2020年，汽車市場(chǎng)受疫情這只突如其來(lái)的“黑天鵝”之影響，正在緩慢轉(zhuǎn)化成長(zhǎng)期影響的“灰犀?！?，車市遭受前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。
但，并不代表沒(méi)有人會(huì)繼續(xù)前行。彎道是所有人的彎道，但過(guò)彎的速度和力量，考驗(yàn)著高壓之下的所有車手。比如東風(fēng)風(fēng)神。4月銷量剛剛公布，東風(fēng)風(fēng)神銷量同比增長(zhǎng)46.6%。這其中，最主要的增長(zhǎng)原因來(lái)自于產(chǎn)品線的日漸豐富。5月21日，東風(fēng)風(fēng)神旗艦車型——東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX正式開(kāi)啟預(yù)售。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX背后的邏輯奕炫MAX車身長(zhǎng)度在4797mm左右，軸距大概在2770mm左右，這個(gè)尺寸基本相當(dāng)于B級(jí)車。相比同門兄弟車型，定位A級(jí)的奕炫（長(zhǎng)寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距為2680mm），奕炫MAX高于奕炫，定位A+級(jí)。2020年至今，車市掀起了A+級(jí)車型的風(fēng)潮，廣汽豐田凌尚、一汽豐田亞洲獅、吉利星瑞等相繼上市，這個(gè)素來(lái)被認(rèn)為夾縫中求生存的市場(chǎng)，突然成了兵家必爭(zhēng)之地，速騰一家獨(dú)大的日子，恐怕結(jié)束不遠(yuǎn)。奕炫MAX于2021年5月21日開(kāi)始預(yù)售，8月上市，這個(gè)節(jié)點(diǎn)搶到了新一輪A+級(jí)市場(chǎng)爆發(fā)的先機(jī)。這背后的邏輯在于，轎車市場(chǎng)消費(fèi)快速升級(jí)，“國(guó)民家轎”的概念已經(jīng)從“湊合能用”到動(dòng)力要強(qiáng)、空間要大、配置要高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8萬(wàn)元以下占乘用車市場(chǎng)的比例，從2017年至2020年的分別是；28%、25%、19%、16%，而10-15萬(wàn)元區(qū)間無(wú)論在轎車還是SUV市場(chǎng)是中流砥柱，且有繼續(xù)增長(zhǎng)的潛力。從外觀看來(lái)，奕炫MAX動(dòng)感造型搭配速度型流線的風(fēng)暴設(shè)計(jì)美學(xué)，“音爆數(shù)字格柵”靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)突破音障時(shí)的凌厲氣勢(shì)。車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計(jì)猶如強(qiáng)勁的風(fēng)暴雕刻而成?！帮L(fēng)翼”雙側(cè)導(dǎo)氣口精準(zhǔn)導(dǎo)流，結(jié)合奕炫MAX數(shù)字化設(shè)計(jì)的轎跑比例，實(shí)現(xiàn)0.27同級(jí)超低風(fēng)阻系數(shù)。采用161顆全LED的“光刃貫穿尾燈”璀璨奪目，配合流水轉(zhuǎn)向，如同光劍劃破夜空。全LED矩陣式“風(fēng)暴之眼聚能大燈”層次豐富，呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的視覺(jué)感受。
內(nèi)飾上也極具質(zhì)感，中控臺(tái)上方加入了空調(diào)控制區(qū)，并采用隱藏式電子出風(fēng)口，科技并人性的感覺(jué)。試駕車輛在副駕駛中控面板、車門板中間等位置使用了翻毛皮材質(zhì)，是運(yùn)動(dòng)型車常見(jiàn)的樣子，而座椅則為較軟的皮革，靠背處有菱形網(wǎng)格，舒適性良好。如果說(shuō)外觀和內(nèi)飾都是這款新車的基本素質(zhì)，那么動(dòng)力則是這款車的核心優(yōu)勢(shì)?；跂|風(fēng)DSMA（東風(fēng)高級(jí)模塊化）架構(gòu)打造，東風(fēng)風(fēng)神擁有著東風(fēng)集團(tuán)最核心的自主研發(fā)技術(shù)。燃油版車型搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)C15TDR，1.5T的最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，接近甚至超過(guò)某些車型2.0T動(dòng)力。與之匹配的格特拉克7速DCT濕式雙離合變速器，在傳動(dòng)性能上也有不俗表現(xiàn)。然而，這并不是重點(diǎn)，為了獲得更快的加速性，同時(shí)還兼具經(jīng)濟(jì)、省油特性，東風(fēng)風(fēng)神還為奕炫MAX帶來(lái)HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)動(dòng)總成，與C15TDR組成油電混合動(dòng)力，這套新技術(shù)被稱作——馬赫動(dòng)力。東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷總部總經(jīng)理李瑾南介紹說(shuō)“高效版匹配雙電機(jī)多模電驅(qū)動(dòng)總成HD120，動(dòng)力總成的節(jié)油率達(dá)到了30%，預(yù)測(cè)用戶實(shí)際使用10萬(wàn)公里可以節(jié)油超過(guò)1.5萬(wàn)元?！?/span>
可以看出，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，奕炫MAX都代表了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)A+級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的理解。在這個(gè)細(xì)分區(qū)間，用戶想要什么？幾乎可以判定的是，4797mm的車長(zhǎng)+2770mm的軸距，十分精準(zhǔn)地切中了“要B級(jí)車空間的檔次感，但只有A級(jí)車預(yù)算”的消費(fèi)心理。這一點(diǎn)，一汽豐田亞洲獅的爆火，就是很好的佐證。盡管價(jià)格還不得而知，但是根據(jù)奕炫定位A級(jí)且擁有越級(jí)高配的歷史，高一級(jí)的奕炫MAX非常值得期待。但此次奕炫MAX之所以特別，并非僅僅因?yàn)榕渲蒙系摹案弊?，還有東風(fēng)風(fēng)神對(duì)于客戶的全新探索。比如，此次奕炫MAX的預(yù)售政策，就充分結(jié)合了當(dāng)下年輕人很喜歡的“盲盒”模式，粉絲通過(guò)掃碼完成盲訂小程序在線注冊(cè)、裂變分享后，即可獲得不同的錦鯉福利，享受C位服務(wù)。最高可獲得價(jià)值4萬(wàn)元專屬禮包，包括免費(fèi)升級(jí)至暗夜車型；終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；車機(jī)無(wú)限流量、車載麥克風(fēng)、控車手表等在內(nèi)的潮流禮包；以及免費(fèi)洗車、加油、停車、代駕等生活特權(quán)。這似乎意味著，無(wú)論從產(chǎn)品還是營(yíng)銷，東風(fēng)風(fēng)神都要開(kāi)啟一個(gè)全新的時(shí)代，而這個(gè)時(shí)代的關(guān)鍵詞，就是用戶為本。當(dāng)各個(gè)車企都在大說(shuō)特說(shuō)“用戶為本”的時(shí)候，東風(fēng)風(fēng)神顯得低調(diào)又實(shí)在地做了許許多多落地的事實(shí)。
東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷總部總經(jīng)理李瑾南對(duì)e汽車記者說(shuō)：“比起大張旗鼓，我們更愿意做些實(shí)事。比如我們一個(gè)客戶的孩子得了癌癥，但最大的愿望就是想要擁有一輛車，對(duì)于這樣的客戶和家庭，一輛車的意義就不僅僅是代步，所以我們就會(huì)去資助這個(gè)孩子?！彼€說(shuō)：“當(dāng)真正與客戶面對(duì)面的時(shí)候，你還能接受到他們最真實(shí)的反饋?！?/span>事實(shí)上，這就是東風(fēng)風(fēng)神——一個(gè)傳統(tǒng)意義上“國(guó)企”對(duì)待客戶的態(tài)度。李瑾南還說(shuō)到：“以前，我們與經(jīng)銷商和客戶的關(guān)系都是金字塔型：多半是2B，一小半是2C，2C的唯一方式就是處理客戶投訴，然后再轉(zhuǎn)到2B，但從奕炫MAX開(kāi)始，我們做到真正的2C?！?/span>當(dāng)我們仔細(xì)理解奕炫MAX的預(yù)售權(quán)益，或許就會(huì)發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)風(fēng)神眼中的“以人為本”，其實(shí)是說(shuō)明了一個(gè)道理：2C的最好方式，就是把用戶放在C位。在東風(fēng)風(fēng)神此次推出的C位服務(wù)計(jì)劃中，從用車、養(yǎng)車、生活三方面，與用戶進(jìn)行深度共鳴。首先，在客戶用車期間，任何的疑問(wèn)或需求，只需通過(guò)手機(jī)掃描車內(nèi)服務(wù)二維碼，即可享受廠家客服專屬服務(wù)，一掃無(wú)憂；其次，在客戶維修保養(yǎng)期間，東風(fēng)風(fēng)神提供維修保養(yǎng)上門免費(fèi)取送車服務(wù)，守時(shí)守約，超時(shí)賠付，基礎(chǔ)流量，五年免費(fèi)，遇官方調(diào)價(jià)，差價(jià)全補(bǔ)；
第三，東風(fēng)風(fēng)神給出了十年不限里程質(zhì)保、30天內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)退換車、三年十萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)換新車的三大承諾。總之，東風(fēng)風(fēng)神直擊用戶在買車用車時(shí)可能遇到的痛點(diǎn)，與“車”相關(guān)的煩惱，已經(jīng)被提前解決掉；最重要的是，生活中的煩惱，東風(fēng)風(fēng)神也想到了。東風(fēng)風(fēng)神圍繞人與生活升級(jí)客戶體驗(yàn)，全面關(guān)愛(ài)車主生活，主張互助、共創(chuàng)、趣生活。
互助，即由風(fēng)神出資，幫助因遭遇重大病癥或其他原因造成家庭經(jīng)濟(jì)困難而需要援助的風(fēng)神車主，為車主提供心理評(píng)測(cè)、7*24小時(shí)免費(fèi)心理輔導(dǎo)熱線、專業(yè)心理咨詢服務(wù)。共創(chuàng)，即通過(guò)風(fēng)神APP建立創(chuàng)富社區(qū)，為各地風(fēng)神車友提供商務(wù)資源交流、商業(yè)信息共享、創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享等資源，風(fēng)神伙伴在風(fēng)神APP簽約，參與互動(dòng)獲取積分獎(jiǎng)勵(lì)，積分可在風(fēng)神商城，兌換百萬(wàn)件生活好物、旅游基金、優(yōu)惠服務(wù)等。趣生活，即東風(fēng)風(fēng)神會(huì)不定期組織風(fēng)神車友參與線上線下福利活動(dòng)，不定期組織開(kāi)展改裝大賽，實(shí)現(xiàn)風(fēng)神車主的改裝夢(mèng)，豐富車主生活內(nèi)容。事實(shí)上，這樣的一系列政策，對(duì)于一個(gè)國(guó)企來(lái)說(shuō)，并非易事。李瑾南就表示：“在以往，我們?cè)诹鞒谭浅?fù)雜，一趟流程走完，可能其他車企的技術(shù)都已經(jīng)落地，但風(fēng)神就是要打破這樣的束縛。”在筆者看來(lái)，這樣的氣魄來(lái)自于決心，也來(lái)自于對(duì)客戶的誠(chéng)意。真正可持續(xù)的關(guān)系，是從用戶到朋友，從朋友到家人。
李瑾南說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)神的很多老用戶，再選擇的時(shí)候還是會(huì)把風(fēng)神放在第一備選，這恰恰是家人關(guān)系的特征——事事關(guān)心，又無(wú)處不在。用真心和誠(chéng)意讓消費(fèi)者感受到品牌溫度，或者這也是在當(dāng)下存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，東風(fēng)風(fēng)神的核心優(yōu)勢(shì)所在。奕炫MAX的預(yù)售，其實(shí)更像給自主車企提了個(gè)醒：新四化時(shí)代，技術(shù)不是不重要了，反而是更重要了；用戶營(yíng)銷也不是越來(lái)越難，反而是很簡(jiǎn)單。
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