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綿延悠長(zhǎng)的津浦鐵路線，承載了百年的歷史往事，見證了百年的歷史風(fēng)云。  上世紀(jì)拍攝的靜海站站房?? 如今，在古韻新姿的天津靜海，仍然完好地保留著百年前的歐式風(fēng)貌的古老建筑，被市政府定為“重點(diǎn)保護(hù)文物”，    靜海站主站房??1907年12月，清廷與英德銀行，簽訂了京浦鐵路借款合同。 1908年6月，津浦鐵路開工修建。 同年修至靜海。 靜海站由德國(guó)工程師設(shè)計(jì)建造。 方向正東，結(jié)構(gòu)為德式馬尾坨架建筑，日耳曼風(fēng)格。     ?靜海站附屬建筑   車站院內(nèi)的古槐 最初只有到發(fā)線兩股道，旅客站臺(tái)兩座，平交道口一處，站房一座，公事房一排。 站外有扳道房一座。 百余年來，它歷經(jīng)風(fēng)雨，見證了津浦鐵路的滄桑。 《北寧故事》致力于發(fā)掘鐵路歷史，講述鐵路故事，傳承鐵路文化，凝聚正能量。 |
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