烏蘭烏德工廠總經(jīng)理Leonid Belykh表示；“裝備了新載體系統(tǒng)的米-171E型直升機(jī)不僅提高了最大飛行速度，還增加了飛機(jī)航程和外部有效載荷能力，并且能夠在高海拔條件下保持很高的可靠性。我們希望現(xiàn)代化的直升機(jī)能夠吸引傳統(tǒng)買家的同時(shí)，也吸引更多的新客戶?！?/span>

俄羅斯直升機(jī)公司表示，米-171E直升機(jī)有一個(gè)新的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和一個(gè)由復(fù)合材料制成的葉片。俄制VK-2500PS-03發(fā)動(dòng)機(jī)提供全權(quán)數(shù)字控制，該機(jī)還配備了改進(jìn)的穩(wěn)定器和龍骨梁。根據(jù)制造商的說法，升級(jí)包括所有的小型部件以及針對(duì)復(fù)合轉(zhuǎn)子葉片的數(shù)字防冰系統(tǒng)。

飛行測(cè)試計(jì)劃在2017年底前完成。

米-171是著名的米-8T和米-17的改進(jìn)型，性能和可靠性顯著提高。米-171Е載人型能搭載26人，運(yùn)輸型可載貨4000公斤。其中一架的機(jī)艙內(nèi)安有兩排座椅，另一架則拆掉座椅，加裝了兩個(gè)副油箱，以增加航程。

2012年，中國曾與俄羅斯簽署了一項(xiàng)米-171E多功能直升機(jī)的購買協(xié)議，52架飛機(jī)總價(jià)值6億美元，每架飛機(jī)約1154萬美元。在今年7月份莫斯科舉行的國際航空航天展覽會(huì)上，中國又再次向俄羅斯訂購了4架米-171E型運(yùn)輸直升機(jī)以補(bǔ)充現(xiàn)有的運(yùn)輸直升機(jī)機(jī)隊(duì)，相關(guān)合同將于2018年開始執(zhí)行。同時(shí)，俄方還與中方簽署了提供4臺(tái)VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)的合同，將作為這些飛機(jī)的備用發(fā)動(dòng)機(jī)。