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哈嘍，大家好，二手車檢測(cè)趣事又和大家見(jiàn)面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。之所以被稱為大師兄，是因?yàn)樵谒袡z測(cè)師里面我讀書最多。  看到這車，想必不認(rèn)識(shí)的老鐵還是很多哈?？窜囆偷臉?biāo)志應(yīng)該知道是哪個(gè)品牌了吧！這車的品牌是雷諾公司旗下的，這款車是雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的C級(jí)平臺(tái)第一款轎車車型，啥轎車？這臺(tái)車難道不更像一臺(tái)超強(qiáng)性能的小鋼炮嗎？  據(jù)說(shuō)此車在國(guó)內(nèi)壓根就沒(méi)幾臺(tái)，比啥法拉利，蘭博基尼，邁凱倫稀有多了！同時(shí)要知道當(dāng)年的雷諾公司不是做汽車的，是生產(chǎn)飛機(jī)，輕型坦克的，一戰(zhàn)結(jié)束后便轉(zhuǎn)收回法國(guó)國(guó)有，同時(shí)經(jīng)營(yíng)也多樣化了。你可以想象造飛機(jī)炮彈的公司來(lái)做汽車，那生產(chǎn)的車該有多暴躁??？  今天委托我檢測(cè)的客戶就是一位極愛(ài)玩兒冷門轎車和稀有的性能車的這么一個(gè)年輕人，并且他買這車還有一個(gè)目的是玩兒膩了過(guò)后還會(huì)收藏，他說(shuō)了第一點(diǎn)這車國(guó)內(nèi)太稀有了，能超過(guò)10臺(tái)估計(jì)都懸；同時(shí)曾兩次獲得紐北賽道冠軍，其中有一次奪冠是直接干掉了當(dāng)時(shí)被國(guó)內(nèi)網(wǎng)友吹爆：秒天秒地的本田思域type R，可以想象這梅甘娜的動(dòng)力和加速有多強(qiáng)勁！  客戶本人也是通過(guò)多方渠道打聽這車，一開始都沒(méi)信息，準(zhǔn)備考慮買新車的時(shí)候，突然收到廣東有個(gè)玩兒車的朋友說(shuō)有人要出售現(xiàn)在大家看到的這臺(tái)梅甘娜： 2014款 R.S. 2.0T 街版，新車指導(dǎo)：33.99W，出廠時(shí)間：2015-04，初次登記日期：2017-06，表顯里程：3.5W KM，車主報(bào)：29.8W，地點(diǎn)：廣東。這報(bào)價(jià)有點(diǎn)貴了吧，還是說(shuō)這車這么保值的嗎？開了3年才掉價(jià)4萬(wàn)？這保值率，蘭德酷路澤來(lái)了都得目瞪口呆吧！  在檢測(cè)前，客戶多次提到這車只要沒(méi)大事故，我都能接受。而車主似乎也很自信，直接說(shuō)道：隨便驗(yàn)，有一點(diǎn)碰撞都算我輸。話音一落便到一旁蹲著打游戲去了。話既然都說(shuō)到這份兒上了，就讓我們來(lái)好好檢測(cè)一番，看能不能打車主的臉！  首先大師兄我就是對(duì)車輛車的外觀部件進(jìn)行檢查，檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該車貼有隱形車衣 ，會(huì)對(duì)漆面數(shù)據(jù)的讀取一定的誤差，以車頂數(shù)值為車輛漆面平均值。通過(guò)一圈的漆面檢查發(fā)現(xiàn)漆面數(shù)值基本在270左右，排除掉車輛外觀存在修復(fù)的可能性。  前部覆蓋件并無(wú)明顯的損失痕跡，前霧燈也被貼上淡黃色的透光膜。發(fā)現(xiàn)玩兒性能車的朋友買了車后都會(huì)重新?lián)v鼓一下，而且搗鼓的花費(fèi)還不少，有錢真壕（hao）。  前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期15年三月，據(jù)玻璃周圍打膠痕跡以及玻璃的生產(chǎn)日期可以排除前擋風(fēng)玻璃存在更換可能性。  前擋風(fēng)玻璃雖沒(méi)有進(jìn)行更換，但在檢查的過(guò)程中在反光鏡位置發(fā)現(xiàn)一處開裂。造成損壞原因一般由于車輛在高速行駛時(shí)候，被石頭子兒崩裂導(dǎo)致。  前后杠同樣被貼上了隱形車衣，這里可以教大家怎么去檢測(cè)這種情況下是否有大問(wèn)題：就是觀察杠與葉子板之間是否平整。葉子板與杠之間貼合度較高所能看到的螺絲并無(wú)拆卸痕跡。  外觀檢測(cè)了一圈下來(lái)，都沒(méi)啥問(wèn)題，當(dāng)然也有一點(diǎn)瑕疵，左后葉子板的車衣破損并且有擦掛補(bǔ)漆，其他位置無(wú)異常，各個(gè)柱也正常，接下來(lái)看看機(jī)艙吧。 這車憑啥能在紐北賽道上稱王稱霸！就因?yàn)樗男呐K是一臺(tái)可輸出195功率，265匹馬力零到百加速只需要6秒，什么概念？你去方便，皮帶還沒(méi)解，別人已經(jīng)過(guò)萬(wàn)重山了。而且客戶還說(shuō)了這車的改裝潛力很大，說(shuō)自己可能花個(gè)20多萬(wàn)買回去，可能還要花個(gè)幾十萬(wàn)來(lái)改裝。是真的好任性哦。 不過(guò)機(jī)艙再漂亮整潔，也不能放過(guò)細(xì)節(jié)，這種性能車一旦發(fā)生碰撞就不會(huì)是小事故。注意看機(jī)蓋邊緣平整固定螺絲無(wú)拆卸修復(fù)痕跡，以外觀漆面檢查為輔可以大致判斷出前部并無(wú)撞擊可能性。 為了防止被沿海一帶的高修復(fù)水平給蒙騙，大師兄我再次對(duì)前部存在事故的可能性進(jìn)行確認(rèn)，葉子板內(nèi)襯以及減震塔座位置數(shù)值正常，周圍打膠也符合雷諾一貫的風(fēng)格。 減震器螺絲存在拆卸痕跡，但并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)該位置存在修復(fù)的痕跡加上該車為性能車的因素，推斷拆卸減震器很大程度應(yīng)該是改裝過(guò)減震系統(tǒng)，這個(gè)就需要上架過(guò)后才可以確認(rèn)。 前部燈光系統(tǒng)被改裝了疝氣包，因大燈并無(wú)生產(chǎn)日期，來(lái)確定大燈是否更換的以及也只能通過(guò)檢查大燈是否存在拆卸痕跡，觀察固定螺絲并無(wú)發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡。 前部冷卻散熱系統(tǒng)可以清楚看到生產(chǎn)日期也是在車輛出廠之前，且固定螺絲也并無(wú)拆卸痕跡，綜上所述可以確定前部并沒(méi)有事故的發(fā)生。 在排除事故的可能性之后，我就開始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)整體是否存在維修的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)表面存在不少油污但是其固定螺絲并沒(méi)有擰動(dòng)或者大面積滲漏的問(wèn)題存在，此處得留意觀察，事后建議再到4S店再檢查下。 這里我們可以清晰的看到剎車油內(nèi)部存在不少的雜質(zhì)，這也是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換所導(dǎo)致的問(wèn)題。 機(jī)艙檢測(cè)完除了需要保養(yǎng)更換就是留意一下有點(diǎn)滲油嫌疑的位置，其他的均無(wú)異常。接下來(lái)來(lái)到內(nèi)飾，看著內(nèi)飾給人不僅僅只是簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)氣息，感覺(jué)還能把人帶進(jìn)賽道的現(xiàn)場(chǎng)一般，這手動(dòng)擋的檔桿，讓人就想開著這車去賽道與人一較高下。什么奧迪TTRS，什么超跑，有這車直接讓你有俯窺眾生我為神的心態(tài)出現(xiàn)。 車主平時(shí)放著并不怎么開，各個(gè)部件也算的上干凈的。車輛只有兩個(gè)門給我們的檢查也省了不少的時(shí)間，檢查過(guò)后車門固定螺絲也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)修復(fù)過(guò)的痕跡。 因?yàn)榻酉聛?lái)的檢測(cè)需要進(jìn)行拆卸一些可復(fù)原的車輛零部件，所以在和客戶以及車主溝通同意后，我便拆卸掉儀表臺(tái)的護(hù)板內(nèi)部安全氣囊并無(wú)修復(fù)痕跡，金屬固件也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)生銹的跡象。儀表主要框架螺絲也并無(wú)拆卸痕跡。 座椅螺絲沒(méi)有任何的擰動(dòng)痕跡，座椅底部同樣沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生銹的痕跡，通過(guò)地膠的間之間可以看到地板內(nèi)部十分的干凈。 點(diǎn)煙器內(nèi)部無(wú)生銹使用過(guò)的痕跡，以此就可以得出結(jié)論車內(nèi)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泡水車的可能性。 座椅后部在抽煙的時(shí)候不小心被燙傷了一個(gè)小窟窿。這點(diǎn)瑕疵真的，哎讓大師兄處女座的一面就出來(lái)了，哎喲看著心塞哦，本來(lái)還在我為神，現(xiàn)在一下就從云上掉下來(lái)了。 快到路試了，所以我便檢測(cè)了車輛的OBD，讀取了系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)存在兩個(gè)燈光故障，之前發(fā)動(dòng)機(jī)艙介紹過(guò)大燈存在改裝，有故障碼也是比較正常。 靜態(tài)的檢查結(jié)束之后就可以將車輛開到了路試進(jìn)行路試的檢查，當(dāng)我們將車開到一段無(wú)人路段進(jìn)行路試時(shí)，0-100米的加速，油門的往下，速度不斷的提升，推背感越來(lái)越猛，客戶直接在車上吼道：哇吼??！沉穩(wěn)的方向盤，讓我在扭動(dòng)方向時(shí)，不會(huì)發(fā)生亂跑，炫酷的輪轂在去維修廠的路上吸引了不少路人，這就是梅甘娜！就是路試前啟動(dòng)結(jié)果熄火了，這個(gè)問(wèn)題得留意一下。 路試結(jié)束便來(lái)到事先約定好的維修廠。這是一個(gè)地道式看底盤，非舉升機(jī)式的。大家可看到車輛輪轂被改裝了鍛造輪轂，表面存在不少的剮蹭。這種輪轂視覺(jué)看完，沒(méi)有激發(fā)你男性的荷爾蒙嗎？ 輪胎的磨損情況也符合車輛里程的一個(gè)大致推斷，可以排除存在調(diào)表的可能性，車輛為手動(dòng)擋不能讀取OBD系統(tǒng)中的精確行駛里程也只能通過(guò)各項(xiàng)磨損進(jìn)行一個(gè)大致的推斷。 前部的懸掛左右兩側(cè)的下肢臂均存在拆卸更換的問(wèn)題，減震器拆卸改裝過(guò)后也被更換回原來(lái)的減震器了。 因?yàn)檐囕v是手動(dòng)擋檢查變速箱就需要格外留意，變速箱并沒(méi)有拆卸痕跡這也就意味著離合器片并沒(méi)有更換。 前副車架，以及各個(gè)縱梁均無(wú)異常。也確實(shí)像車主所說(shuō)車況精品。檢測(cè)到這兒基本結(jié)束了，整車車況精品，當(dāng)然也存在一些瑕疵： 車輛外觀檢測(cè)：前擋風(fēng)玻璃破損。左后葉子板車衣破損瑕疵。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：大燈拆卸改裝線路。保險(xiǎn)盒內(nèi)部改裝。剎車油臟污。減震改裝。 車輛內(nèi)飾檢測(cè)：座椅磨損。座椅破損.導(dǎo)航不能使用。 車輛啟動(dòng)檢測(cè)：未見(jiàn)異常情況。 車輛功能檢測(cè)：只見(jiàn)一把鑰匙。 車輛路試檢測(cè)：未全面路試，起步熄火一次。 車輛底盤檢測(cè)：輪轂刮擦。左前下支臂拆卸更換。左前減震器拆卸。右前下支臂拆卸更換。右前減震器拆卸。 話剛落音，客戶興奮不已的去找到車主談價(jià)，還告訴大師兄：這車的價(jià)格我挺清楚的，就不用查價(jià)格了，今天麻煩你了，如果你有事兒先忙嘛，我這里就商量?jī)r(jià)格不送你了。說(shuō)完，大師兄我也很禮貌的回答了客戶便整理設(shè)備離開去下個(gè)任務(wù)點(diǎn)了。 在路上，大師兄對(duì)這車的二手車行情價(jià)還是很好奇，畢竟不能說(shuō)車主報(bào)價(jià)29萬(wàn)多，市場(chǎng)就真的29萬(wàn)多吧？3年了誒，才貶值4萬(wàn)左右，有點(diǎn)夸張吧。目前行情價(jià)在23.5萬(wàn)左右，那今天檢測(cè)的這臺(tái)梅甘娜明顯太高了，再精品也到不了29萬(wàn)的，這價(jià)格肯定要談的。不過(guò)也得看客戶本人了，畢竟真的喜歡，估計(jì)還是會(huì)接受的。你們覺(jué)得這臺(tái)梅甘娜在你心中最多值多少呢？ 好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師小強(qiáng)，我們檢測(cè)的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問(wèn)題，可以找我們來(lái)為你解決問(wèn)題。#紐北賽道# 開7年才賣13萬(wàn)的漢蘭達(dá)真便宜？想撿漏？差點(diǎn)賠了夫人又折兵 花245萬(wàn)買臺(tái)8年的勞斯萊斯古斯特，網(wǎng)友：全新邁巴赫不香嗎？ |
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