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?油耗是購車永恒的話題，俗話說又想馬兒跑，又想馬兒不吃草，動力與油耗似乎是矛與盾，但有一種車型能夠融合二者，做到油耗與動力兼具。 插電混動 比亞迪秦PLUS DM-i 指導價：10.58-14.58萬 尺寸：4765/1837/1495mm，軸距為2718mm 動力：1.5L+雙電機 虧電油耗：3.8L/100km 純電續(xù)航：55/120km 工信部綜合油耗：1.3L/100km（55km版本） 賣點： 1、搭載比亞迪最新超級混動技術(shù) 2、虧電油耗僅為3.8L/100km 3、百公里加速7.3/7.9s，動力表現(xiàn)達到同級別1.5T純?nèi)加桶l(fā)動機水準 需要注意： 1、后排頭部空間一般 2、整車市場優(yōu)惠幅度不大 3、原廠輪胎胎噪較大 小結(jié)：比亞迪秦PLUS DM-i憑借極具辨識度的外觀設(shè)計以及最新的比亞迪混動技術(shù)的加持，讓車輛在節(jié)能性方面有與“兩田”一較高下的實力，剩下的就是口碑以及可靠性、耐用程度上需要時間驗證。但目前比亞迪秦PLUS DM-i的終端優(yōu)惠較少，且DM-i車型交付進度相對緩慢，讓不少消費者著急。 卡羅拉雙擎E+ 指導價：20.78-23.08萬 補貼后售價：18.98-21.28萬 尺寸：4635/1775/1470mm，軸距為2700mm 動力：1.8L+電機 虧電油耗：4.27L/100km 純電續(xù)航：55km 工信部綜合油耗：1.3L/100km 賣點： 1、基于豐田混動系統(tǒng)打造，經(jīng)過市場驗證，口碑較強 2、綜合油耗較低，動力響應(yīng)靈敏 3、相比起新款車型空間更大，舒適感更強 值得注意： 1、插電混動車型基于上一代卡羅拉打造，平臺較老，操控不如新款車型 2、后備箱容積較小 3、高科技配置較少，相對傳統(tǒng) 小結(jié)：整體來看，豐田卡羅拉雙擎E+擁有著豐田一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，雖然它的內(nèi)飾質(zhì)感、用料算不上是同級別最優(yōu)，但它日常使用的省心程度絕對是首屈一指。不過由于現(xiàn)款卡羅拉雙擎E+是基于上一代卡羅拉打造，所以在一些底盤質(zhì)感方面會少弱于現(xiàn)款車型，但其優(yōu)勢在于空間表現(xiàn)，現(xiàn)款的車型使用后TNGA架構(gòu)之后由于多連桿懸掛的使用，后排空間會相對小一些。 比亞迪宋PLUS DM-i 指導價：14.68-16.98萬 尺寸：4705/1890/1680mm，軸距為2765mm 動力：1.5L+電機 純電續(xù)航：51/110km 工信部綜合油耗：1.5L/100km
賣點： 1、DM-i超級混動系統(tǒng)有著明顯省油效果 2、SUV造型更實用 3、對比燃油版增加了部分配置 4、除了DM-i以外還有純電版本  |
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