來自幫寧工作室（gbngzs）的報道

ID.3有望成為大眾家族最暢銷的電動汽車系列嗎？

大眾汽車品牌已做好充分準(zhǔn)備。2019年5月，大眾ID.系列首款車型ID.3開啟預(yù)售。ID.3是首款基于大眾新MEB電動車架構(gòu)打造的車型，大眾汽車品牌長遠目標(biāo)是，計劃擁有20多款純電動車型，到2025年每年銷售100萬輛電動汽車。

其中，ID.3首發(fā)版德國售價（不計入政府補貼）低于4萬歐元（約30.54萬元），限量3萬輛，將于今年底在德國Zwickau工廠生產(chǎn)，并于明年夏天開始交付。

標(biāo)準(zhǔn)版ID.3售價約3萬歐元（約22.91萬元），其售價基本與高爾夫掀背車型的柴油版相當(dāng)。

日前，大眾品牌市場營銷總監(jiān)Juergen Stackmann接受《汽車新聞》記者Christiaan Hetzner的采訪，其中涉及到何時購買；為何從一款改款車開始；推出產(chǎn)品方式；其工廠產(chǎn)能以及殘值等十個相關(guān)問題。

以下為訪談內(nèi)容。

1.顧客什么時候可以下單購買這款車？

我們于2019年5月8日開始接受ID.車型預(yù)定，交付將于2020年夏天開始，首發(fā)版的性能組合可滿足最高需求。

我認(rèn)為，很有可能在（今年）9月的法蘭克福車展向公眾正式展示前，首發(fā)版就會被預(yù)訂一空。這些預(yù)購訂單的實際銷售流程安排在車展結(jié)束后開始，將由經(jīng)銷商具體執(zhí)行。

2.為什么從一款改款車開始？

當(dāng)你擁有一個全新車型，這款車型由全新平臺支撐并且在全新裝配線上生產(chǎn)時，你必須首先只關(guān)注一個配置。否則，問題就太復(fù)雜了。任何一家工廠或其供應(yīng)商都無法應(yīng)對這種復(fù)雜問題。從這個角度看，它和內(nèi)燃機汽車沒什么不同。同樣，你也不會帶著所有動力配置直接進入市場。

3.會采取特斯拉方式嗎？比如先推出最昂貴版本，然后慢慢降低版本？

我們不會從低規(guī)格汽車開始，因為低配不是我們客戶通常青睞的。只有極少數(shù)人購買基礎(chǔ)版高爾夫。但我們也不會等上幾年再推出入門車型。ID.車系顧客應(yīng)該可以承擔(dān)。

4.您會擔(dān)心ID.產(chǎn)能不能滿足市場需求嗎？因為明年德國Zwickau工廠產(chǎn)能只有10萬輛，而這家工廠另一條裝配線的工裝改造要到2021年才完成。

我希望能把生產(chǎn)車型全都賣出去。我們邀請歐洲經(jīng)銷商到Wolfsburg實地參觀這輛車，離開時，他們提出相當(dāng)大的需求，比這個項目剛開始時，我們自己對需求的預(yù)測量還要大，這很好。但請注意，這些需求數(shù)據(jù)來自我們的零售合作伙伴——目前我們還沒有關(guān)于實際客戶需求的確鑿數(shù)據(jù)。

5.新一代高爾夫的銷售會受到您們自己的新電動汽車的影響嗎？

我們希望ID.能幫助我們?yōu)槠放期A得新客戶，但像大眾這樣的市場領(lǐng)軍企業(yè)總會受到車型更迭的影響。這些影響早在項目開始前就已經(jīng)計算過，我們對客戶遷移的估計，最終表明相當(dāng)準(zhǔn)確，例如從Polo到T-Cross的轉(zhuǎn)換。

6.如果能做到可持續(xù)更新，對ID.3殘值有何影響？

這種配置將保持車輛狀態(tài)，因此是一項積極貢獻。然而，我們首先必須積累一些關(guān)于可更新車輛的經(jīng)驗，然后才能真正量化這個問題，因此目前我們在這方面的預(yù)測非常保守。

7.這是不是意味著，因為您不會設(shè)定特別高的殘值，所以可以隨意在租賃合同中定價？

我們的目標(biāo)是，在沒有促銷措施的前提下，確保人們買得起這輛車。但我們需要改變消費者對價格的看法。從更廣泛意義上講，我們在歐洲約40%客戶是企業(yè)客戶，他們關(guān)注的是擁有這輛車的總成本，而不僅是初始價格，還有轉(zhuǎn)售價值、保險成本、維護保養(yǎng)和燃料費用。我們需要在個人客戶中引入這些概念，我們確信，這將顯示ID.和同等高爾夫一樣便宜。

8.大眾汽車管理層估計，今年3月日內(nèi)瓦車展上展出的這款電動概念車，要讓它成功量產(chǎn)并運轉(zhuǎn)，需要在4年時間內(nèi)，每年以超過4萬歐元價格銷售至少1萬輛，這聽起來現(xiàn)實嗎?

我們有堅定的意圖去做這樣一個項目，我們可以自己決定指標(biāo)。但在完成可行性研究之前，我們不會做出最后決定。這種汽車需求非常獨特，它對那些家里已有幾輛車，想要一個完全不同的外觀的客戶非常具有吸引力。購買它沒有合理理由，唯一目的就是好玩。

9.大眾集團將在2022年底前推出27款基于MEB打造的汽車，覆蓋4個品牌。7款電動汽車將在歐洲生產(chǎn)，并配備大眾徽章。如果日內(nèi)瓦展出的Buggy沙灘概念車不在其中，除了掀背車、跨界車、SUV雙門轎跑車、微型車和小轎車外，我們還能期待什么?

我知道媒體對此很感興趣，但我們得把這個驚喜留到以后再說。

10.繼去年達到創(chuàng)紀(jì)錄的624萬輛之后，您對2019年大眾品牌銷量有何預(yù)測?

我們很樂觀，但現(xiàn)在要講今年能否超過這個數(shù)字還為時過早。作為一名銷售總監(jiān)，你永遠不愿意看見銷量下降，但我們主要關(guān)注的是提高利潤率。我相信2019年將是大眾品牌再次成功的一年。