毫無懸念，今天下午高新CID約65畝居住用地拍賣，又是一場搶地大戰(zhàn)。

最終，陽光城以1.3萬元/㎡的樓面地價(jià)摘得這塊土地。

實(shí)際上，這塊地不管是被誰摘得都已經(jīng)不意外，樓面地價(jià)萬元以上，也純屬正常。

而我們需要關(guān)注的是，地價(jià)超越主城、直逼軟件新城的高新CID板塊，信心從何而來？目前該板塊的地價(jià)，是否從一定程度上已經(jīng)透支了未來？

2019年12月初的時(shí)候，中海、紫薇在該區(qū)域公開拍賣拿地的樓面地價(jià)，分別為7672元/㎡、5148元/㎡、8415元/㎡。

當(dāng)時(shí)，很多人肯定會(huì)想：如此高的價(jià)格拿地，簡直瘋了！

但是，當(dāng)今年5月份、6月份新希望、紫薇地產(chǎn)在該區(qū)域拿地樓面地價(jià)已經(jīng)飆升到1.2萬元/㎡以上的時(shí)候，估計(jì)半年前參與該區(qū)域地塊競拍的企業(yè)開始想：當(dāng)初如果再加價(jià)1次，說不定就拿到了，如今就賺大了！

但現(xiàn)實(shí)中，沒有“如果”二字。

從地價(jià)的角度來看，目前高新CID板塊的地價(jià)、樓面地價(jià)在西安僅次于高新軟件新城板塊，后者的樓面地價(jià)則已經(jīng)飆升到了1.5萬元/㎡左右。

根據(jù)目前這種趨勢(shì)，高新CID板塊的地價(jià)超過軟件新城，那只是時(shí)間的問題。

從過去1年多時(shí)間的土地市場情況來看，可以說高新區(qū)在土地運(yùn)作方面是相當(dāng)成功的。

至于很多人質(zhì)疑的左手倒右手那些本土國企是不是真的拿地，對(duì)此地產(chǎn)房劍所了解到的消息是：這是真金白銀的支付土地款！

作為目前西安土地市場最火爆、地價(jià)最高的兩個(gè)板塊，很多人習(xí)慣將高新CID與軟件新城進(jìn)行對(duì)比。

因?yàn)?，與軟件新城板塊已經(jīng)形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)教育、商業(yè)、醫(yī)療等配套正在兌現(xiàn)并且在兩三年后就會(huì)建成相比，高新CID板塊的建設(shè)發(fā)展則尚處于起步階段，不管是路網(wǎng)還是其他城市配套，也都需要更長時(shí)間的等待。

再加上軟件新城板塊緊鄰三環(huán)，很明顯的是軟件新城板塊發(fā)展成熟會(huì)更快一些，而高新CID板塊的配套不是一兩年時(shí)間就能夠兌現(xiàn)的。

但是，為何高新CID的地價(jià)會(huì)如此之高呢？并且即使是這么高的地，還有那么多大開發(fā)商敢于去拿地呢？

實(shí)際上，要回答這個(gè)問題，還要從軟件新城、高新CID的定位說起。

軟件新城板塊發(fā)展起步比較早，是按照一個(gè)產(chǎn)業(yè)新城來定位的，目前的住宅、商業(yè)、教育等配套，是為了工作在軟件新城的人而建，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城一體化發(fā)展。

而高新CID，實(shí)際上只是整個(gè)高新三期的核心區(qū)，由于這個(gè)區(qū)域是這兩年才啟動(dòng)建設(shè)的，因此從定位、規(guī)劃等角度起點(diǎn)更高，重點(diǎn)圍繞金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這個(gè)區(qū)域才是接下來10年高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的核心區(qū)域所在。

從一定意義上講，如果說高新一期成就了高新路、科技路，高新二期成就了唐延路、錦業(yè)路，那么高新三期將會(huì)成就的是西太路。

高新三期的建設(shè)，將會(huì)把目前高新三環(huán)內(nèi)的人口、金融產(chǎn)業(yè)、商務(wù)企業(yè)等向西太路沿線轉(zhuǎn)移，緩解目前高新三環(huán)內(nèi)區(qū)域的人口壓力、配套壓力、環(huán)境壓力。

這就是以高新CID為核心的高新三期未來10年所承擔(dān)的城市發(fā)展使命。

實(shí)際上，除了更高起點(diǎn)、官方重點(diǎn)打造之外，高新CID板塊還有兩項(xiàng)非常重要的加分項(xiàng)，一個(gè)是地鐵6號(hào)線，一個(gè)是南客站。

地鐵6號(hào)線一期是今年西安將要開通的地鐵線路之一，從南客站沿著西太路、錦業(yè)路、唐延路、高新路到勞動(dòng)南路與6號(hào)線二期銜接，二期將沿著勞動(dòng)南路、環(huán)城西路、西大街、東大街、咸寧路，一直到紡織城?？梢哉f這條線路是穿越了大半個(gè)西安，并且通過與2號(hào)線、3號(hào)線等線路的換乘，連通全城。

西安南站，則是目前西安在建中的特大火車站，是西渝高速鐵路、西武高速鐵路、西成高速鐵路及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的中心樞紐車站之一，是西長高鐵的樞紐站，并且接入西安地鐵6號(hào)線、12號(hào)線、16號(hào)線、S4號(hào)線等軌道交通線路。

從這個(gè)角度可以看出高新CID板塊未來在西安交通中的重要性。

也許這一切正是高新CID板塊地價(jià)一路飆升的信心所在。

當(dāng)然，這個(gè)板塊在未來的發(fā)展也不是沒有阻礙的。

這種阻礙一方面來源于國家對(duì)超高層開發(fā)嚴(yán)格限制背景之下，高新CID板塊之前規(guī)劃的666米、520米等多棟超高層，到底能夠落地多少，高度是否會(huì)調(diào)整，必須打上一個(gè)大大的問號(hào)！

另一方面，整個(gè)高新三期的開發(fā)需要多年時(shí)間的同時(shí)，還需要大量的資金投入，目前所規(guī)劃的宏偉規(guī)劃到底需要多少年才能夠兌現(xiàn)，5年、10年還是更長時(shí)間？也必須打上一個(gè)大大的問號(hào)！這一點(diǎn)，購房者也是需要考慮清楚的，因?yàn)槿松軌驌碛卸嗌賯€(gè)10年等待？

而從目前該區(qū)域所成交的地塊樓面地價(jià)來看，除了去年12月初紫薇、中海摘得的地塊樓面地價(jià)在萬元以下之外，目前普遍已經(jīng)飆升至1.2萬元/㎡以上，可以預(yù)測(cè)的是這些項(xiàng)目入市之后售價(jià)保守估計(jì)在2.5-3萬元/㎡。沒辦法，高地價(jià)倒逼開發(fā)商只能做高端改善產(chǎn)品！

2.5-3萬元/㎡的售價(jià)，是否已經(jīng)透支未來幾年的漲幅？站在升值空間的角度來講，未來幾年還有多少上漲空間？這確實(shí)成為一個(gè)需要思考的問題。

因?yàn)?，西安房價(jià)從7000元/㎡翻倍到1.5萬元/㎡，很簡單。但要想從2.5-3萬元/㎡翻倍到5-6萬元/㎡……