來自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

挑戰(zhàn)目標(biāo)30萬輛，市占率16%。

2019年1月15日，東風(fēng)汽車股份在2019商務(wù)年會(huì)上對(duì)外發(fā)布“163倍增”中期事業(yè)計(jì)劃，明確未來5年（2019年~2023年）目標(biāo)。其中，“1”表示達(dá)成LCV行業(yè)質(zhì)量第一；“6”表示從6個(gè)方向進(jìn)行突破；“3”表示到2023年完成30萬輛挑戰(zhàn)目標(biāo)。

“東風(fēng)汽車股份將通過推進(jìn)聯(lián)合開發(fā)中心建設(shè)，導(dǎo)入新一代輕卡T17，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平達(dá)成國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域第一。”東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理陳彬在主題報(bào)告中表示。

幫寧工作室了解到，經(jīng)過內(nèi)部三次大規(guī)模研討后，東風(fēng)汽車股份確定從以下6個(gè)方面進(jìn)行突破，其中包括兩個(gè)轉(zhuǎn)型——商品轉(zhuǎn)型突破和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型突破；兩個(gè)提升——營銷及服務(wù)能力提升和研發(fā)制造能力提升；兩個(gè)支撐——體制機(jī)制深度市場(chǎng)化改革支撐和企業(yè)文化支撐。

從商品轉(zhuǎn)型突破方面來看，未來5年東風(fēng)汽車股份擬推出10多款全新車型，包括輕卡、歐系輕客、客車、皮卡和新能源汽車。同時(shí)，瞄準(zhǔn)新能源LCV行業(yè)第一目標(biāo)，通過打造5年平臺(tái)和1個(gè)專用車（環(huán)衛(wèi)底盤）強(qiáng)化EV產(chǎn)品布局。

7天前，東風(fēng)汽車股份第300萬輛輕型商用車在其襄陽基地下線，這是這家企業(yè)繼2009年累計(jì)達(dá)成100萬輛后迎來的又一個(gè)里程碑。

東風(fēng)汽車股份成立于1999年7月15日，自誕生之日起就肩負(fù)著發(fā)展東風(fēng)公司輕型商用車之重任，迄今已20年。期間既經(jīng)歷過高潮期，也經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型調(diào)整期。

創(chuàng)立伊始，隨著小霸王經(jīng)濟(jì)型輕卡亮相，東風(fēng)汽車股份輕卡銷量迅速進(jìn)升。至2005年，它加速向外擴(kuò)張，先后布局中高端輕卡、工程車、微車、輕客以及新能源事業(yè)。

結(jié)構(gòu)擴(kuò)張帶來規(guī)模提升。東風(fēng)汽車股份輕卡年銷量一度突破17萬輛，長期保持行業(yè)前三位置。

但好景不長，從2011年開始，因其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑，加之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增強(qiáng)，東風(fēng)汽車股份銷量逐年下滑，一度跌出行業(yè)排名前三，結(jié)果是不得不終止微車業(yè)務(wù)，通過降本增效進(jìn)入調(diào)整期。

2015年更甚，東風(fēng)汽車股份銷量下探至20萬輛，輕型商用車業(yè)務(wù)滑至11萬輛。

痛定思痛后，東風(fēng)汽車股份從2016年起聚焦主業(yè)，剝離相關(guān)資產(chǎn)。輕裝上陣的東風(fēng)汽車股份逐漸恢復(fù)元?dú)猓?017年其輕型商用車業(yè)務(wù)提升至14.2萬輛。

2018年，盡管行業(yè)趨冷，東風(fēng)汽車股份銷售突破15.4萬輛，同比增長9%。值得一提的是，其主業(yè)輕卡2018年銷量突破10萬輛，時(shí)隔4年重回10萬輛規(guī)模。

與此同時(shí)，東風(fēng)輕型專用車在環(huán)衛(wèi)、清障、冷藏、房車、?；N售超過2.8萬輛，同比增長55%，保持輕型商用車改裝車行業(yè)第一。

對(duì)東風(fēng)汽車股份來說，形勢(shì)依然逼人。

先來看輕卡領(lǐng)域，已向中高端轉(zhuǎn)型的福田汽車?yán)卫握紦?jù)榜首位置。帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌均衡發(fā)力的江淮汽車穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。而2017年再度發(fā)力的江鈴控股逐步恢復(fù)狀態(tài)。東風(fēng)汽車股份還被身后咄咄逼人的重慶長安超越。

在東風(fēng)汽車股份內(nèi)部，按照東風(fēng)有限“Triple One”中期事業(yè)計(jì)劃，輕型商用車銷量要在未來5年增長2倍，東風(fēng)汽車股份旗下經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)從280家擴(kuò)展至350家，承載重任的東風(fēng)汽車股份2019年要完成16.4萬輛目標(biāo)。

新能源將是突破口之一。經(jīng)過13年努力，東風(fēng)汽車股份產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已從單一的東風(fēng)天翼純電動(dòng)客車，拓展到東風(fēng)御風(fēng)A100歐系輕客、東風(fēng)物流微面、東風(fēng)俊風(fēng)ER30、E11K乘用車、東風(fēng)凱普特廂貨等。

2018年，東風(fēng)汽車股份新能源車銷售突破3萬輛，處于純電動(dòng)商用車領(lǐng)域第一陣營。未來東風(fēng)汽車股份將通過打造明星產(chǎn)品，以此實(shí)現(xiàn)新能源車銷量提升。