，此時(shí)應(yīng)盡量避免帶著大包長水口大行程往復(fù)拉動(dòng)滑板，這可能會(huì)因操作不當(dāng)使下水口松動(dòng)，極有可能導(dǎo)致下水口滲鋼?？筛挠命c(diǎn)動(dòng)方式調(diào)整流速。

1)在澆注鈣處理鋼液時(shí)，鋼水中的Ca及CaO將與鋁碳或鋁鋯碳質(zhì)滑板磚中的Al2O3和SiO2反應(yīng)，生成低熔點(diǎn)的12CaO·7SiO2及2CaO·SiO2·Al2O3等物質(zhì)，這些低熔物被鋼水沖刷掉，使得滑板磚表層的Al2O3和SiO2含量迅速降低，從而使滑板磚的工作面過度蝕損，導(dǎo)致滑板磚之間夾鋼或漏鋼。

2)當(dāng)鋼水中的氧含量較高時(shí)，使滑板中的碳和石墨發(fā)生氧化，形成脫碳層，導(dǎo)致滑板磚工作面的氣孔率増加，強(qiáng)度降低，加劇了鋼水對滑板磚的機(jī)械沖刷和化學(xué)侵蝕。脫碳層的形成;滑板表面的碳在澆鋼溫度(1550~1600℃)下被氧化，形成脫碳層，導(dǎo)致滑板工作面的氣孔率增加，強(qiáng)度降低，其與鋼液接觸時(shí)，鋼液中的FeO、MnO、[Ca]通過氣孔向滑板內(nèi)擴(kuò)散、滲透。

3)出鋼后鋼包內(nèi)鋼水溫度過高，部分爐次1660°C以上，在沒有爐外精煉調(diào)節(jié)溫度的情況下，對滑動(dòng)水口耐火材料的熱機(jī)械損蝕及熱化學(xué)侵蝕加劇，導(dǎo)致滑動(dòng)水口炸裂摻鋼及損蝕漏鋼。

1)對于滑動(dòng)水口的關(guān)鍵部件滑板使用前要做好精細(xì)的鍘量，保證各部位尺寸公差符合規(guī)定要求。

2)每次裝包操作時(shí)都要對滑動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，更換變形、開裂的機(jī)件，清理干凈滑盒內(nèi)的殘鋼殘?jiān)?/p>

1)滑動(dòng)水口用的耐火材料要有高的高溫強(qiáng)度，特別是鋼包座磚，經(jīng)得住換上水口磚時(shí)的機(jī)械損傷及鋼水的沖刷，要與包襯的使用壽命同步;

2)熱震穩(wěn)定性好，使用時(shí)不炸裂;

3)荷重軟化點(diǎn)高，抗氧化性好，使用時(shí)孔徑不變形，無凹陷、麻面、拉毛現(xiàn)象;

1)抓好過程控制，對耐火材料認(rèn)真進(jìn)行檢查，保證耐火材料的外觀和內(nèi)在質(zhì)量。

2)上水口磚及座磚內(nèi)腔的殘鋼殘泥清理干凈，裝滿引流砂，提髙鋼水自動(dòng)開澆率，避免燒氧開澆。

3)鋼包內(nèi)鋼水澆完后及時(shí)關(guān)閉滑動(dòng)水口，防止包內(nèi)熔渣流入水口內(nèi)。

4)根據(jù)座磚、上水口磚的擴(kuò)徑情況及上水口磚凹進(jìn)底座基準(zhǔn)板的深度及時(shí)調(diào)整耐火泥的軟硬度和用量大小。

5)加快鋼包的周轉(zhuǎn)，減輕對鋼包耐火材料的熱震損傷。

6)嚴(yán)格按照操作要點(diǎn)進(jìn)行滑板的安裝。將?？颉⒒骞ぷ髅婕氨趁娴碾s物清理干凈;燒氧時(shí)使滑板處于全開狀態(tài)。

7)抓好冶煉過程控制，保證終點(diǎn)鋼水溫度，嚴(yán)格控制鋼水終點(diǎn)的氧和鈣含量。

1 在澆鋼前，鋼包回轉(zhuǎn)臺事故驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)壓力必須正常，否則嚴(yán)禁開澆。

2 進(jìn)入工作崗位必須穿好勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止戴有油污的手套， 禁止握膠管與燒氧管的接口處，氧氣管長度不得小于 1500mm。

3 在澆鋼的過程中，鋼包澆鋼工應(yīng)密切監(jiān)視鋼包壁，發(fā)現(xiàn)包壁透紅，漏鋼或滑動(dòng)水口失控，須立即停止?jié)沧?，并通知平臺及地面上的人員;按操作規(guī)程的要求,以最快的速度將鋼包轉(zhuǎn)到事故包上。（若是文章開頭所說的事發(fā)鋼廠操作人員能以此操作，也許就可以避免此次重大事故。）

4 事故驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)每周必須檢查一次，并試用一次。

5 吊運(yùn)燒氧管，必須費(fèi)用兩根鋼絲繩，捆綁牢固后， 方可吊運(yùn)，防止管于滑脫傷人。

6 中間罐到達(dá)澆鋼位置后，方能啟動(dòng)滑動(dòng)水口。

7 氧管燒鋼包水口處的冷鋼或清除長水口托架上的冷鋼時(shí)戴好防護(hù)眼鏡，應(yīng)避免氧氣管正對著其他操作人員，防止?fàn)C傷。