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據(jù)中鐵電氣化局城鐵公司南昌分公司消息，7月15日，南昌地鐵3號線15站15區(qū)間接觸網(wǎng)熱滑順利完成，這標(biāo)志著地鐵三號線已全面進入綜合聯(lián)調(diào)階段，步入全線開通“倒計時”。 
15日下午，用于熱滑的動態(tài)檢測車從青山路口站緩緩駛出至鄧埠站，通過低、中、高三種時速變換，數(shù)次往返運行，總歷時近6小時。試驗過程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)運行正常、各項設(shè)備檢測無誤、弓網(wǎng)關(guān)系滿足運行條件，所有指標(biāo)均符合設(shè)計要求。
南昌市軌道交通3號線由銀三角北站至京東大道站，線路全長28.5km，全部采用地下敷設(shè)方式；共設(shè)22座車站；平均站間距1.33km，最大站間距2235m，為振興大道站至瀝山站區(qū)間；最小站間距607m，為十字街站至繩金塔站區(qū)間。設(shè)蓮塘車輛段和高新停車場各一座，蓮塘車輛段面積約21公頃，高新停車場面積約12公頃；南昌軌道交通3號線設(shè)置2座主變電站：在塘子河區(qū)域設(shè)置1座主變電站，與2號線資源共享；在八大山人站附近設(shè)置1座主變電站。南昌地鐵3號目前正在進行車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)施工、以及風(fēng)水電系統(tǒng)安裝調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)；預(yù)計全線將于9月上旬開始試運行；2020年10月完成車站站臺層、站廳層裝飾裝修完成，力爭11月底通過各項驗收；12月初項目竣工驗收及試運營安全評估；預(yù)計正式開通試運營將在12月20日前后。
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