【4月5日訊】相信大家都知道，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物不斷普及，國(guó)內(nèi)也是誕生了淘寶、京東、拼多多等越來(lái)越多的購(gòu)物平臺(tái)，用戶在這些電商平臺(tái)下單購(gòu)買(mǎi)商品后，只需要等待幾天的時(shí)間就可以收到“商品”，但隨著快遞量不斷增加，很多購(gòu)物一族都紛紛反饋：“以前快遞員送快遞都親自將快遞送到家門(mén)口，但如今很多快遞都被放到了快遞驛站，讓用戶憑借一串取件碼自行取件；” 而就是這樣的快遞配送方式也遭到了很多購(gòu)物一族的瘋狂吐槽，給很多用戶造成了不便，尤其是那些距離快遞驛站較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，取快遞也成為了一件“麻煩事”；

快遞企業(yè)為了進(jìn)一步提高快遞的配送服務(wù)效率，很多國(guó)產(chǎn)快遞巨頭都紛紛啟動(dòng)了無(wú)人送貨機(jī)器人服務(wù)，通過(guò)這些快遞機(jī)器人來(lái)派送快遞，不僅僅可以減少快遞小哥的配送壓力，同時(shí)還可以提高服務(wù)效率，減少客戶的困擾。目前京東、阿里、亞馬遜等電商巨頭都已經(jīng)將無(wú)人送貨機(jī)器人納入到快遞體系之中，通過(guò)快遞機(jī)器人直接送貨上門(mén)，用戶直接憑借取件碼，就能夠順利拿到快遞，減少了傳統(tǒng)快遞行業(yè)需要龐大的人力配送的尷尬局面；

并且這些無(wú)人快遞機(jī)器人擁有高度智能化設(shè)計(jì)，不僅僅可以提前規(guī)劃好線路，還可以實(shí)現(xiàn)360°全方位雷達(dá)探測(cè)路面狀況，即便是面對(duì)復(fù)雜的路面也可以做到安全行駛，如此可見(jiàn)，無(wú)人快遞機(jī)器人的到來(lái)，絕對(duì)會(huì)讓國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)再次“大洗牌”，讓國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)格局發(fā)生巨大的變化，通過(guò)快遞機(jī)器人（送貨）、巴槍?zhuān)ㄊ湛爝f）等眾多智能產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)很快就可以進(jìn)入到無(wú)人快遞時(shí)代，而快遞員也不可避免的要面臨“失業(yè)”的窘境。

隨著越來(lái)越多的快遞機(jī)器人上路，我國(guó)的快遞行業(yè)也逐漸走向了無(wú)人化時(shí)代，無(wú)人化、智能化、自動(dòng)化將會(huì)成為新一代快遞企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而快遞員也將會(huì)被無(wú)人化所替代，很多二三線快遞企業(yè)也將會(huì)再次面臨被淘汰出局的尷尬局面；

最后：針對(duì)快遞配送機(jī)器人的出現(xiàn)，并受到國(guó)內(nèi)越來(lái)越多快遞企業(yè)青睞，各位小伙伴們，你們覺(jué)得未來(lái)我們的快遞小哥是否會(huì)“失業(yè)”呢？歡迎在評(píng)論區(qū)中留言討論，期待你們的精彩評(píng)論！