JD-2.5調(diào)度絞車是礦山巷道中不可少的提升設(shè)備，是用于礦井內(nèi)的上下山、井下車場(chǎng)、中間巷道和采區(qū)運(yùn)輸巷等調(diào)度礦車、掘進(jìn)頭調(diào)度絞車以及進(jìn)行地面調(diào)度和搬運(yùn)重物等作業(yè)。可用于煤礦、冶金礦山、建筑工地等場(chǎng)合作拖運(yùn)、提升工作或其他輔助搬運(yùn)工作，但不得做載人使用，絞車的電器部分可配置隔爆和非隔爆兩種形式，絞車的電氣設(shè)備均具有的防爆性能，可在有瓦斯及煤塵的礦井條件下使用。

JD-2.5調(diào)度絞車工作原理：

電機(jī)齒輪帶動(dòng)左端的小齒輪架上的一堆小行星齒輪旋轉(zhuǎn)，由于小內(nèi)齒輪是固定不動(dòng)的，所以小行星齒輪除了作自轉(zhuǎn)外，還要圍繞電機(jī)齒輪公轉(zhuǎn)，即帶動(dòng)了小齒輪架旋轉(zhuǎn)，從而使主軸旋轉(zhuǎn)，固定在主軸右端的中心之輪也旋轉(zhuǎn)，于是帶動(dòng)了大齒輪架上的一對(duì)大行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可有如下三種情況。

1、如果左剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開(kāi)，此時(shí)卷筒被剎住，大齒輪架因與卷筒相連接，也不旋轉(zhuǎn)，大行星齒輪不作公轉(zhuǎn)，只有自轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)。重物因卷筒靜止被停留在某一位置，此為停止?fàn)顟B(tài)。

2、如果左剎車閘松開(kāi)，右剎車閘剎住大內(nèi)齒輪，大行星齒輪除作自轉(zhuǎn)外，還要作公轉(zhuǎn)，于是帶動(dòng)了大齒輪架旋轉(zhuǎn)，卷筒因與大齒輪架相連接，也旋轉(zhuǎn)起來(lái)，即可進(jìn)行調(diào)度、牽引之用，此為工作狀態(tài)。

3、如果左右兩邊的剎車閘均松開(kāi)，重物便借助于自重下滑，帶動(dòng)了卷筒反轉(zhuǎn)，此為下放狀態(tài)。此時(shí)大內(nèi)齒輪架也反轉(zhuǎn)，大行星齒輪即自轉(zhuǎn)又反轉(zhuǎn)，山東中煤集團(tuán)JD-2.5調(diào)度絞車大內(nèi)齒輪也旋轉(zhuǎn)。

小竅門：為了調(diào)節(jié)提升和下放速度或者停止下方，兩剎車裝置可交替剎緊和松開(kāi)。這種方法也適用于對(duì)物體的位置微調(diào)！注意：嚴(yán)禁雙剎??！ymhy1