為了照顧各位大多以長(zhǎng)途為主要駕駛路段的車(chē)主，其實(shí)廠(chǎng)商早已研發(fā)出自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，這套被稱(chēng)為ACC的系統(tǒng)，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，是以定速巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的早已存在的技術(shù)。ACC系統(tǒng)能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中，通過(guò)安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描前方道路，同時(shí)通過(guò)車(chē)輪上的輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。

當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制系統(tǒng)可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將不影響舒適的情況下把車(chē)剎停，當(dāng)需要更大的減速度時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車(chē)之間的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元會(huì)把車(chē)速提高到設(shè)定值。

沃爾沃亞太S60L

價(jià)格范圍：26.69-55.99萬(wàn)

ACC車(chē)型價(jià)格：39.09萬(wàn)（混動(dòng)車(chē)型價(jià)格太貴已排除）

沃爾沃應(yīng)該是把ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在這個(gè)價(jià)位玩得比較徹底的廠(chǎng)商了。就穩(wěn)定性、技術(shù)成熟度以及易用程度來(lái)說(shuō)，沃爾沃確實(shí)給到車(chē)主不錯(cuò)的信心。

就駕駛氛圍來(lái)說(shuō)，沃爾沃能給到人一種安靜、舒適、優(yōu)雅的氛圍。而就駕駛樂(lè)趣來(lái)看，除最低配1.5T車(chē)型外，2.0T給到的加速爽快感以及進(jìn)行S型超車(chē)并線(xiàn)等操作也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。

上海通用別克君威

價(jià)格范圍：17.89-27.99萬(wàn)

ACC車(chē)型價(jià)格：27.99萬(wàn)

君威應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位上，在發(fā)動(dòng)機(jī)多樣性方面提供給車(chē)主最多選擇的車(chē)款，提供了2.0L自吸、1.6T、2.0T三個(gè)車(chē)款。配合優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教以及還算不錯(cuò)的車(chē)身尺寸控制，君威在攻彎時(shí)的可玩性還是很高的。

一汽大眾邁騰

價(jià)格范圍：19.98-29.98萬(wàn)

ACC車(chē)型價(jià)格：29.98萬(wàn)

相比起君威，邁騰總共提供的三套帶有渦輪增壓的可選動(dòng)力顯然讓更多人著迷，2.0T最大200馬力輸出，即使是1.55噸的車(chē)重也能達(dá)到8秒的百公里加速。被車(chē)主們稱(chēng)為黃金搭配的2.0T+6DSG組合，在掛上S檔后幾乎是完美無(wú)缺。唯一不習(xí)慣的是在D檔時(shí)油門(mén)深踩也感覺(jué)很肉。

長(zhǎng)安福特蒙迪歐

價(jià)格范圍：17.98-26.58萬(wàn)

ACC車(chē)型價(jià)格：26.58萬(wàn)

這應(yīng)該是目前為止，這個(gè)價(jià)位下能接近百萬(wàn)豪華車(chē)轎跑顏值的唯一一款車(chē)型了。全仗著阿斯頓馬丁前臉，蒙迪歐早期上市后幾乎都是賣(mài)斷貨的跡象。車(chē)主對(duì)這款車(chē)的配置、駕駛感受都表示相當(dāng)滿(mǎn)意。唯一最大缺點(diǎn)應(yīng)該是為了流線(xiàn)造型而犧牲的后排乘坐舒適度。

當(dāng)然，還有人會(huì)提起一汽豐田銳志，這款車(chē)型在頂配3.0V 尊銳導(dǎo)航版上預(yù)裝了ACC系統(tǒng)，但因?yàn)殇J志并未有新改款，其次則是銳志頂配車(chē)型銷(xiāo)量并不高，因此并未納入這次的文章之中。

如果你稍加留意的話(huà)，這次推薦的ACC中型車(chē)，大多是這個(gè)車(chē)系里面的頂配。雖然ACC功能并非是什么最新的科技了。但由于雷達(dá)數(shù)量、研發(fā)成本等因素而容易導(dǎo)致整車(chē)成本的上漲，車(chē)企唯有在頂配車(chē)型上才標(biāo)配ACC。

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