陽春四月 繁花盛開

成都地鐵18號線的建設(shè)現(xiàn)場

傳來忙碌的“交響曲”。

圖源：成都地鐵

繼18號線一二期實現(xiàn)全線“長軌通”后，

4月13日，

成都地鐵18號線天府新站至

三岔湖站區(qū)間通過單位工程實體質(zhì)量驗收。

天府新站至三岔湖站區(qū)間工程分為一期和二期。

● 一期工程包括龍泉山隧道及1號、2號斜井洞口機房；

● 二期工程包括龍泉山隧道出口至三岔湖區(qū)間U型槽、二期起點至太平隧道區(qū)間高架橋、太平隧道及太平隧道附屬機房等施工內(nèi)容。

其中，龍泉山隧道為全線關(guān)鍵控制性工程，全隧區(qū)域為龍泉山油氣田分布區(qū)域，是國內(nèi)最長穿越高瓦斯地層的軌道交通線。

圖片來源：水電七局▲

成都 “東進(jìn)” 大動脈

18號線一二期

成都地鐵18號線服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府國際機場之間，大致呈西北-東南走向，全長68.9公里，全線鋪軌170.1公里,其中無縫線路長149公里。

線路經(jīng)高新區(qū)、天府新區(qū)，穿越龍泉山至成都天府國際機場，是一條集市域快線與機場專線為一體的復(fù)合功能線。計劃于2020年內(nèi)開通。

地鐵18號線是服務(wù)于中心城區(qū)與天府國際機場之間的主動脈，對整體優(yōu)化“東進(jìn)”配套交通線網(wǎng)布局具有重要意義，在“東進(jìn)”戰(zhàn)略中具有舉足輕重的地位。

它是國內(nèi)首條設(shè)計時速140公里的城市軌道交通線路，同時也是國內(nèi)在建的最長城市軌道交通線路。

當(dāng)前， 地鐵18號線各項籌備工作

正在有序進(jìn)行中

這條成都最快線路

你期待嗎？

簡陽城區(qū)到底能不能修建地鐵？

這也是大家比較關(guān)心的話題！

近日，我們查詢到了一份規(guī)劃圖

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據(jù)成都市軌道交通遠(yuǎn)期規(guī)劃（2019年9月11日更新），從規(guī)劃圖中可以看到，簡陽地鐵線是單獨的一條線！

簡陽地鐵線路為：簡陽西--電商園區(qū)--天星公園--婦幼保健院--國稅局--沱東新城南--沱三橋東--簡城--老簡陽--鳳山路南--西峰嶺--陳家溝--簡陽南

上鏈接簡州新城方向，下鏈接天府國際機場。

修建時間和具體方案還未正式發(fā)布

無論怎樣，還是非常的期待，簡陽城區(qū)能夠通地鐵。

來源：成都地鐵規(guī)劃建設(shè)及網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)歸原作者如侵權(quán)聯(lián)系速刪