1月24日，恒大健康（0708.hk）宣布10.6億入股卡耐新能源，占股58%成為第一大股東。這也是恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最后一塊拼圖。

據(jù)起點(diǎn)研究（SPIR）統(tǒng)計(jì)，2018年卡耐以0.64GWh排名第十，目前主要客戶包括上汽通用五菱、江鈴、前途汽車等。

卡耐新能源由中國汽車技術(shù)研究中心（國務(wù)院國資委直屬機(jī)構(gòu)）與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立，其技術(shù)源于被譽(yù)為日本“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是國家動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。是國內(nèi)第一批符合工信部《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)，第一家批量提供三元疊片軟包裝動(dòng)力鋰電池的企業(yè)，也是第一家將電池產(chǎn)品出口到日本的中國企業(yè)。

卡耐電池最大特色是安全性能高、能量密度高、循環(huán)壽命長。其三元軟包電池是全球?yàn)閿?shù)不多通過針刺測(cè)試不冒煙、不著火的產(chǎn)品，即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下，也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸，已裝機(jī)電池至今未發(fā)生一例安全事故，安全性處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先。

卡耐目前量產(chǎn)的電芯能量密度最高可達(dá)250Wh/kg，屬業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí)，該公司280Wh/kg中高鎳電芯產(chǎn)品即將裝車，300Wh/kg、350Wh/kg 高鎳NCM811、NCA電芯產(chǎn)品已完成研發(fā)，具備量產(chǎn)條件，產(chǎn)品性能處于世界頂尖水平。

卡耐新能源擁有超 300人的全球研發(fā)專家，核心技術(shù)人才來自于日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所、日本英耐時(shí)、韓國三星、LG化學(xué)等全球知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)超1500人。同時(shí)，卡耐在中國和日本均有研究院，日本研究院執(zhí)行院長安部浩司是全球著名的電池電解液科學(xué)家，是“功能性電解液”的發(fā)明者。

同時(shí)，公司還與中科院、哈佛大學(xué)、日本佐賀大學(xué)等全球知名研究機(jī)構(gòu)及院校深入合作，加速固態(tài)電池、燃料電池等前沿技術(shù)的研發(fā)，其中固態(tài)電池開發(fā)已取得突破性進(jìn)展。

目前卡耐新能源在上海、南昌、柳州、南京已有四大基地，未來還將拓展一個(gè)形成五大基地，規(guī)劃未來三年產(chǎn)能將達(dá)到15GWh。